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2017年一级建造师考试市政工程模拟考题1

发表时间:2017/8/10 16:48:26 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1[单选题] 灌注桩采用正循环回转钻成孔时,泥浆的作用是(  )。

A.保持水头

B.润滑钻杆

C.浮悬钻渣并护壁

D.减小扭矩

参考答案:C

参考解析:考点为泥浆护壁成孔基本知识。正、反循环钻孔机械均采用泥浆护壁方式。正反循环回转钻成孔时,泥浆的主要作用是浮悬钻渣并护壁。其他三个选项:润滑钻杆、减少扭矩和保持水头都是干扰项。

泥浆护壁成孔技术要点还有:泥浆护壁成孔时根据泥浆补给情况控制钻进速度;保持钻机稳定。

钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时,应先停钻,待采取相应措施后再进行钻进。钻孔达到设计深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。

2[单选题] 下列关于燃气管道补偿器安装的说法,错误的是(  )。

A.安装在阀门的下侧

B.安装在架空管道上

C.应便于阀门的拆卸和检修

D.填料补偿器支座导向应防止运行时自由伸缩

参考答案:D

参考解析:考点应为城市燃气管道补偿器安装知识,属于专业技术型考题。需要说明的是,从四个选项可以判断出,题干所指的管道是天然气管道,而非煤气管道。可参考内容有:

(1)燃气管道的补偿器作用是消除管段的胀缩应力,可分为波纹补偿器和填料补偿器。燃气管道的补偿器通常安装在架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。

(2)燃气管道的补偿器安装要求:

1)补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。

2)安装应与管道同轴,不得偏斜;不得用补偿器变形调整管位的安装误差。

3)填料补偿器支座导向应保证运行时自由伸缩。

4)填料补偿器的安装长度,应满足设计要求,留有剩余的收缩量。

D选项有悖于上述内容,属于本题的正确选项。

3[单选题] 承插接口管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装;安装宜自下游开始,(  )应朝向施工前进的方向。

A.插口

B.法兰

C.胶圈

D.承口

参考答案:D

参考解析:考点为开槽施工管道内容,属于沟埋管道施工常识型考题。D选项“承口”为正确答案。

《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268第5.1.9条规定:无压管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装;安装时宜自下游开始,承口应朝向施工前进的方向(即迎着水流方向),边坡较大的压力管道也应如此。有关内容还有:

(1)下管、排管顺序应自下游排向上游,承口向上游方向,插口向下游方向,井室与管道接口处采用半节短管,管道承口端应排在井室的进水入向,插口端应排在井室的出水方向。

(2)管节连接时,在管节的承口内表和插口外表用钢丝刷将油均匀、平顺、无扭曲涂抹,在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹防水涂料,以防渗水。

(3)安装管时应采用专用吊具,禁止采取钢索穿管吊管的方法,防止管节接口受损;管节平稳吊起,平移到排管的接口处,调整管节的标高和轴线,然后用紧管设备将管子的插口慢慢插入承口,在承插管的过程中,管节仍需悬吊着,以降低紧管时的拉力,管节拉紧后,调整管节的轴线和标高,然后用木锤击实。管节插入时,应注意橡胶圈不出现扭曲、脱槽等现象。

4[单选题] 地面(表)锚杆(管)按矩形或梅花形布置,其施工的流程是(  )。

A.钻孔→吹净钻孔→用灌浆管灌浆→垂直插入锚杆杆体→孔口将杆体固定

B.钻孔→吹净钻孔→垂直插入锚杆杆体→用灌浆管灌浆→孔口将杆体固定

C.钻孔→吹净钻孔→垂直插入锚杆杆体→孔口将杆体固定→用灌浆管灌浆

D.钻孔→用灌浆管灌浆→吹净钻孔→垂直插入锚杆杆体→孔口将杆体固定

参考答案:A

参考解析:考点为地表锚杆(管)施工工艺流程,属于难度较大的专业技术型考题。地表锚杆(管)是一种从地面向下预加固地层的技术措施,适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段,地面锚杆(管)按矩形或梅花形布置。地面锚杆(管)支护是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层或围岩深孔注浆加固地层。锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择,可选用中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。

