1b413030桥梁工程施工技术

1b413031钢筋和混凝土施工

知识点一、钢筋施工

（一）一般规定

钢筋应具有出厂质量证明和试验报告单。重要结构中的主钢筋在代用时，应由原设计单位做变更设计。预制构件的吊环，应采用未经冷拉的r235热轧钢筋制作。

（二）普通钢筋的加工制作

4．轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜绑接，普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。

5．钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。

6．钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。

7．钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。

12.焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。低于-20℃时，不得施焊。

(5)施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。

（三）预应力钢筋的加工制作

2．预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，尚须按下列规定进行检查：

(1)钢丝：应分批检验形状、尺寸和表面，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验，其力学性能应符合《公路桥涵施工技术规范》jtg/t f50-2011附录的有关规定要求。

(2)钢绞线：每批钢绞线进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

(3)热处理钢筋：每批钢筋进行表面质量和尺寸偏差的检查。并进行力学性能试验。

(4)冷拉钢筋：按照现行国家标准的规定进行拉力试验（屈服强度、抗拉强度、伸长率）和冷弯试验。

(5)冷拔低碳钢丝：应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。

(6)精轧螺纹钢筋：应分批进行检验，从选取钢筋中截取试件进行拉伸试验，拉伸试验的试件，不允许进行任何形式的加工。

8．锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：

(l)外观检查：应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。

(2)硬度检验：应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。

(3)静载锚固性能试验：对大桥等重要工程，当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，应从同批中抽取6套锚具（夹具或连接器）组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具（夹具或连接器）重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具（夹具或连接器）为不合格品。

10.预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批；连接器以不超过500套组为一个验收批。

12.钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉ⅳ级钢筋、冷拔低碳钢丝及精轧螺纹钢筋的切断，宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。

16.预应力筋的冷拉，可采用控制应力或控制冷拉率的方法。但对不能分清炉批号的热轧钢筋，不应采取控制冷拉率的方法。当采用控制应力方法冷拉钢筋时，对使用的测力计应经常进行校验。

知识点二、混凝土施工

（一）一般规定

1．在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过15%时，则该组试件无效。

2．混凝土抗压强度应为标准尺寸试件在温度为20±2℃及相对湿度不低于90%的环境中养护后做抗压试验时所测得的抗压强度值(单位mpa)，在进行混凝土强度试配和质量评定时，取其保证率为95%。

（二）混凝土的配合比

1．混凝土的配合比，应以质量比计，并应通过设计和试配选定。

2．配制混凝土时，应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌和物的坍落度。

3．工程施工应进行耐久性设计。

5．混凝土外加剂用的品种应根据设计和施工要求选择，应采用减水率高、坍落度损失小、能明显改善混凝土性能的质量稳定产品。

6．通过设计和试配确定配合比后，应填写试配报告单。

（三）混凝土的拌制与运输

5．采用泵送混凝土应符合下列规定：

(l)泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。

7．混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。

（四）混凝土的浇筑

2．自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：

(l)从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。

(2)当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。

(3)在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过im。并严禁用振动棒分摊混凝土。

4．用振动器振捣时，应符合下列规定：

(1)使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～100mm的距离；插入下层混凝土50～100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐

提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

(2)表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜。

(3)附着式振动器的布置距离，应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。

(4)对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

6．施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。

12.大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行。混凝土入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温均不应超过40℃，混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。冬天浇筑混凝土的人模温度应不低于10℃。应参照下述方法控制混凝土的水化热温度：

(1)用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。

(2)采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥，注意控制最大胶凝材料总量（水泥和掺合料）一般不超过350kg/m³。

(3)减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。

(4)混凝土用料要遮盖，避免日光暴晒，并用冷却水搅拌混凝土，以降低入仓温度。

(5)在混凝土内埋设冷却管通水冷却。

(6)在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后，应注意覆盖保温，加强养护。

（五）混凝土的养护及修饰

1．混凝土的养护要求

 (2) 一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。

(3)当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。

(5)混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

(6)当结构物混凝土与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7d以内不受水的冲刷侵袭。

(7)对大体积混凝土的养护，应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温差控制在设计要求的范围内，当设计无要求时，温差不宜超过25℃。

