2019年一级造价工程师《工程计价》第二章第四节知识点汇总

发表时间:2019/9/2 14:19:35 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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第四节建筑安装工程人工、材料及机械台班单价

一、人工日工资单价的组成和确定方法

人工日工资单价是指施工企业平均技术熟练程度的生产工人在每工作日(国家法定工作时间内)按规定从事施工作业应得的日工资总额。合理确定人工工日单价是正确计算人工费和工程造价的前提和基础。

(一)人工日工资单价组成内容

人工日工资单价由计时工资或计件工资、奖金、津贴补贴以及特殊情况下支付的工资组成。

(1)计时工资或计件工资。按计时工资标准和工作时间或对已做工作按计件单价支付给个人的劳动报酬。

(2)奖金。对超额劳动和增收节支支付给个人的劳动报酬。如节约奖、劳动竞赛奖等。

(3)津贴补贴。为了补偿职工特殊或额外的劳动消耗和因其他原因支付给个人的津贴,以及为了保证职工工资水平不受物价影响支付给个人的物价补贴。如流动施工津贴、特殊地区施工津贴、高温(寒)作业临时津贴、高空津贴等。

(4)特殊情况下支付的工资。根据国家法律、法规和政策规定,因病、工伤、产假、计划生育假、婚丧假、事假、探亲假、定期休假、停工学习、执行国家或社会义务等原因按计时工资标准或计件工资标准的一定比例支付的工资。

(二)人工日工资单价确定方法

(1)年平均每月法定工作日。由于人工日工资单价是每一个法定工作日的工资总额,因此需要对年平均每月法定工作日进行计算。计算公式如下:

年平均每月法定工作日=(2.4.1)

公式(2.4.1)中,法定假日指双休日和法定节日。

(2)日工资单价的计算。确定了年平均每月法定工作日后,将上述工资总额进行分摊,即形成了人工日工资单价。计算公式如下:

日工资单价=(2.4.2)

(3)日工资单价的管理。虽然施工企业投标报价时可以自主确定人工费,但由于人工日工资单价在我国具有一定的政策性,因此工程造价管理机构确定日工资单价应根据工程项目的技术要求,通过市场调查并参考实物的工程量人工单价综合分析确定,发布的最低日工资单价不得低于工程所在地人力资源和社会保障部门所发布的最低工资标准的:普工1.3倍、一般技工2倍、高级技工3倍。

(三)影响人工日工资单价的因素

影响人工日工资单价的因素很多,归纳起来有以下方面:?

(1)社会平均工资水平。建筑安装工人人工日工资单价必然和社会平均工资水平趋同。社会平均工资水平取决于经济发展水平。由于经济的增长,社会平均工资也会增长,从而影响人工日工资单价的提高。

(2)生活消费指数。生活消费指数的提高会影响人工日工资单价的提高,以减少生活水平的下降,或维持原来的生活水平。生活消费指数的变动决定于物价的变动,尤其决定于生活消费品物价的变动。

(3)人工日工资单价的组成内容。《关于印发〈建筑安装工程费用项目组成〉的通知》(建标〔2013〕44号)将职工福利费和劳动保护费从人工日工资单价中删除,这也必然影响人工日工资单价的变化。

(4)劳动力市场供需变化。劳动力市场如果需求大于供给,人工日工资单价就会提高;供给大于需求,市场竞争激烈,人工日工资单价就会下降。

(5)政府推行的社会保障和福利政策也会影响人工日工资单价的变动。

二、材料单价的组成和确定方法

在建筑工程中,材料费约占总造价的60%?70%,在金属结构工程中所占比重还要大。因此,合理确定材料价格构成,正确计算材料单价,有利于合理确定和有效控制工程造价。材料单价是指建筑材料从其来源地运到施工工地仓库,直至出库形成的综合单价。

(一)材料单价的编制依据和确定方法

1.材料原价(或供应价格)

材料原价是指国内采购材料的出厂价格,国外采购材料抵达买方边境、港口或车站并交纳完各种手续费、税费(不含增值税)后形成的价格。在确定原价时,凡同一种材料因来源地、交货地、供货单位、生产厂家不同,而有几种价格(原价)时,根据不同来源地供货数童比例,采取加权平均的方法确定其综合原价。计算公式如下:

加权平均原价=(2.4.3)