施工工艺流程:钻孔→吹净钻孔→用灌浆管灌浆→垂直插入锚杆杆体→孔口将杆体固定。

除正确选项A外,其余三个选项分别颠倒了其中的环节顺序,是干扰项。

5[单选题] 分节制作、分次下沉的沉井,前次下沉后进行(  )施工。

A.降水排水

B.后续接高

C.清理刃脚

D.纠偏调向

参考答案:B

参考解析:考点为沉井施工内容,属于实践型考题。

考试用书中有关内容综述如下:

分节制作、分次下沉的沉井后续接高施工内容:包括钢筋安装(钢筋采用分节、分片制作,整体吊装)、模板安装(如采用翻模法)、混凝土浇筑(一次浇筑到位)。后续接高施工要求:应验算接高后稳定系数等,并应及时检查沉井的沉降变化情况,严禁在接高施工过程中沉井发生倾斜和突然下沉;后续各节的模板不应支撑于地面上,模板底部应距地面不小于1m。设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带,施工缝应凿毛并清理干净;内外模板采用对拉螺栓固定时,其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片;钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣,保证结构密实。沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合,及时做好沉降和位移监测;必要时应对刃脚地基承载力进行验算,并采取相应措施确保地基及结构的稳定。

由此可见B选项正确。

6[单选题] 在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,试验主要目的是确定(  )等参数。

A.弯沉值

B.SBR

C.承载力

D.路基预沉量

参考答案:D

参考解析:考点应为城市道路基层施工内容。

有关规范规定:在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,试验目的主要有:(1)确定路基的预沉量值;(2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等;(3)按压实度要求,确定压实遍数;(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度;(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。因此,D为正确选项。

7[单选题] 沟埋管道沟槽地基处理,设计要求换填时,施工应首先按要求(  ),并经检验合格。

A.选填料

B.定厚度

C.清槽

D.回填

参考答案:C

参考解析:考点应为沟槽地基处理施工内容,属于工程实践型考题。正确答案:清槽。

城市管道工程中的清槽可分为两种:一是沟槽土方开挖至靠近基底标高时,槽底预留200~300mm厚土由人工清除,又称基底抄平;应根据设计基底标高测量出标高线,按标高线铲平槽底。另一种是管道沟槽地基不符合要求或局部损坏时,设计要求换填。此时应首先按要求清槽,即将换填部位按设计深度清除不合格土层;经检验合格后回填,回填材料应符合设计要求或有关规范规定。

本题考点为后者。选填料、定厚度属于设计问题,回填属于后继事项(工序),因此均属于干扰项。

8[单选题] 在防水要求不高,围岩有足够的自稳能力时,喷锚暗挖隧道可采用单层的模筑混凝土衬砌,不做(  )和防水隔离层。

A.初期支护

B.二次衬砌

C.小导管注浆

D.止水帷幕

参考答案:A

参考解析:考点为喷锚暗挖隧道施工内容,属于专业技术型考题。A为正确选项。

顾名思义,喷锚暗挖法是一项边开挖、边浇筑的施工技术,其原理是:利用土层在开挖过程中短时间的自稳能力,采取适当的支护措施,使围岩或土层表面形成密贴型薄壁支护结构的不开槽施工方法,主要适用于黏性土层、砂层、砂卵层等地质。由于暗挖法施工省去了许多报批、拆迁、掘路等程序,在城市地下工程中应用较多。因地质条件不同,暗挖施工隧道结构也是变化的:

在干燥无水的坚硬围岩中,区间隧道可采用单层式衬砌,不做防水隔离层和二次衬砌,但对喷射混凝土的施工工艺和抗风化性能都有较高的要求,衬砌混凝土表面要平整,不允许出现大量的裂缝。

在防水要求不高,围岩有一定的自稳能力时,暗挖道可采用单层式模筑混凝土衬砌,不做初期支护和防水隔离层。施工时如有需要可设置用木料、钢材或喷锚做成的临时支撑。不同于受力单元,一般情况下,在浇筑混凝土时需将临时支撑拆除,以供下次使用。