(8)混凝土强度达到2.5mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

（六）高强度混凝土

1．配制用的材料要求

(1)配制用的细骨料宜使用级配良好的中砂，细度模数不小于2.6，含泥量应小于2%。

(2)配制用的粗骨料应使用质地坚硬、级配良好的碎石，骨料的抗压强度应比所配制的混凝土强度高50%以上，含泥量应小于1%，针片状颗粒含量应小于5%，骨料的最大粒径宜小于25mm。

(3)配制高强度混凝土必须使用高效减水剂。

2．配合比要求

(1)混凝土的施工配制强度（平均值）对于c50～c60应不低于强度等级的1.15倍，对于c70～c80应不低于强度等级值的1. 12倍。

3．施工技术要求

 (2)拌制高强度混凝土必须使用强制式搅拌机，宜采用二次投料法拌制。

(3)混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。

（七）暑期、雨期混凝土的施工

1．暑期混凝土配制和搅拌

(l)拌和水使用冷却装置，对水管及水箱加遮阴和隔热设施。在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分。

(2)水泥、砂、石料应遮阴防晒，以降低骨料温度，可在砂石料堆上喷水降温。

(3)配合比设计应考虑坍落度损失。可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的早期强度。

(4)掺用活性材料粉煤灰取代部分水泥，减少水泥用量。

(5)拌和站料斗、储水器、皮带运输机、拌和楼都要尽可能遮阴。尽量缩短拌和时间。

2．暑期混凝土的运输及浇筑

(l)运输时尽量缩短时间，宜采用混凝土运输搅拌车，运输中应慢速搅拌。

(2)不得在运输过程加水搅拌。

(3)从拌和机到人仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。

(4)混凝土的浇筑温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。

(5)浇筑场地应遮阴，以降低模板、钢筋的温度和改善工作条件；也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水。

(6)应加快混凝土的修整速度，修整时可用喷雾器洒少量水，防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。

3．暑期混凝土的养护

(l)不宜单独使用专用养护膜覆盖法养护高强度混凝土，除非当地无足够的清洁水用于养护混凝土。

(2)洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，不得形成干湿循环。

(3)混凝土浇筑完，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7d。

4．雨期要按时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。雨期施工应制定防洪水、防台风措施，施工场地、生活区做好排水措施。施工材料如钢材、水泥的码放应防雨漏及潮湿。建立安全用电措施，防漏电、触电。

5．雨期施工准备

(1)准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。

(2)工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。

6．雨期施工方法及技术措施

(1)雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程应停止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。

(2)雨期施工应加强地基不良地段沉陷的观测。基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。

(3)施工前对排水系统应进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。

(4)雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。

(5)雷区应设置防雷措施，高耸结构应有防雷设计。沿海地区应考虑防台风措施，露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施。

知识点三、预应力混凝土

（一）预应力材料保护及预应力管道

1．预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。

2．预应力钢筋和金属管道在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上。

3．锚具、夹具和连接器均应设专人保管。

4．在后张有粘结预应力混凝土结构中，张拉钢筋的孔道宜由浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管道构成。

5．制作半刚性波纹状金属螺旋管的钢带应附有合格证书。

6．浇筑在混凝土中的管道应不允许有漏浆现象。管道应具有足够的强度。

7．一般情况下，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0～2.5倍

（二）混凝土的浇筑

（三）施加预应力

1．机具及设备要求

(l)施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验。

(2)张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。

2．施加预应力的准备工作

对力筋施加预应力之前，必须完成或检验以下工作：

(1)施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；

(2)现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员；

(3)锚具安装正确，对后张构件，混凝土已达到要求的强度；

(4)施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。

3．张拉应力控制

(1)预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%，但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。

