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2016公路监理师考试《道路与桥梁》:梁式桥梁

发表时间:2016/5/20 11:31:18 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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梁式桥梁

(一)简支梁(板)桥

简支梁(板)桥在小跨径桥梁中广泛采用,其施工主要有支架现浇和预制安装两种方法。

支架现浇法是指在桥跨间设置支架,安装模板、脚扎钢筋、现场浇注混凝土的施工方法。采用这种方法施工时,要特别注意支架的强度、刚度和稳定性(包括局部和整体稳定)要满足要求,支架地基可靠,浇注顺序合理,预应力(如果为预应力混凝土梁板桥)张拉控制有效等技术问题。

预制安装法主要用于预应力混凝土梁(板)桥施工,安装方法较多、根据实际情况可采用自行式吊车安装、跨墩龙门架安装、架桥机安装、扒杆安装、浮吊安装等。这种桥梁施工中关键是控制好预制精度、预应力体系的建立、预拱度的设置,避免梁体在预制时由于张拉不当引起的开裂,对架桥机等安装设备的强度,刚度和稳定予以监控。

(二)等截面连续梁(板)桥

在中小跨径的桥梁(特别是立交桥)中采用等截面连续梁(板)桥较多。其施工方法包括:

1、逐孔现浇法

逐孔现浇法又分为在支架上逐孔现浇和移动模架逐孔现浇两种。这种现浇法与前述简支梁(板)桥现浇不同处仅在于只需在一孔(或二孔)间设置支架。施工中同样要注意支架或模架的强度,刚度与稳定。另外,对不断进行的体系转换(施工接头位于跨间,连续孔数逐渐增多)时的结构受力与变形要特别注意。

2、先简支后连续法

这种施工与简支梁预制安装施工相似,但桥面系施工往往在已成的连续体系上进行,需注意梁体的受力变化。

3、顶推法

顶推法是指在桥台平台上后预制梁体,逐节向前推出。这种桥梁施工的关键包括:梁体预制精度(特别是梁体底面平整度),顶推同步、临时支墩(如果有)的变形、梁体在顶推过程中的内力、挠度变化等。

(三)预应力混凝土变截面连续梁桥

变截面连续梁桥主要用于大中跨径连续梁桥,常用施工方法有:

1、支架现浇法

支架现浇法适用于旱地且跨径不太大的桥梁,施工中支架的安全、变形等是必须引起重视的问题。

2、悬臂施工法

悬臂施工法是大跨径连续梁桥常用的施工方法,属于一种自架设方式,分为悬臂拼装与悬臂浇筑两种。

悬臂拼装指在预制场预制梁节段、然后进行逐节对称拼装,拼装方法主要有扒杆吊装法、缆索吊装法、提升法等。

悬臂浇注法则是利用挂蓝在桥墩两侧对称浇注箱梁节段、待已浇节段混凝土强度达到要求的张拉强度后进行预应力张拉,然后移动挂蓝进行下一节段施工,直至合拢。目前主要采用该法施工。

不论悬拼还是悬浇,都是属于自架设方式施工,且已成结构的状态(包括受力,变形)具有不可调整性,所以,施工成败的关键在于临时锚固的可靠性,施工过程中的应力监测、变形预测与标高调整以及体系转换的实施。

(四)预应力混凝土连续刚构桥

预应力混凝土连续刚构桥通常用在更大跨径的梁式桥梁上,通常也采用悬臂浇筑施工。由于其结构为墩梁固结,避免了墩梁临时固结及解除固结这个复杂过程,所以,其施工看起来比连续梁简单些。而实际上,由于连续刚构桥跨径大,孔数多(可三孔或五孔),在施工中遇到的问题更多。首先,连续刚构桥墩为柔性,主梁相对较纤细,施工过程中桥墩、主梁的受力安全及稳定性都需特别注意;其次是桥梁悬臂施工节段多、工期较长,其纵面高程受多种因素影响,容易出现较大的悬臂标高误差,甚至出现两相对悬臂端标高相对误差太大,使合拢困难的情况。若为保证线形而采取措施强迫合拢,必将在结构中产生不利的附加内力,影响结构受力安全,所以,必须对其标高进行严格控制,确保成桥线形与内力状态符合要求。

(五)钢梁桥

钢梁桥包括简支或连续体系的钢板梁和钢桁梁桥。钢梁桥一般为工厂加工,现场架设施工。

钢梁桥架设方法很多,主要有整孔吊装法,支架拼装法、缆索吊拼装法、转体法、顶推法、拖拉法和悬臂拼装法。拖拉法与悬臂拼装法使用较多。

拖拉法是将钢梁在路堤、支架或已拼好的钢梁上拼装,并在其下设置上滑道,在拼装台顶面和墩台顶面设置下滑道,通过滑车组或铰车等将钢梁拖至预定桥孔就位。由于拖拉时梁体应力大,且与使用阶段应力状态不一致。所以,必须对施工中梁体各杆件的应力、稳定进行控制。

悬臂拼装法是将钢梁杆件在桥跨中依次悬臂拼装至前方墩(台)或合拢。悬臂拼装施工中,首先要控制好钢梁的稳定性;其次是悬拼过程中各杆件应力及局部稳定虽在设计中已有考虑,但由于各种误差影响,施工中很有可能出现杆件应力过高的情况,故需用予监控;三是悬拼时梁的挠度同样需要监测、调控,使其挠度在控制范围内,保证合拢顺利和梁体线形符合要求;四是悬拼过程中的梁体振动也应注意;五是做好合拢控制。

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(责任编辑:何以笙箫默)

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