1.某分部工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有( )条。
A.2 B.3 C.4 D.5
2.在工程网络计划执行过程中,如果某项工作实际进度拖延的时间超过其自由时差,则该工作( )。
A.必定影响其紧后工作的最早开始 B.必定变为关键工作
C.不会影响其后续工作的正常进行 D.不会影响工程总工期
3.在双代号时标网络计划中,关键线路是指( )。
A.没有虚工作的线路 B.由关键节点组成的线路
C.没有波形线的线路 D.持续时间最长工作所在的线路
4.在某工程双代号网络计划中,如果以某关键节点为完成节点的工作有3项,则该3项工作( )。
A.全部为关键工作 B.至少有一项为关键工作 C.自由时差相等 D.总时差相等
5.某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差和自由时差( )天。
A.分别为1和0 B.均为1 C.分别为2和0 D.均为0
6.在上题所示时标网络计划中,工作D和I的最迟完成时间分别为第( )天。
A. 8和10 B.6和9 C.7和9 D.7和10
7.在网络计划工期优化过程中,当出现两条独立的关键线路时,在考虑对质量、安全影响的基础上,优先选择的压缩对象应是这两条关键线路上( )的工作组合。
A.资源消耗量之和最小 B.直接费用率之和最小
C.持续时间之和最长 D.间接费用率之和最小
8.工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求( )。
A. 资源均衡利用条件下的最短工期安排 B.最优工期条件下的资源均衡利用方案
C.工期固定条件下的资源均衡利用方案 D.工程总费用最低时的资源利用方案
9.当采用匀速进展横道图比较工作实际进度与计划进度时,如果表示实际进度的横道线右端点落在检查日期的左侧,该端点与检查日期的距离表示工作( )。
A. 拖欠的任务量 B.实际少投入的时间 C.进度超前的时间 D.实际多投入的时间
10.当利用S形曲线进行实际进度与计划进度比较时,如果检查日期实际进展点落在计划S形曲线的右侧,则该实际进展点与计划S形曲线的水平距离表示工程项目( )。
A.实际进度超前的时间 B.实际进度拖后的时间
C.实际超额完成的任务量 D.实际拖欠的任务量
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