(2)预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。

(3)预应力筋的理论伸长值δl (mm)可按式（1b413031-i）计算：

(4)预应力筋张拉时，应先调整到初应力，该初应力宜为张拉控制应力 的10%-15%，伸长值应从初应力时开始量测。

(5)必要时，应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定，张拉时予以调整。

1b413032桥梁基础施工

知识点一、明挖扩大基础施工

明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑（浇筑）基础结构物等。

 （一）准备工作

基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.5～1.0 m的富余量，以便于支撑、排水与立模板。

（二）基坑开挖

1．坑壁不加支撑的基坑

2．坑壁有支撑的基坑

(2)喷射混凝土护壁。根据经验，一般喷护厚度为5～8cm，一次喷护约需1～2h。一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝后再补喷，直至达到要求厚度为止。喷护的基坑深度应按地质条件决定，一般不宜超过10m。

（三）基坑排水

桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有；

1．集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。

2．井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。

3．其他排水法。

（四）基底检验和基底处理

1．基底检验：主要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小，基底标高；检查基底土质均匀性．地基稳定性及承载力等：检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等等。

2．基底处理

对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为四种类型，即

(l)换填土法：将基础下软弱土层全部或部分挖除，换填力学物理性质较好的土；

(2)挤密土法：用重锤夯实或砂桩、石灰桩、砂井、塑料排水板等方法，使软弱土层挤压密实或排水固结；

(3)胶结土法：用化学浆液灌人或粉体喷射搅拌等方法，使土壤颗粒胶结硬化，改善土的性质；

(4)土工聚合物法：用土工膜、土工织物、土工格栅与土工合成物等加筋土体，以限制土体的侧向变形，增加土的周压力，有效提高地基承载力。

（五）基坑施工过程中注意要点

1．在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性。

2．坑壁边缘应留有护道，静荷载距坑边缘不小于0. 5m，动荷载距坑边缘不小于1.0m；垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽；水文地质条件欠佳时应有加固措施。

3．应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生。

4．基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工。

5．如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高。

6．基坑应尽量在少雨季节施工。

7．基坑宜用原土及时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层夯实。

（六）基坑开挖边坡失稳的主要原因

基坑开挖边坡失稳一般由以下几种情况引起：

1．基坑深度过大，而坑壁坡度较陡。

2．对于湿土而言，坑壁坡度陡于该湿度下的天然坡度。

3．地下水以下部分开挖，土质易坍塌却没有增设加固措施。

4．基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流。

5．弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周。

6．在粗、细砂质土层中，水的渗流会挟带细砂颗粒流动，破坏土体结构，引起基坑壁坍塌。

7，施工延续时间过长。

8．施工所用大型设备在坑周边重复作业或振动较大等。

（七）边坡失稳的预防及处理措施

1.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统，防水梁、截水沟等；

2.坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑边缘不小于1m，动载距坑缘不小于1m，垂直坑壁坑边缘的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1.5m；

3．挖基经过不同土层时，边坡可分层而异，视情况留平台。

4．在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象。

5．对地质情况发生变化的地层应及时增设支护；水文地质条件欠佳时应提前采取加固措施。

6．基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成，施工时间绝不可延续太长。

7．严格按规范、图纸施工。

8．基坑应尽量安排在少雨季节施工。

知识点二、桩基础

（一）沉入桩

沉入桩的施工方法主要有：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩以及静力压桩等。这里介绍锤击沉桩的施工方法。

1．概述

锤击沉桩一般适用于中密砂类土、粘土。由于锤击沉桩依靠桩锤的冲击能量将桩打人土中，因此一般桩径不能太大(不大于0. 6m)，入土深度在40m左右，否则对沉桩设备要求较高。

2．施工要点

(1)沉桩前，应对桩架、桩锤、动力机械等主要设备部件进行检查；如桩尖已沉人到设计标高，但沉入度仍达不到要求时，应继续下沉至达到要求的沉入度为止。

(2)沉桩过程中应注意：桩帽与桩周围应有5～10mm间隙，以便锤击时桩在桩帽内可作微小的自由转动，避免桩身产生超过许可的扭转应力。

3．锤击沉桩的停锤控制标准

(l)设计桩尖标高处为硬塑粘土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，根据贯入度变化并对照地质资料，确认桩尖已沉入该土层，贯人度达到控制贯入度。

