2k311000城镇道路工程

2k311010城镇道路工程结构与材料

2k311020城镇道路路基施工

2k311030城镇道路基层施工

2k311040城镇道路面层施工

2k311020城镇道路路基施工

大纲要求：

2k311021城镇道路路基施工技术

2k311022城镇道路路基压实作业要求

2k311023岩土分类与不良土质处理方法

2k311020城镇道路路基施工

重点：路基施工要点

      路基压实施工要点

难点：不良土质路基的处理

2k311021城镇道路路基施工技术

知识点一、路基施工特点与程序

（一）施工特点

路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；采用流水或分段平行作业方式。

（二）基本流程

准备工作→附属构筑物→路基（土、石方）施工

1．准备工作

(1)按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。

(2)开工前，技术安全交底。

(3)施工控制桩放线测量。

2．附属构筑物（地下管线、涵洞等）

(1) 涵洞（管）等构筑物可与路基（土方）同时进行， 地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

(2)既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。

(3)修筑地表水和地下水的排除设施。

3．路基（土、石方）施工

开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。

知识点二、路基施工要点

（一）填土路基

1．路基填土 不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。粒径超过100mm的土块应打碎。

3．地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。

5．碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

6．填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

（二）挖土路基

3．挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。

4．压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。

5．碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。

6．过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

（三）石方路基

(1)修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。

(2)先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

(3)填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。

(4)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

知识点三、质量检查与验收（考点）

● 主控项目——压实度和弯沉值

● 一般项目——路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。

2k311022城镇道路路基压实作业要求

合理选用压实机具、压实方法与压实厚度三者的关系，达到所要求的压实度。

知识点一、路基材料与填筑

（一）材料要求（不应使用沼泽土、泥炭土、有机土做路基填料）

（二）填筑

填土应分层进行，填土宽度应比设计宽度宽500mm。

知识点二、路基压实施工要点（考点）

（一）试验段

试验目的主要有：

(1)确定路基预沉量值。

(2)合理选用压实机具；

(3)按压实度要求，确定压实遍数。

(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。

 (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

（二）管道回填与压实

● 管顶以上500mm范围内不得使用压路机。

● 覆土厚度不大于500mm 对管道结构进行加固。

● 覆土厚度在500～800mm ，路基压实时应对管道结构采取保护措施。

知识点二、路基压实施工要点（考点）

（三）路基压实

● 土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。

● 碾压不到的部位用小型夯压机夯实，夯击面积重叠1/4～1/3。

知识点三、土质路基压实质量检查

(1)主要检查各层压实度和弯沉值，不符合质量标准时应采取措施改进。

(2)路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。

(3)路堤边坡应密实、稳定、平顺。

2k311023岩土分类与不良土质处理方法

知识点一、工程用土分类

采用坚实系数分类方法：

1．一类土，松软土：坚实系数为0.5～0.6

2．二类土，普通土：坚实系数为0.6～0.8。

3．三类土，坚土：坚实系数为0.8～1.0：

4．四类土，砂砾坚土：坚实系数为1.0-1.5。

5．五类土～八类土：岩石类

知识点二、常用路基土的主要性能参数

(1)含水量

(2)天然密度

(3)孔隙比

(4)孔隙率

(5)塑限

(6)液限

(7)塑性指数

(8)液限指数

知识点三、不良土质路基处理

1．不良土质路基处理的分类

按作用机理分：土质改良、土的置换、土的补强

土质改良——用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结。

土的置换——将软土层换填为良质土如砂垫层等。  

土的补强——采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料。

2．路基处理的方法

路基处理的方法，根据其作用和原理大致分为六类，如表2k311023所示。