事故致因理论 (常考点)
阐明事故发生、发展的规律。
(一)事故频发倾向理论
1939年,法默和查姆勃等人提出事故频发倾向理论。事故频发倾向是指个别容易发生事故的稳定的个人内在倾向。
早期的事故统计结果表明,工厂中存在着事故频发倾向者。事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因,如果企业中减少了事故频发倾向者,就可以减少工业事故。
故频发倾向理论不符合现在事故致因理论的理念。
(二)事故因果连锁论
1. 海因里希事故因果连锁理论。用以阐明导致事故的各种原因因素之间及与伤害之间的关系。
该理论认为,事故的发生不是一个孤立的事件,尽管事故发生可能在某一瞬间,却是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果。
海因里希提出的事故因果连锁过程包括如下5个因素:遗传及社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。
可用多米诺骨牌来形象地描述这种事故因果连锁关系。
海因里希认为,企业事故预防工作的中心就是防止人的不安全行为,消除机械的或物质的不安全状态,中断事故连锁的进程而避免事故的发生。
2. 现代因果连锁理论的提出
博德的主要观点:(1)控制不足——管理;
(2)基本原因——起源论;
(3)直接原因——征兆;
(4)事故——接触;
(5)受伤——损坏——损失。
(三)能量意外释放理论
1961年吉布森 、1966年哈登等人提出了解释事故发生物理本质的能量意外释放论。
能量在人类的生产、生活中是不可缺少的,人类利用各种形式的能量做功以实现预定的目的。
人类在利用能量的时候必须采取措施控制能量,使能量按照人们的意图产生、转换和做功。
如果由于某种原因失去了对能量的控制,就会发生能量违背人的意愿的意外释放或逸出,必然造成事故。
能量转移造成事故的表现。机械能、电能、热能、化学能 、电离及非电离辐射、声能和生物能等。
能量达及人体,并且能量的作用超过了人们的承受能力,人体必将收到伤害。
哈登认为:在一定条件下某种形式的能量能否产生伤害造成人员伤亡事故取决于能量大小、接触时间长短和频率以及力的集中程度。
根据能量意外释放论,可以利用各种屏蔽来防止意外的能量转移,从而防止事故的发生。
按能量大小可建立单一屏蔽和冗余屏蔽。在工业生产中经常采用的屏蔽措施主要有11种。
(1)用安全能源代替不安全的能源。
(2)限制能量。
(3)防止能量蓄积。
(4)控制能量释放。
(5)延缓释放能量。
(6)开辟释放能量的渠道。
(7)设置屏蔽设施。
(8)在人、物与能源之间设置屏障。
(9)提高防护标准。
(10)改变工艺流程。
(11)修复或急救。
(四)轨迹交叉理论
1. 轨迹交叉理论的提出。人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中(轨迹),在同一时间、空间发生了接触(交叉),能量转移于人体时,伤害事故就会发生。
2. 轨迹交叉理论作用原理
人的因素运动轨迹,物的因素运动轨迹。
许多情况下人与物又互为因果。
若设法排除了机械设备或处理危险物质过程中的隐患,或者消除了人为失误和不安全行为,使两事件链连锁中断,则两系列运动轨迹不能相交,危险就不会出现,即可避免事故发生。
轨迹交叉理论突出强调的是砍断物的事件链。
(五)系统安全理论
1.系统安全理论的提出
所谓系统安全,是指在系统寿命周期内应用系统安全管理及系统安全工程原理,识别危险源并使其危险性减至最小,从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。
理解:系统安全活动,贯穿于系统寿命周期。
2.系统安全理论的主要观点。包括很多区别于传统安全理论的创新概念。
(责任编辑:中大编辑)
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