(2)当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤人0.l0m左右（或锤击30～50次），如无异常变化即可停锤；若桩尖标高比设计标高高得多时，应报有关部门研究确定。

(3)设计桩尖标高处为一般粘土或其他松软土层时，应以标高控制，贯入度作为校核。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯入度。

(4)在同一桩基中，各桩的最终贯人度应大致接近，而沉入深度不宜相差过大，避免基础产生不均匀沉降。

（二）钻孔灌注桩施工

2．钻孔灌注桩施工的主要工序

钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。

(1)埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。

(2)泥浆制备：钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。

(3)钻孔：

①正循环回转钻孔：其特点是钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度较快，但需设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。

②反循环回转钻孔：其钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。另外，因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。

③冲击钻孔：冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。

(4)孔径检查与清孔：钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败的关键。

(5)灌注混凝土

3．灌注桩质量检验与质量标准

每根灌注桩应留取混凝土抗压强度试件不少于2组。

检测应符合下列规定：其一，宜对各墩台有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根检测；其二，对质量有怀疑的桩及因灌注故障处理过的桩，均应进行检测。

4．钻孔桩水下混凝土的质量要求

(l)强度应不低于设计强度。

(2)桩身混凝土无断层或夹层，钻孔桩桩底不高于设计标高，桩底沉淀厚度不大于设计规定。应仔细检查分析所有各桩径的混凝土灌注记录，并用无破损方法检验桩身，认为其中某些桩的质量可疑，则应以地质钻机钻通全桩取芯样，检查该桩有无夹泥、断桩、混凝土质量松软，并做芯样的抗压强度试验。

(3)桩头凿除预留部分无残余松散层和薄弱混凝土层；需嵌入承台内的桩头及锚固钢筋长度符合规范要求。在质量检查中，如发现断桩或其他重大质量事故，应会同有关部门共同研究提出处理方案。在处理过程中，应作详细记录。处理完毕后，再作一次检查，认为合格后方可进行下一道工序的施工。

5．施工中易出现的问题及预防和处理方法

(l)钢筋笼上浮

这里指的是灌注桩在浇筑混凝土时钢筋笼上浮的现象。

防治措施

当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度时，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时再按正常速度浇筑，在通常情况下，可防止钢筋笼上浮。此外，浇筑混凝土前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上，也可防止上浮。

(2)断桩

断桩是成桩后经探测，桩身局部没有混凝土，存在泥夹层，或截面断裂的现象，是最严重的一种成桩缺陷，直接影响结构基础的承载力。

原因分析

(a)混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。

(b)计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。

(c)钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中。

(d)导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中。

(e)混凝土供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。

治理方法

(a)当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，可吊起导管，再吊起一节钢轨或其他重物在导管内冲击，把堵管的混凝土冲散或迅速提出导管，用高压水冲掉堵管混凝土后，重新放人导管浇筑混凝土。

(b)当断桩位置在地下水位以上时，如果桩的直径较大（一般在im以上），可抽掉桩孔内泥浆，在钢筋笼的保护下，人下到桩孔中，对先前浇筑的混凝土面进行凿毛处理并清洗钢筋，然后继续浇筑混凝土。

(c)当断桩位置在地下水位以下时，可用直径较原桩直径稍小的钻头，在原桩位处钻孔，钻至断桩部位以下适当深度时，重新清孔，并在断桩部位增设一节钢筋笼，笼的下半截埋入新钻的孔中，然后继续浇筑混凝土。

