四、实例分析
实例1:(2005年真题)
图为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图.该市的东,南有高速公路和铁路,设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊,东南方向离某特大城市约70公里,西北方向离某地级市约50公里。
该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市.规划以河流,绿带为轴,贯穿城市中部,分北城区,南城区,东组团三区片,北城区为全市公共活动中心和居住区,南城区为工业,仓储区,东组团为新规划的居住区,沿湖风景优美,规划两座度假村。
请指出该总体规划布局的主要不当之处及其理由。

参考答案:(15′)
1、在南北城区尚有空闲建设用地的情况下(1分),不宜跨越高速公路和铁路发展东组团(2分)。(3分)
2、南北城区功能划分不尽合理(2分),会产生上下班的交通问题(2分)。(4分)
3、规划布局没有充分考虑火车站的客运功能(2分),主要居住用地远离火车站(2分)。(4分)
4、南北城区之间联系的道路偏少。(2分)
5、度假村a不应该安排在行洪区内。(2分)
实例2:田川市市域城镇体系规划评析
田川市是一个滨海平原城市,属县级市,更有24个建制镇。就下面的市域城镇体系规划图(示意),指出其错误之处。(此题的目的是让大家熟悉城镇体系规划的基本要求,人为因素较多,真正考试时一般不会出涉及非常细小问题的题)


错误之处是:
1.规划年限不对,应在15-20年之间。
2.比例尺不变,应在1:5万-1:10万之间。
3.规划单位资质不够,一个县级市里的区级规划设计室不能承担县级城镇体系规划任务。
4.规划沿海化工产业带与沿海湿地保护区有部分重叠,不合理。
5.规划铁路穿过人类史前遗址保护区,不合理,应避让。
6.中心镇过多,全市24个建制镇,就设了9个中心镇。
7.市域东北部规划的公路应与玄玉市衔接,修公路不应受行政区界的影像而故意绕口玄玉市。
8.规划的川南镇至太平镇的公路没有必要,属于为了追求市域内的公路环而搞的重复建设。
9.规划的小山镇至马泉县城的公路没有必要,可由小山镇向南选择最短距离直接与田马公路衔接。
10.西海镇与田南市应规划一条公路,使田川市城区与区域性港口有比较便利的连通。
11.污水处理厂位置不对,不能紧靠在田南市城区的上游。