式中

K1,K2,…,Kn——各不同供应地点的供应量或各不同使用地点的需要量;

C1,C2,Cn——各不同供应地点的原价。

若材料供货价格为含税价格,则材料原价应以购进货物适用的税率(17%或11%)或征收率(3%)扣减增值税进项税额。

2.材料运杂费

材料运杂费是指国内采购材料自来源地、国外采购材料自到岸港运至工地仓库或指定堆放地点发生的费用(不含增值税)。含外埠中转运输过程中所发生的一切费用和过境过桥费用,包括调车和驳船费、装卸费、运输费及附加工作费等。

同一品种的材料有若干个来源地,应采用加权平均的方法计算材料运杂费。计算公式如下:

加权平均运杂费=(2.4.4)

式中

K1,K2,…,Kn——各不同供应点的供应量或各不同使用地点的需求量;

T1,T2,Tn——各不同运距的运费。

若运输费用为含税价格,则需要按“两票制”和“一票制”两种支付方式分别调

(1)“两票制”支付方式。所谓“两票制”材料,是指材料供应商就收取的货物销售价款和运杂费向建筑业企业分别提供货物销售和交通运输两张发票的材料。在这种方式下,运杂费以接受交通运输与服务适用税率11%扣减增值税进项税额。

(2)“一票制”支付方式。所谓“一票制”材料,是指材料供应商就收取的货物销售价款和运杂费合计金额向建筑业企业仅提供一张货物销售发票的材料。在这种方式下,运杂费采用与材料原价相同的方式扣减增值税进项税额。

3.运输损耗

在材料的运输中应考虑一定的场外运输损耗费用。这是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。运输损耗的计算公式是:

运输损耗=(材料原价+运杂费)X运输损耗率(%)(2.4.5)

4.采购及保管费

采购及保管费是指为组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各项费用,包含:采购费、仓储费、工地保管费和仓储损耗。

采购及保管费一般按照材料到库价格以费率取定。材料采购及保管费计算公式如T:

采购及保管费=材料运到工地仓库价格X采购及保管费率(%)(2.4.6)

或采购及保管费=(材料原价+运杂费+运输损耗费)×采购及保管费率(%)

(2.4.7)

综上所述,材料单价的一般计算公式为:

材料单价=[(供应价格+运杂费)X(1+运输损耗率(%))]×(1+采购及保管费率(%))(2.4.8)

由于我国幅员广阔,建筑材料产地与使用地点的距离各地差异很大,采购、保管、运输方式也不尽相同,因此材料单价原则上按地区范围编制。‘

【例2.4.1】某建设项目材料(适用17%增值税率)从两个地方采购,其采购量及有关费用如表2.4.1所示,求该工地水泥的单价(表中原价、运杂费均为含税价格,且材料采用“两票制”支付方式)。

表2. 4.1材料采购信息表

采购处采购量(t)原价(元/t)运杂费(元/t)运输损耗率(%)采购及保管费费率(%)

来源一300240200. 53. 5%

来源二200250150. 4

解:应将含税的原价和运杂费调整为不含税价格,具体过程如表2.4.2所示。

表2. 4. 2材料价格信息不含税价格处理

采购处采购量

(t)原价

(元/t)原价(不含税)(元/t)运杂费(元/t)运杂费(不含税)

(元/t)运输损耗率(%)采购及保管费费率(%)

来源一300240240/1.17=205.132020/1.11=18.020.53.5

来源二200250250/1.17=213.681515/1.11=13.510.4,,

加权平均原价=(元/t)

加权平均运杂费=(元/t)

来源一的运输损耗费=(205.13+18.02)×0.5%=1.12(元/t)

来源二的运输损耗费=(213.68+13.51)×0.4%=0.91(元/t)

加权平均运输损耗费=(元/t)

材料单价=(208.55+16.22+1.04)×(1+3.5%)=232.64(元/t)