(d)当导管被钢筋笼挂住时，如果钢筋笼埋人混凝土中不深，可提起钢筋笼，转动导管，使导管脱离。如果钢筋笼埋入混凝土中很深，只好放弃导管。

(e)灌注桩因严重塌方而断桩或导管拔出后重新放人导管时均形成断桩，是否需要在原桩外侧补桩，需经检测后与有关单位商定，

(3)桩身混凝土质量差

桩身混凝土质量差是指桩身出现蜂窝、空洞、夹泥层或级配不均的现象。

原因分析

(a)浇灌混凝土时未边灌边振捣，使桩身混凝土不密实。

(b)浇灌混凝土时或上部放钢筋笼时，孔壁土坍落在混凝土中，造成桩身夹泥。

(c)混凝土配合比坍落度掌握不严，下料高度过大，混凝土产生离析，造成桩身级配和强度不均匀。

1b413033桥梁下部结构施工

知识点一、承台施工

（一）围堰及开挖方式的选择

1．当承台处于干处时，一般直接采用明挖基坑。

2．当承台位于水中时，一般先设围堰。

围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑。

(1)钢板桩围堰

钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的水中低桩承台基坑。

施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙。施打时宜先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。

(2)套箱围堰

套箱围堰可采用有底套箱或无底套箱。当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱。

(3)双壁钢围堰

双壁钢围堰适用于深水基础施工。

3．承台模板支承方式的选择应根据水深、承台类型、现有的条件等因素综合考虑。

（二）开挖基坑

2．基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则。

4．当基坑地下水采用普通排水方法难以解决，可采用井点法降水，井点类型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。

（三）承台底的处理

（四）模板及钢筋

1．在设置模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，做好喇叭口。

2．钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

（五）混凝土的浇筑

（六）混凝土养护和拆模

混凝土浇筑后要适时进行养护，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，防止混凝土开裂。混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。

（七）深水承台施工的注意要点

1．深水桩基础的承台一般均为大体积钢筋混凝土施工，必须进行温控防裂措施。

5．对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成，并在整个封底混凝土初凝前浇筑完成。

6．承台混凝土浇筑采用低热水泥和良好的粗、细骨料，掺加合格的粉煤灰和适当的外加剂，使拌和物具有和易性好、可泵性好、初凝时间长、坍落度损失小等特性。

7．混凝土浇筑应一次连续完成。

（八）施工中常见的承台吊模缺陷原因分析及防治措施

1．原因分析

(l)模板设计的安全系数不够，支承系统不能承受承台混凝土和施工作业的全部重量，产生过量的挠度，甚至模板格栅断裂。

(2)底模搁栅未采用纵、横两道与基桩夹紧。

(3)吊杆紧固不够或电焊强度不足。

知识点二、墩台施工

（一）钢筋混凝土墩台

7．为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。

（二）石砌墩台施工

1．石料与砂浆

浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、镶面以及各式墩台身填腹。

2．石砌墩台施工一般要求：

(1)砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。

(2)砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

(3)砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1. 2m;分段位置尽量设在沉降缝、伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。

(4)各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。

(5)各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

(6)砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面

应加以清扫和湿润。

3．砌筑方法

砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。填腹石的分层高度应与镶面相同。圆端、尖端及转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石。圆端形桥墩的圆端顶点不得有垂直灰缝，砌石应从顶端开始先砌，然后依丁顺相间排列，接砌四周镶面石。

1b413034桥梁上部结构装配式施工

知识点一、先张法预制梁板

（二）先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点

2．预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。

4．张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。

知识点二、预制梁（板）的吊装

（一）概述

1．构件达到规定强度时，用吊机移运至堆放场，在吊点位置下承垫横枕木，放置稳固。

3．构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过三层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。

（二）吊装方法

根据施工现场具体情况，选用不同的安装方法。

1．自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。

2．简易型钢导梁架设法

3.联合架桥机架设法

4．双导梁架桥机架设法

5．跨墩龙门架架设法

6．浮运、浮吊架梁

三、后张法预制梁板

（一）后张法预制梁板工序

15.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

16.按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致。

17.预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。

（二）后张法张拉时的施工要点

1.对力筋施加预应力之前，应对构件进行检查，外观尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；设计无要求时，不应低于设计强度等级值的75%。当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于15mpa。

7．预应力筋张拉端的设置应符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合：对于曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；对长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉；曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉，直线配筋的精轧螺纹钢筋可在一端张拉；当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜分别设置于构件的两端。预应力筋采用两端张拉时，可先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值进行锚固。

9．后张预应力筋断丝及滑丝不得超过表1b413034-3中规定的控制数。

12.压浆用水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30mpa。

13.压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压人，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。