单层式模筑混凝土衬砌又称为整体式衬砌,为适应不同的围岩条件,整体式衬砌可做成等截面直墙式和等截面或变截面曲墙式,前者适用于坚硬围岩,后者适用于软弱围岩。

9[单选题] 大型水池混凝土浇筑施工为避免产生裂缝,通常需要将水池分块(单元)浇筑,各块(单元)之间设留(  ),但是结构钢筋不切断。

A.抗震缝

B.沉降缝

C.界面缝

D.后浇带

参考答案:D

参考解析:考点应是大型水池现浇施工基本知识。属于混凝土结构施工常识型考题。

大型水池现浇混凝土施工为避免产生裂缝,保证水池不渗漏,设计需考虑设计变形缝,施工需考虑留设后浇带,以便将水池分块(单元)分次浇筑,降低伸缩变形应力。

后浇带施工要求:水池的结构钢筋按设计图纸一次性绑扎好,缝带部位不切断。待块(单元)混凝土养护42d后,再采用比块(单元)强度等级高一个级的混凝土或掺加UEA的补偿收缩混凝土灌注后浇缝带使其连成整体;这种施工方法被称为后浇带技术,不但在给(排)水构筑物工程,而且在所有钢筋混凝土构筑物工程中都得到了广泛应用。4个选项中只有“后浇带”符合题意。其他选项:抗震缝、沉降缝和伸缩缝统称为变形缝,变形缝设置属于设计范畴,施工中均需断开钢筋。界面缝设置在两个相邻结构之间,没有钢筋连接,而是设置缝板;因此全部是干扰项。

10[单选题] 下列项目中,不属于沥青混合料面层施工质量检钡4与验收项目的是(  )。

A.压实度

B.弯沉值

C.平整度

D.沥青含量

参考答案:D

参考解析:考点为沥青混合料面层施工质量检验与验收要求。属专业技术型考题。沥青混合料面层施工质量外观要求:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;接缝应紧密、平顺,烫缝不应枯焦;面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。

施工质量检测与验收项目:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等B项。

选项中只有D“沥青含量”不属于施工质量检测与验收项目。

11[单选题] 水泥混凝土路面的横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的(  )确定。

A.初凝时间

B.昼夜温差

C.混凝土强度

D.终凝时间

参考答案:B

参考解析:考点应为水泥路面施工内容。路面横向缩缝施工要求:采用切缝机施工,有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种切缝方式;应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。有关规定如下:

昼夜温差<10℃,最长时间不得超过24h,硬切缝1/4~1/5板厚;温差10415℃时,软硬结合切缝,软切深度不应小于60mm,不足者应硬切补深到1/3板厚;温差>15℃时,宜全部软切缝,软切缝不宜超过6h,软切深度应大于等于60mm,未断开的切缝,应硬切补深到不小于1/4板厚。对已插入拉杆的纵向假缩缝,切缝深度不应小于1/3~1/4板厚,最浅切缝深度不应小于70mm,纵横缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度控制在4~6mm,填缝槽深度宜为25~30mm,宽度宜为7~10mm。

由此可知B为正确选项。

12[单选题] 悬索桥的索鞍安装应选择在晴朗的白天(  )完成。

A.间断

B.连续

C.温度最高

D.温度较低

参考答案:B

参考解析:考点是悬索桥的索鞍安装内容,属于专业性和实践性较强的考题。

悬索桥的索鞍安装是技术难度高、安全风险较大的施工项目。施工位置高、作业范围小;应选择在晴朗的白天连续完成,按设计要求就位并固定在塔顶部。可采用大吨位吊车一次性吊装就位,分体式索鞍也可采用自动连续千斤顶提升,稳定、安全、快速;预偏量调整应采用顶推工艺,并采取减阻措施,确保调控精度。B选项“连续”为正确选项。

13[单选题] 下列不属于城市污水深度处理工艺的是(  )。

A.活性炭吸附

B.臭氧氧化

C.旋流沉砂

D.臭氧活性炭

参考答案:C

参考解析:考点应为城市污水处理工艺知识,属于专业技术型考题。

随着我国水处理技术发展和人们环保意识增强,越来越多地城市污水经过深度处理后回用。深度处理是指在常规处理工艺之后,再通过适当的处理方法,将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前身物加以去除,从而提高和保证饮用水质。目前,应用较广泛的深度处理技术主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等。

C选项“旋流沉砂”是初级处理工艺,为本题正确选项。

14[单选题] 土压平衡式盾构,以土压和(  )改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。

A.塑流性

B.渗透性

C.含水率

D.水胶比

参考答案:A

参考解析:考点应为土压(平衡)式盾构施工知识。土压式盾构施工控制以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅。

