一级建造师

多项选择题(共10道题，每题2分。每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)

1、由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述(　　)原则而减至最少。

A.有可能，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.快速出口滑行道应设在桥上

D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

E.应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

2、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括( )。

A.检查灯具的发光颜色

B.标记牌的发光颜色

C.泊位系统易折件

D.风向标颜色

E.顺序闪光灯的闪光顺序

3、摄像机安装时，应先进行( )，符合要求后方可固定。

A.通电试看、细调

B.检查各项功能

C.观察监视区域的覆盖范围

D.观察图像质量

E.全系统联调

4、半刚性基层结合料包括(　　)等。

A.水泥

B.粉煤灰

C.石灰

D.石膏

E.早强剂

5、在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合厂应符合的条件为( )。

A.沥青分品种、标号储存

B.各矿料分别隔离堆放，不得杂混

C.堆放的细集料宜设防雨棚

D.沥青与各矿料问留有足够的安全距离

E.拌合场进出料交通应流畅

6、钢筋混凝土排水结构物施工工序包括(　　)、拆模和养护。

A.沟槽开挖

B.垫层铺筑

C.模板支设

D.铺筑混凝土

E.做面

7、滑行道灯光系统包括(　　)。

A.滑行道转弯灯

B.停止排灯

C.滑行道中线灯

D.滑行道边灯

E.滑行道相交灯

8、塔台管制室必须随时掌握以下气象信息：( )等。

A.风向

B.风速

C.能见度

D.场面气压

E.天气锋面位置

9、测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在( )。

A.下滑信标台

B.外指点标台

C.中指点标台

D.内指点标台

E.航向信标台

10、建筑群子系统由连接各建筑物之间的(　　)和跳线等组成。

A.信息插座

B.电话机

C.设备间的跳线

D.综合布线缆线

E.建筑群配线设备

案例题(共5道题，共120分，请根据背景材料，按要求作答)

11、背景

沿海某机场，原为军民合用机场，跑道长度为2600m，平滑道一条，垂直联络道五条。现进行改扩建，跑道单向延长400m，平滑道由18m加宽到23m并延长至跑道相等长度，加四条快速联络道。某施工单位通过公开招标，中标了跑道延长工程，中标价格2480万元，工期4个月。由于工期紧，任务重，施工单位在上报了不停航施工方案，在地区民航局未批准的情况下，建设单位同意施工单位开始施工。由于机场管线复杂，又未提供综合管网图，施工前也没有挖探沟，导致施工过程中，经常挖断电缆，甚至影响飞行安全，导致降落飞机复飞事故一次，工期一拖再拖，施工近一年还没竣工，最后建设单位不得不向地区民航管理局申请，暂缓飞行区改扩建工程。

事件一：为了在合同工期内完成施工任务，在地区民航管理局没有审批不停航施工方案情况下，施工单位为避免窝工，开始施工。

事件二：为了开拓建筑市场，虽然工期和报价存在风险，但还是接受中标并签订了施工合同，为降低施工成本，土方施工前，没有挖探沟探明管线就开始施工。

事件三：在建设单位取消该项目后，施工单位以减少工程量、业主违约为由，要求建设单位费用索赔。

问题

(1)不停航施工方案审批程序是什么，上述施工单位做法是否合理?

(2)施工过程中，施工单位在未探明管线的情况下，擅自施工，造成后果谁负责?

(3)施工单位提出索赔是否合理?

12、背景

某支线机场已获得了初步设计的批复。因为自身建设管理项目力量不足，同时政府领导要求尽快完成建设任务，所以拟将该项目实施工程总承包。在得到信息后，承担初步设计的某民航设计院立即与该项目业主方取得联系，双方通过谈判基本达成一致意见，但没有立即签订合同，总承包企业就成立项目部，开始了工程总承包工作。总承包企业首先进行土建方面的施工图设计，没有及时将设备采购等纳入设计阶段，在完成土建施工图后，组织招标选择相关土建施工单位，在安装设备阶段出现了土建工程与设备安装冲突的事件，结果没有按计划完成该工程的建设。

问题

(1)本项目业主方应该承担什么样的责任?

(2)本工程在确定工程总承包单位的做法上是否正确?

(3)工程总承包企业在没有签订合同的情况下，是否应该开始工程建设?

(4)为什么没有按计划完成工程任务?

13、背景

某地扩建一民用机场，工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：航站楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设计变更增加工程费用300万元。场道工程：征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。

考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。

问题

(1)本工程概算中，民航机场专业“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。

(2)本工程概算中，民航机场专业“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。

(3)本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。

(4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。

14、背景

2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。

问题

(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型?

(2)该工程属于哪一类运输机场工程?

(3)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。

(4)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗?

15、背景

某支线机场航站楼施工任务采取工程总承包，经过公开招投标，某建筑工程公司获得工程任务，但航站楼弱电工程的分包是由业主指定的。工程顺利开始土建、安装、装修等施工，但弱电工程施工单位却迟迟不能按照总包单位的要求进场，并认为是与业主签订合同，可以不服从总包单位的管理，结果造成大量返工和工期延误。

问题

(1)施工总承包的管理任务是什么?

(2)分包商分几种类型，业主能否与分包商签订合同?

(3)由于弱电分包商没有及时进场而造成的损失，由谁来负责?

扫描一级建造师二维码，获取更多一级建造师考试信息!

编辑推荐：

一级建造师手机版可访问>>

最新版一级建造师考试用书>>

2016年一级建造师考试招生简章

（责任编辑：lqh）

共2页,当前第1页  第一页  前一页  下一页