18.封锚混凝土的强度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80%。

1b413035桥梁上部结构支架及逐孔施工

知识点一、支架施工工序（以现浇箱梁为例叙述）

（一）地基处理与支架模板施工

1．地基处理：地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇筑和养护过程中滴水对地基的影响。

2．支架：支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求。

3．支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响，预拱度一般按二次抛物线设置。

4．支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、u型顶托等，卸落设备尤其要注意应有足够的强度。

5．模板：模板由底模、侧模及内模三个部分组成。

混凝土的脱模剂应采用清洁的机油、肥皂水或其他质量可靠的脱模剂，不得使用废机油。

（二）普通钢筋、预应力筋施工

（三）混凝土的浇筑

（四）预应力张拉

1．在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。

3．箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核。

（五）压浆、封锚

1．预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。应在24h内完成，否则应采取措施，确保力筋不出现锈蚀。

2．浆体强度应符号设计规定，设计无具体规定时，应不低于30mpa。

3．浆体的水胶比应低于本体混凝土，同时宜不大于0.4。通过试验后，浆体掺入适量膨胀剂后，其自由膨胀率应小于10%。

5．压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。同一管道压浆应连续进行，一次完成。

6．压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

知识点二、逐孔施工

（一）概述

1．用临时支承组拼预制节段逐孔施工

2．使用移动支架逐孔现浇施工

3．采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工

（二）用临时支承组拼预制节段逐孔施工的要点

1．节段划分

在组拼长度内，可根据起重能力沿桥梁纵向划分节段。对于桥宽在10～12m，采用单箱截面的桥梁，分节段时在横向不再分隔。节段长一般取4～6m，每跨内的节段通常可分两种类型。

(1)桥墩顶节段

(2)标准节段

2．支承梁

(l)钢桁架导梁

钢梁应设置预拱度。

(2)下挂式高架钢桁架

（三）用移动支架逐孔现浇施工（移动模架法）

当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用非落地支承的移动模架逐孔现浇施工，称为移动模架法。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达50m，使用一套设备可多次移动周转使用。

（四）整孔吊装或分段吊装逐孔施工

2．整孔吊装和分段吊装施工的注意问题

(l)采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥；后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0. 6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。

(3)对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置永久支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。

1b413036桥梁上部结构悬臂施工

知识点一、悬臂拼装施工

（一）概述

悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙。它与悬浇施工具有相同的优点，不同之处在于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点：

1．梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。

2．预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。

3．预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

（二）悬拼法施工方法

1．梁段预制方法分长线法及短线法。

（三）梁段的拼接施工

1.0号块：为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定，常与悬浇方法相同，将t构支座临时固结，必要时在墩两侧加设临时支架以满足悬拼的施工需要。

2.1号块：1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼t构的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。

3．其他梁段拼装：采用胶接缝拼装。

（四）预制梁块悬臂拼装时应注意的要点

7．采用悬臂吊机、缆索、浮吊悬拼安装时，应按施工荷载进行强度、刚度、稳定性验算，使安全系数大于2.0。

10.湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的70%以上时（设计文件如有要求，则按设计文件要求处理，但不能低于设计强度等级的70%），才能张拉预应力束。

知识点二、悬臂浇筑施工法

（一）概述

适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、t型刚构桥、连续刚构桥。其特点是无须建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮。

（二）施工准备

1．挂篮设计及加工：除必须满足强度、刚度、稳定性要求外，还要使其行走、锚固方便可靠，重量不大于设计规定。挂篮试拼后，必须进行荷载试验。

2．0号、1号块的施工：挂篮是利用已浇筑的箱梁段作为支撑点，通过桁架等主梁系统、底模系统，人为创造一个工作平台。

3．临时固结：对于连续箱梁，梁与墩未固结在一起，施工时，两侧悬浇施工难以保持绝对平衡，必须在施工中采取临时固结措施，使梁具有抗弯能力。

（四）悬臂浇筑施工中应注意要点

4．悬臂施工过程中，若梁身与墩身采用非刚性连接，为保证结构的稳定性，悬臂梁桥和连续梁桥应实施o号块梁段与桥墩间临时固结支承措施；对于刚性连接的t型刚构连续刚构梁，因结构本身已具有一定的抗弯能力，可根据设计和施工要求在墩旁架设临时托架等方法进行施工。