土压平衡式盾构又称削土密闭式或泥土加压式盾构。土压平衡盾构掘进机是利用安装在盾构最前面的全断面切削刀盘,将正面土体切削下来进入刀盘后面的贮留密封仓内,并使仓内具有适当压力与开挖面水土压力平衡,以减少盾构推进对地层土体的扰动,从而控制地表沉降,在出土时由安装在密封仓下部的螺旋运输机向排土口连续的将土渣排出;施工特点:施工中基本不使用土体加固等辅助施工措施,节省技术措施费,并对环境无污染;根据土压变化调整出土和盾构推进速度,易达到工作面的稳定,减少了地表变形;对掘进土量能形成自动控制管理,机械自动化程度高、施工速度快。

与土压平衡式盾构不同,泥水盾构施工方式:通过支承环前面装置隔板的密封仓中,注入适当压力的泥浆使其在开挖面形成泥膜,支承正面土体,并由安装在正面的大刀盘切削土体表层泥膜,与泥水混合后,形成高密度泥浆,由排浆泵及管道输送至地面处理,整个过程通过建立在地面中央控制室内的泥水平衡自动控制系统统一管理;施工特点:在易发生流沙的地层中能稳定开挖面,可在正常大气压下施工作业,无须用气压法施工;泥水压力传递速度快而均匀,开挖面平衡土压力的控制精度高,对开挖面周边土体的干扰少,地面沉降量的控制精度高;盾构出土由泥水管道输送,速度快而连续;减少了电机车的运输量,施工进度快;刀具、刀盘磨损小,易于长距离盾构施工;刀盘所受扭矩小,更适合大直径隧道的施工;但是泥水盾构需要较大规模的泥水处理设备及设置泥水处理设备的场地。4个选项中,渗透性、含水率和水胶比与盾构施工无关,均为干扰项。

15[单选题] 确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是(  )试验法。

A.马歇尔

B.针入度

C.延度

D.硬度

参考答案:A

参考解析:考点为再生沥青混合料的基本知识。正确选项为马歇尔试验方法。

对于热再生沥青混合料的配合比设计,可以采用马歇尔(Marshall)试验法;目前我国多采用试验方法确定再生沥青混合料的最佳沥青用量,技术标准原则上参照热拌沥青混合料的技术标准。

还可根据再生沥青混合料中沥青的针入度值来确定最优的沥青含量,当再生沥青混合料中的沥青含量为最优沥青含量时,可以用线性内插法确定再生沥青的针入度,此时沥青的针入度必须是达到拟定针入度,沥青含量即为最优沥青含量。

由于再生沥青混合合料组成的复杂性,个别指标可适当放宽或不予要求;工程实用时必须根据试验结果确定配合比和调整数据。

16[单选题] 采用敞口式(手掘式)顶管机时,应将地下水位降至(  )不小于0.5m处,并应采取措施,防止其他水源进入顶管的管道。

A.管底下

B.地面下

C.垫层下

D.槽底下

参考答案:A

参考解析:考点应为人工顶管施工知识,属于工程实践型考题。

人工顶管采用敞口式(手掘式)顶管机时,需保证无水作业条件;需要将地下水位降至管底下不小于0.5m处,并应采取措施防止其他水源进入工作坑(管);以保持施工人员作业的安全。人工顶管有着一定的技术经济优势,目前在华北,甚至北京地区还在大量应用。

不但顸管需降水,工作坑施工也需将地下水位降至地板下至少0.5m处。工作坑开挖作业深度根据穿越处管道设计标高确定。人工配合单斗挖掘机进行开挖,每开挖2.0m深度后,采用板桩支护,直至开挖到设计管道高程下0.5m深度;当基坑边缘外降水效果较差时,工作坑内应设集水井抽除孔内积水。顶管施工过程中降水系统应保持正常工作,直至工程完工。

4个选项中只有A选项是正确的,其余均为干扰项。

17[单选题] 小口径的金属管道,当无地层变形控制要求且顶力满足施工要求时,可采用一次顶进的(  )顶管法。

A.挤密土层

B.切削土层

C.旋钻土层

D.高压射水

参考答案:A

参考解析:考点为管道不开槽施工内容。

管道不开槽施工方法中,顶管施工较为常见。管道顶进方法的选择,应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素,经技术经济比较后确定。

有关参考内容如下:

(1)在粉砂土层中且需要控制地面隆陷时,宜采用加泥式土压平衡或泥水平衡顶管法;

