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2020年二建市政模拟题及答案

发表时间:2019/11/14 10:53:47 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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二建考试热点:

二级建造师历年真题到底有没有用?

为什么要在正是答题之前先浏览一遍二建试卷?


【考点】水泥混凝土路面结构与材料

【母题列举】水泥混凝土路面结构与材料1.结构组成

2. 结构层性能、材料选择

3. 原材料要求

4. 水泥混凝土路面接缝

【习题】水泥混凝土路面的结构组成包括( )。

A.路基

B.垫层

C.整平层

D.基层

E.面层

【答案】BDE

【解析】水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。

【习题】基层材料应根据道路交通等级和路基( )来选择。

A.承载能力

B.抗冲刷能力

C.变形协调能力

D.抗弯能力

【答案】B

【解析】根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土 或沥青混凝土基层;重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。

【习题】关于现浇水泥混凝土路面对原材料要求的说法,正确的是( )。

A.城镇快速路可采用矿渣水泥

B.粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,粒径不得大于 31.5mm

C.外加剂应符合国家标准并有合格证

D.传力杆、滑动套材质、规格应符合规定

E.海砂不得用于混凝土面层

【答案】BCD

【解析】A 选项正确说法城镇快速路、主干路应采用 42.5 级以的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级宜不低于 32.5 级。

E 选项正确说法为淡化海砂不得用于城镇快速路、主干路、次干路,可用于支路。

【习题】快速路、主干路的横向缩缝应加设( )。

A.连接杆

B.传力杆

C.拉杆

D.伸缩杆

【答案】B

【解析】快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。

【考点】不同形式挡土墙的结构特点

【母题列举】不同形式挡土墙的结构特点1.挡土墙结构组成与功能

2. 挡土墙识图

3. 结构受力

【习题】依靠墙体自重抵挡土压力作用的是( )挡土墙。

A.重力式

B.钢筋混凝土悬臂式

C.衡重式

D.钢筋混凝土扶壁式

【答案】A

【解析】重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定。

【考点】路基施工特点与程序

【母题列举】路基施工特点与程序1.施工特点列举(结合本工程)

2. 列举城镇道路工程项目

3. 施工准备工作(各类工程通用知识点)

4. 施工阶段划分及顺序安排

【习题】路基工程中,新建的地下管线施工必须依照( )的原则进行。

A.先地下,后地上,先浅后深

B.先地上,后地下,先深后浅

C.先地上,后地下,先浅后深

D.先地下,后地上,先深后浅

【答案】D

【解析】地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞(管) 等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。

【考点】填方路基施工要点

【母题列举】填方路基施工要点1.原地面处理(清填坡压)

2. 填料选择(严禁及不得使用重点掌握)

3. 试验段参数确定

4. 填筑方法、厚度限制、超宽填筑、含水量控制

5. 压实作业要点

6. 检验项目

【习题】路基施工要点中说法错误的是( )。

A.地面坡度 1:5 处修筑台阶

B.每层台高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m

C.石方路基管线周围宜回填石料

D.路基填筑最后的碾压选用不小于 12t 级压路机

【答案】C

【解析】填方段内应事先找平,当地面坡度陡于 1 .5 时,需修成台阶形式,每层台高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m。碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于 12t 级的压路机。石方路基管线周围宜回填土料。

【习题】有条件时,土基压实应做试验段,以取得( )等施工参数。

A. 碾压遍数

B. 碾压机具组合

C.摊铺长度

D.路基预沉量值

E.每层虚铺厚度

【答案】ABDE

【解析】在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,以便取得路基施工相关的技术参数。试 验目的主要有:

1) 确定路基预沉量值;

2) 合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。

3) 按压实度要求,确定压实遍数。

4) 确定路基宽度内每层虚铺厚度。

5) 根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。故选 ABDE

【习题】下列有关土质路基碾压的说法,正确的有( )。

A.最大碾压速度不宜超过 6km/h

B. 碾压应从路基边缘向中央进行

C. 先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快、轮迹重叠

D.压路机轮外缘距路基边应保持安全距离

E.管顶以上 500mm 范围内不得使用压路机

【答案】BDE

【解析】土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”压路 机最快速度不宜超过 4km/h。

【考点】挖方路堑施工要点

【母题列举】挖方路堑施工要点1.施工流程记忆

2. 施工准备工作

3. 挖方作业要点

【习题】挖方路基施工做法错误的是( )。

A.路基施工前,应将现况地面上积水排除、疏干

B.挖土时应自上向下分层开挖

C. 在距直埋缆线 1m 范围内必须采用人工开挖

D. 压路机不小于 12 级

【答案】C

【解析】(1)路基施工前,应将现况地面上积水排除、疏干,将树根坑等部位进行技术处理。

(2) 挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线, 在距管道 1m 范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线 2m 范围内必须采用人工开挖。

(3) 压路机不小于 12 级。

【考点】土质路基压实不足的原因及防治

【母题列举】土质路基压实不足的原因及防治1.行车带、边缘压实度不足的原因

2.行车带、边缘压实度不足的治理措施

【习题】不能保证路基边缘压实度的措施是( )。

A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边

B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度

C.严格按照路基设计宽度填筑

D.确保边缘带碾压频率高于行车带

【答案】C

【考点】岩土分类与不良土质处理方法

【母题列举】岩土分类与不良土质处理方法1.土的分类及性能参数

2. 处理方法分类

3. 不良土质路基处理方法

【习题】不良土质地基处理按作用机理分类可大致分为( )。

A.土质改良

B.碾压及夯实

C.土的置换

D.土的补强

E.振密挤密

【答案】ACD

【解析】不良土质路基按路基处理的作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三 类。故选择 ACD。

【习题】对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段,可以采取( )的措施。

A.增大压实机具功率

B.掺生石灰粉翻拌

C.适量洒水

D.掺碎石翻拌

【答案】B

【解析】对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后 重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

【考点】土质路基季节性施工质量保证措施

【母题列举】路基季节性施工质量保证措施1.路基雨期施工质量保证措施(挖方为主)

2.路基冬期施工质量保证措施(侧重选材)

【习题】下列关于冬期路基施工的说法,错误的是( )。

A.开挖冻土挖到设计标高立即碾压成型。

B. 城市快速路、主干路冻土含量应小于 10%

C. 次干路以下冻土含量应小于 15%

D. 如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖

【答案】B

【解析】城市快速路、主干路不得含有冻土,B 选项错误。

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