(二)影响材料单价变动的因素

(1)市场供需变化。材料原价是材料单价中最基本的组成。市场供大于求价格就会下降;反之,价格就会上升。从而也就会影响材料单价的涨落。

(2)材料生产成本的变动直接影响材料单价的波动。

(3)流通环节的多少和材料供应体制也会影响材料单价。

(4)运输距离和运输方法的改变会影响材料运输费用的增减,从而也会影响材料单价。

(5)国际市场行情会对进口材料单价产生影响。

三、施工机械台班单价的组成和确定方法

施工机械使用费是根据施工中耗用的机械台班数量和机械台班单价确定的。施工机械台班耗用量按有关定额规定计算;施工机械台班单价是指一台施工机械,在正常运转条件下一个工作班中所发生的全部费用,每台班按8小时工作制计算。正确制定施工机械台班单价是合理确定和控制工程造价的重要方面。

根据《建设工程施工机械台班费用编制规则》的规定,施工机械划分为十二个类别:土石方及筑路机械、桩工机械、起重机械、水平运输机械、垂直ig输机械、混凝土及砂浆机械、加工机械、泵类机械、焊接机械、动力机械、地下工程机械和其他机械。

施工机械台班单价由七项费用组成,包括折旧费、检修费、维护费、安拆费及场外运费、人工费、燃料动力费和其他费用。

(一)折旧费的组成及确定

折旧费是指施工机械在规定的耐用总台班内,陆续收回其原值的费用。计算公式如下:?

台班折旧费=(2.4.9)

1.机械预算价格

(1)国产施工机械的预算价格。国产施工机械预算价格按照机械原值、相关手续费和一次运杂费以及车辆购置税之和计算。

1)机械原值。机械原值应按下列途径询价、采集:

①编制期施工企业购进施工机械的成交价格;?

②编制期施.工机械展销会发布的参考价格;

③编制期施工机械生产厂、经销商的销售价格;_

④其他能反映编制期施工机械价格水平的市场价格。

2)相关手续费和一次运杂费应按实际费用综合取定,也可按其占施工机械原值的百分率确定。

3)车辆购置税的计算。车辆购置税应按下列公式计算:

车辆购置税=计取基数×车辆购置税率(%) (2.4.10)

其中,计取基数=机械原值+相关手续费和一次运杂费

车辆购置税率应按编制期间国家有关规定计算。

(2)进口施工机械的预算价格。进口施工机械的预算价格按照到岸价格、关税、消费税、相关手续费和国内一次运杂费、银行财务费、车辆购置税之和计算。

1)进口施工机械原值应按下列方法取定:

①进口施工机械原值应按“到岸价格+关税”取定,到岸价格应按编制期施工企业签订的采购合同、外贸与海关等部门的有关规定及相应的外汇汇率计算取定;

②进口施工机械原值应按不含标准配置以外的附件及备用零配件的价格定。

2)关税、消费税及银行财务费应执行编制期国家有关规定,并参照实际发生的费用计算。也可按占施工机械原值的百分率取定。

3)相关手续费和国内一次运杂费应按实际费用综合取定,也可按其占施工机械原值的百分率确定。

4)车辆购置税应按下列公式计算

车辆购置税=计税价格×车辆购置税率 (2.4.11)

其中,计税价格=到岸价格+关税+消费税,车辆购置税率应执行编制期间国家有关规定计算。

2.残值率

残值率是指机械报废时回收其残余价值占施工机械预算价格的百分数。残值率应按编制期国家有关规定确定:目前各类施工机械均按5%计算。

3.耐用总台班

耐用总台班指施工机械从开始投人使用至报废前使用的总台班数,应按相关技术指标取定。

年工作台班指施工机械在一个年度内使用的台班数量。年工作台班应在编制期制度工作日基础上扣除检修、维护天数及考虑机械利用率等因素综合取定。

机械耐用总台班的计算公式为:

耐用总台班=折旧年限×年工作台班=检修间隔台班×检修周期 (2.4.12)

检修间隔台班是指机械自投人使用起至第一次检修止或自上一次检修后投人使用起至下一次检修止,应达到的使用台班数。

检修周期是指机械正常的施工作业条件下,将其寿命期(即耐用总台班)按规定的检修次数划分为若干个周期。其计算公式:

检修周期=检修次数+1 (2.4.13)

(二)检修费的组成及确定

检修费是指施工机械在规定的耐用总台班内,按规定的检修间隔进行必要的检修,以恢复其正常功能所需的费用。检修费是机械使用期限内全部检修费之和在台班费用中的分摊额,它取决于一次检修费、检修次数和耐用总台班的数量。其计算公式为:

(1)一次检修费指施工机械一次检修发生的工时费、配件费、辅料费、油燃料费等。一次检修费应按施工机械的相关技术指标和参数为基础,结合编制期市场价格综合确定。可按其占预算价格的百分率取定。

(2)检修次数是指施工机械在其耐用总台班内的检修次数。检修次数应按施工机械的相关技术指标取定。

(3)除税系数=自行检修比例+委外检修比例/(1+税率)(2.4.15)

自行检修比例、委外检修比例是指施工机械自行检修、委托专业修理修配部门检修占

检修费比例。具体比值应结合本地区(部门)施工机械检修实际综合取定。税率按增值税修理修配劳务适用税率计取。

(三)维护费的组成及确定

维护费指施工机械在规定的耐用总台班内,按规定也维护间隔进行各级维护和临时故障排除所需的费用。保障机械正常运转所需替换与随机配备工具附具的摊销和维护费用、机械运转及日常保养维护所需润滑与擦拭的材料费用及机械停滞期间的维护费用等。各项费用分摊到台班中,即为维护费。其计算公式为:

台班维修费=(2.4.16)

当维护费计算公式中各项数值难以确定时,也可按下列公式计算:

台班维护费=台班检修费×K (2.4.17)

式中K——维护费系数,指维护费占检修费的百分数。

(1)各级维护一次费用应按施工机械的相关技术指标,结合编制期市场价格综合取定。

(2)各级维护次数应按施工机械的相关技术指标取定。

(3)临时故障排除费可按各级维护费用之和的百分数取定。

(4)替换设备及工具附具台班摊销费应按施工机械的相关技术指标,结合编制期市场价格综合取定。

(5)除税系数。除税系数是指考虑一部分维护可以考虑购买服务,从而需扣除维护费

中包括的增值税进项税额,如公式2.4.18所示。

除税系数=自行维护比例+委外维护比例/(1+税率) (2.4.18)

自行维护比例、委外维护比例是指施工机械自行维护、委托专业修理修配部门维护占维护费比例。具体比值应结合本地区(部门)施工机械检修实际综合取定。税率按增值税修理修配劳务适用税率计取。

(四)安拆费及场外运费的组成和确定

安折费指施工机械在现场进行安装与拆卸所需的人工、材料、机械和试运转费用以及机械辅助设施的折旧、搭设、拆除等费用;场外运费指施工机械整体或分体自停放地点运至施工现场或由一施工地点运至另一施工地点的运输、装卸、辅助材料及架线等费用。

安拆费及场外运费根据施工机械不同分为计人台班单价、单独计算和不需计算三种类型。

(1)安拆简单、移动需要起重及运输机械的轻型施工机械,其安拆费及场外运费计入台班单价。安拆费及场外运费应按下列公式计算:

台班安拆费及场外运费=(2.4.19)

1)一次安拆费应包括施工现场机械安装和拆卸一次所需的人工费、材料费、机械费、

安全监测部门的检测费及试运转费;

2)—次场外运费应包括运输、装卸、辅助材料和回程等费用;

3)年平均安拆次数按施工机械的相关技术指标,结合具体情况综合确定;

4)运输距离均按平均30km计算。

(2)单独计算的情况包括:

1)安拆复杂、移动需要起重及运输机械的重型施工机械,其安拆费及场外运费单独计算;

2)利用辅助设施移动的施工机械,其辅助设施(包括轨道和枕木)等的折旧、搭设和拆除等费用可单独计算。

(3)不需计算的情况包括:

1)不需安拆的施工机械,不计算一次安拆费;

2)不需相关机械辅助运输的自行移动机械,不计算场外运费;

3)固定在车间的施工机械,不计算安拆费及场外运费。

(4)自升式塔式起重机、施工电梯安拆费的超高起点及其增加费,各地区、部门可根据具体情况确定。

(五)人工费的组成及确定

人工费指机上司机(司炉)和其他操作人员的人工费。按下列公式计算:

台班人工费=人工消耗量×(1+)×人工单价 (2.4.20)

(1)人工消耗量指机上司机(司炉)和其他操作人员工日消耗量。

(2)年制度工作日应执行编制期国家有关规定。

(3)人工单价应执行编制期工程造价管理机构发布的信息价格。

【例2.4.2】某载重汽车配司机1人,当年制度工作日为250天,年工作台班为230台班,人工单价为50元。求该载重汽车的人工费为多少?