(2)在顶进长度较短、管径小的金属管时,宜采用一次顶进的挤密土层顶管法;挤密土层顶管是利用千斤顶或卷扬机等设备将钢管直接挤压进土层内。顶进时,第一节管前端安装管尖,以减少顶进阻力,有利于挤密土层。管尖的圆锥度一般为1:0.3,以便降低管壁与土层的摩擦力,也可在钢管前端安装环刀。开始顶进时,土进入环刀及管内形成土塞,当土塞达到一定长度后,即可阻止土继续进入,不过,土塞可使顶管不致产生过大的偏斜。挤密土层顶管法适宜在较潮湿的黏土或砂质黏土中顶进,顶进的最大管径不宜超过500mm,顶进过程中应采取措施保护防腐绝缘层。

(3)在黏性土或砂性土层,且无地下水影响时,宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法;

(4)当土质为砂砾土时,可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施;

(5)在软土层且无障碍物的条件下,管顶以上土层较厚时,宜采用挤压式或网格式顶管法;

(6)在黏性土层中必须控制地面隆陷时,宜采用土压平衡顶管法。

综上所述,A选项正确。

18[单选题] 密级配沥青混合料复压宜优先采用(  )压路机进行碾压,以增加密水性,设备总质量不宜小于25t。

A.轻型轮胎

B.震动

C.光轮

D.重型轮胎

参考答案:D

参考解析:考点应是沥青混合料路面施工知识,有关规范规定如下:

对于密集配沥青混合料宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密水性,其总质量不宜小于25t,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。D为正确选项。

对粗骨料为主的沥青混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm),振动频率宜为35~50Hz,振幅宜为0.3t0.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止骨料破碎;相邻碾压带宜重叠100~200mm。当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm。

综上可知D为正确项。

19[单选题] 挤压式盾构适用于空旷地区或沉降要求不高的(  )。

A.含承压水的砂层

B.软弱黏性土层

C.砂、卵石层

D.无黏性土层

参考答案:B

参考解析:考点为挤压式盾构使用条件,属于综合型考题。

挤压盾构是采用人工掘进的盾构形式,现在仍然在沿海软土地区使用。施工时首先用设有格栅的盾构头部挤压掘进,人工在盾构内清除挤压进入的土体。盾构向前推进时,胸板挤压土层,土体从胸板上的局部开口处挤入盾构内,因此可不必开挖,使掘进效率提高,劳动条件改善。这种盾构称为半挤压式盾构,或局部挤压式盾构。盾构的前端用胸板封闭以挡住土体,使其不致发生地层坍塌和水土涌入盾构内部的危险,在特殊条件下,可将胸板全部封闭而不开口放土;这种盾构被称为全挤压式盾构。在挤压式盾构的基础上加以改进,形成一种胸板为网格的盾构,其构造是在盾构切口环的前端设置网格梁,与隔板组成许多带小格子的胸板;借助土的黏聚力,用网格胸板对开挖面土体起支撑作用。当盾构推进时,土体克服网格阻力从网格内挤入,把土体切成许多条状土块,在网格的后面设有提土转盘,将土块提升到盾构中心的刮板运输机上并运出盾构,然后装箱外运。这种盾构被称为网格式盾构。

挤压式盾构和网格式盾构适用于较空旷、沉降要求不高的区域,且软弱黏性土层。4个选项中含承压水的砂层(A)、砂、卵石层(C)和无黏性土层(D)是禁止或不宜采用挤压盾构施工的,因此是干扰项。

20[单选题] 下列选项中,不属于城市供热管网附件的是(  )。

A.支吊架

B.阀门

C.补偿器

D.放散管

参考答案:D

参考解析:考点应为城市供热管网施工内容,属于专业技术型考题。

考试用书中有关内容有:

城市供热管网主要附件有支吊架、阀门、补偿器。支吊架是为了固定管道保持其位于设计位置。供热管道内的介质温度较高,供热管网本身长度又较长,故供热网产生的温度变形量就大,其热膨胀约束的应力也会很大。为了释放温度变形,消除温度应力,以确保管网运行安全,各种适应管道温度变形的补偿器也就应运而生。支吊架承受巨大的推力或管道的荷载,并协助补偿器传递管道温度伸缩位移(如滑动支架)或限制管道温度伸缩位移(如导向支架)的作用。阀门在供热管网中起到开启、关闭、调节、安全、疏水等重要作用。

放散管属于燃气管网的主要附件之一,是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。在管道投入运行时利用放散管排出管内的空气,在管道或设备检修时,可利用放散管排放管内的燃气,防止在管道内形成爆炸性的混合气体。为保证管网的安全与操作方便,地下燃气管道上的阀门一般都设置在阀门井内。

因此,D为正确选项。

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