5．挂篮安装时应保证安全、稳定、可靠。

(4)挂篮桁架行走和浇筑混凝土时的稳定系数，均不得小于1.50。

(5)挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法。

6．桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡，实际不平衡偏差不超过设计要求值。设计无要求时，其两端允许的不平衡重量最大不得超过一个梁段的底板自重。

12.箱梁截面混凝土浇筑顺序应按设计要求进行，若设计无明确要求，一般应按下列顺序进行浇筑：

(l)浇筑混凝土时，必须从悬臂端开始，两个悬臂端应对称均衡地进行浇筑。

(2)浇筑混凝土时，应加强振捣，对于高箱梁混凝土施工，可采用内侧模开仓振捣。

(3)在浇筑混凝土的同时应注意对预应力管道的保护，浇筑后应及时对管道清孔，以利穿束。

14.梁段拆模后，应对梁端的混凝土表面进行凿毛处理，以加强接头混凝土的连接。悬浇梁段分次浇筑混凝土时，如处理不当，由于后浇筑混凝土的重力的影响会引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，因此应采取措施消除后浇筑混凝土引起的挂篮变形，一般可采用下列方法：

(1)水箱法。浇筑混凝土前先在水箱中注入相当于混凝土质量的水，在混凝土浇筑过程中逐渐放水，保持挂篮负荷和挠度基本不变。

(2)混凝土一次浇筑法。箱梁混凝土可采用一次浇筑，施工时应在浇筑混凝土前预留准确的下沉量，并在底板混凝土凝固之前全部浇筑完毕，即要求挂篮的变形全部发生在混凝土塑性状态之间，避免产生裂纹。

(3)浇筑混凝土时，可根据混凝土重量的变化，随时调整吊带高度。

(4)抬高挂篮的后支点法。混凝土浇筑前将模板前端抬高，同时用千斤顶顶起挂篮后支点，将底模梁支承在千斤顶上，浇筑混凝土时，随混凝土重量的变化，随时调整底模梁下的千斤顶，抵消挠度变形。斜拉式挂篮因其总变形小，一般可在浇筑混凝土前预留下沉量，不必在浇筑过程中进行调整。

16.在每一梁段施工过程中出现大风预报应停止施工，并使两悬臂端不得出现不平衡荷载，且应确保挂篮的牢固性。

17.混凝土浇筑完毕后应进行养护，待养护达到设计强度的75%。

（五）连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整

2．合龙顺序应按设计要求办理，设计无要求时，一般先边跨，后次中跨，再中跨。多跨一次合龙时，必须同时均衡对称地合龙。合龙时，桥面上设置的所有临时荷载均应与监控单位和设计单位协商决定。

合龙宜在一天中最低气温时完成，合龙段的混凝土强度等级可提高一级，以尽早张拉。合龙段混凝土浇筑完成后，应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。

（六）施工中易出现的问题及预防措施

1．箱梁腹板出现斜向裂缝

(1)原因分析

·出现与底板呈45⁰斜裂缝的原因极大可能是该区域的主拉应力，超过了该处的预应力索和普通钢筋的抗剪力及混凝土的抗拉强度。也有可能是混凝土拆模时间过早，混凝土尚未达到其设计抗拉强度。

·出现沿预应力索管方向的裂缝的原因往往是由于预应力索张拉时，索管及其周边混凝土受到较集中的压应力，由于柏松效应导致索管及其周边混凝土受到索管径向的巨大张力，如保护层混凝土不足以抵抗拉应力，则会在其最薄弱处开裂。

·混凝土未达到拆模、张拉的龄期或强度。

·腹板的非预应力普通钢筋网，钢筋间距较大，不能满足抗裂要求。

·施工临时荷载超载或在作用点产生过大的集中应力。

2．箱梁拆模后在腹板与底板承托部位出现空洞、蜂窝、麻面箱梁浇筑混凝土拆模后，在底板与腹板连接处的承托部位，部分腹板离底板im高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。