解:

人工费=1×(1+)×50=54.35(元/台班)

(六)燃料动力费的组成和确定

燃料动力费是指施工机械在运转作业中所耗用的燃料及水、电等费用。计算公式如下:

台班燃料动力费=∑(燃料动力消耗量X燃料动力单价) (2.4.21)

(1)燃料动力消耗量应根据施工机械技术指标等参数及实测资料综合确定。可采用下列公式:

台班燃料动力消耗量=(实测数×4+定额平均值+调查平均值)/6 (2.4.22)

(2)燃料动力单价应执行编制期工程造价管理机构发布的不含税信息价格。

(七)其他费用的组成和确定

其他费用是指施工机械按照国家规定应缴纳的车船税、保险费及检测费等。其计算公式为:

台班其他费=(2.4.23)

(1)年车船税、年检测*应执行编制期国家及地方政府有关部门的规定。

(2)年保险费应执行编制期国家及地方政府有关部门强制性保险的规定,非强制性保险不应计算在内。

四、施工仪器仪表台班单价的组成和确定方法

根据《建设工程施工仪器仪表台班费用编制规则》的规定,施工仪器仪表划分为七个类别:自动化仪表及系统、电工仪器仪表、光学仪器、分析仪表、试验机、电子和通信测量仪器仪表、专用仪器仪表。

施工仪器仪表台班单价由四项费用组成,包括折旧费、维护费、校验费、动力费。施工仪器仪表台班单价中的费用组成不包括检测软件的相关费用。

1.折旧费

施工仪器仪表台班折旧费是指施工仪器仪表在耐用总台班内,陆续收回其原值的费用。计算公式如下:

台班折旧费=(2.4.24)

(1)施工仪器仪表原值应按以下方法取定:

1)对从施工企业采集的成交价格,各地区、部门可结合本地区、部门实际情况,综合确定施工仪器仪表原值;

2)对从施工仪器仪表展销会采集的参考价格或从施工仪器仪表生产厂、经销商采集的销售价格,各地区、部门可结合本地区、部门实际情况,测算价格调整系数取定施工仪器仪表原值;

3)对类别、名称、性能规格相同而生产厂家不同的施工仪器仪表,各地区、部门可根据施工企业实际购进情况,综合取定施工仪器仪表原值;?

4)对进口与国产施工仪器仪表性能规格相同的,应以国产为准取定施工仪器仪表原值;

5)进口施工仪器仪表原值应按编制期国内市场价格取定;

6)施工仪器仪表原值应按不含一次运杂费和采购保管费的价格取定。

(3)残值率指施工仪器仪表报废时回收其残余价值占施工仪器仪表原值的百分比。残值率应按国家有关规定取定。

(3)耐用总台班指施工仪器仪表从开始投人使用至报废前所积累的工作总台班数量。耐用总台班应按相关技术指标取定。

耐用总台班=年工作台班×折旧年限 (2.4.25)

1)年工作台班指施工仪器仪表在一个年度内使用的台班数量。

年工作台班=年制度工作日×年使用率 (2.4.26)

年制度工作日应按国家规定制度工作日执行,年使用率应按实际使用情况综合取定。

2)折旧年限指施工仪器仪表逐年计提折旧费的年限。折旧年限应按国家有关规定取定。

2.维护费

施工仪器仪表台班维护费是指施工仪器仪表各级维护、临时故障排除所需的费用及为保证仪器仪表正常使用所需备件(备品)的维护费用。计算公式如下:

台班交验费=(2.4.27)

年维护费指施工仪器仪表在一个年度内发生的维护费用。年维护费应按相关技术指标,结合市场价格综合取定。

3.校验费

施工仪器仪表台班校验费是指按国家与地方政府规定的标定与检验的费用。计算公式如下:

台班交验费=(2.4.28)

年校验费指施工仪器仪表在一个年度内发生的校验费用。年校验费应按相关技术指标取定。

4.动力费

施工仪器仪表台班动力费是指施工仪器仪表在施工过程中所耗用的电费。计算公式如

下:

台班动力费=台班耗电量×电价(2.4.29)

(1)台班耗电量应根据施工仪器仪表不同类别,按相关技术指标综合取定。

(2)电价应执行编制期工程造价管理机构发布的信息价格。

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