(l)原因分析

·箱梁腹板一般较高，厚度较薄，在底板与腹板连接部位钢筋较密，又布置有预应力筋使得腹板混凝土浇筑时不易振实，也有漏振情况，易造成蜂窝。

·若箱梁设置横隔板，一般会设预留入孔，浇筑混凝土时从预留人孔两边同时进料，易造成预留孔下部空气被封堵，形成空洞。

·浇筑混凝土时，若气温较高；混凝土坍落度小，模板湿水不够，局部钢筋太密，振捣困难，易使混凝土出现蜂窝，不密实。

·箱梁混凝土浇筑量较大，若供料不及时，易造成混凝土振捣困难，出现松散或冷缝。

·模板支撑不牢固，接缝不密贴，易发生漏浆、跑模，使混凝土产生蜂窝、麻面。

·施工人员操作不熟练，振捣范围分工不明确，未能严格做到对相邻部位交叉振捣，从而发生漏振情况，使混凝土出现松散、蜂窝。

1b413037桥梁上部结构转体施工

知识点一、转体施工方法概述

上部结构转体施工是跨越深谷、急流、铁路和公路等特殊条件下的有效施工方法，具有不干扰运输、不中断交通、不需要复杂的悬臂拼装设备和技术等优点，转体施工分为竖转法、平转法和平竖结合法。

知识点二、平转法施工

（一）有平衡重转体施工

有平衡重转体施工的特点是转体重量大，施工关键是转体。

（二）无平衡重平转施工

无平衡重转体主要是针对大跨度拱桥施工。

1b413038桥梁上部结构缆索吊装施工

知识点一、概况

在峡谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工，缆索吊装由于具有跨越能力大，水平和垂直运输机动灵活，适应性广，施工比较稳妥方便等优点，在拱桥施工中被广泛采用。

知识点二、吊装方法和要点

（二）施工中的注意要点

1．缆索设备的检查项目及检查方法

(1)地锚试拉，一般情况下每一类地锚取一个进行试拉。缆风索的土质地锚要求位移非常小，应全部作试拉。

(2)索扣

试拉扣索是悬挂拱肋的主要设备，因此必须通过试拉来确保其可靠性。

(3)主索系统试吊

主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。

(7)在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆。

3．松索过程中必须注意下列事项：

(1)松索时应按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序对称均匀地进行，每次松索量以控制各接头标高变化不超过lcm为限。

(5)电焊各接头部件，全部松索成拱。电焊时，宜采用分层、间隔、交错施焊的方法，每层不可一次焊得过厚，以防灼伤周围混凝土，电焊后必须将各接头螺栓旋紧焊死。

1b413039桥梁改建施工

知识点一、桥梁改建方案

目前公路桥梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案，按上部结构与下部结构的连接处理主要有以下三种方案：新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接；新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接；新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离。

（一）新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式

桥梁加宽部分与原桥的上部结构与下部结构互不连接，新旧结构之间留工作缝，如果新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接，实际上是新、旧桥结构各自受力、互不影响。

（二）新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式

1．加强新拓宽桥梁基础，减少新、旧桥梁基础的不均匀沉降差。

2．先施工拓宽部分桥梁的基础，墩（台）身及台帽（盖梁）并安装部分预制梁（板）．在封闭高速公路的交通后再进行下部结构拼接。

3．新拓宽桥梁的梁（板）安装至桥上后宜放置一段时间，再与旧桥上部结构拼接。

（三）新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式

与新旧桥梁上、下部结构采用相互连接方式相比，可以减少混凝土结构连接施工工程量，加快进度，与新旧桥梁上、下部结构采用互不连接方式相比，也可以提高公路桥梁工程的适用性和耐久性要求。

知识点三、新旧桥梁上部结构拼接的构造要求

（一）钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。

（二）预应力混凝土t梁或组合t梁桥，新旧t梁之问拼接宜采用刚性连接。

（三）连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。