前言

教材的变化情况

2011年版考试用书的主要内容与2009年版相比,有一些变化,主要是删掉了原来的第六章“收益管理”,一些章节内容在编排逻辑上重新进行了调整。主要变化如下:

1、删去了2009年版第一章 “运输业与运输市场”第一节“航空运输市场的含义与构成”,相关内容并入2011年版考试用书第一章第一节的内容中;

22009年版的第三章“运输规划与预测”内容调整为“航空运输预测”,内容针对性更强;

32009年版的第四章“航空运输概论”第六节“航空保险”的内容调整到2011年版考试用书的第五章第四节,删除了2009年版的第五章第四节“机队融资”;

42009年版考试用书第六章“机场地面服务”的第五节“载重与平衡原理及有关业务文件”调整为2011年版考试用书第六章的第四节“飞机的载重与平衡原理”,删除了“有关业务文件”内容;

2009年版考试用书第六章“机场地面服务”的第四节“行李运输”调整为2011年版考试用书第六章的第五节;

52009年版的第八章调整为2011年版考试用书的第七章,并将第一节的标题由“民航旅客国内运价”改为“民航旅客运输国内运价”,用语更为准确;

62009年版的第九章内容调整为第八章,并将第三节“mco填开”调整为“mco填开与使用”,增加了mco实际运用的内容;

考试指导用书中需要掌握的主要内容按照重要程度由强至弱顺次排为:重点、考点和了解三个层级。

第一章  航空运输市场供求分析

第一节 航空运输市场需求分析

一、航空运输市场

(一)航空运输市场的含义(考点)

(二)航空运输市场的构成(重点)

构成航空运输市场的要素主要包括运输需求者、运输供给者和运输中介者。

二、航空运输市场需求的概念与特点(考点)

()航空运输市场需求

航空运输市场需求的定义。

1.运输需要

从运输需要产生的原因看,大致有以下两种:

 (1)为了生活而产生的运输需要

 (2)为了生产和工作而产生的运输需要

2.支付能力

支付能力或购买能力,是指购买者通过自己的货币获得他人产品或服务的能力。

 ()运输需求的特点(重点)

1.派生性

2.广泛性与多样性

3.波动性

4.替代性

三、影响航空运输市场需求的主要因素(重点)

2009年版本考试指导用书相比,本书在此将航空客运市场需求的主要影响因素顺序做了调整,更符合逻辑。

(一)航空客运市场需求的影响因素

1.经济发展水平

2.人口的数量及结构

3.人均收入水平的高低

4.旅游业的发展

5.运价水平的高低

6.运输业的发展水平

7.消费者偏好

()航空货运市场需求的影响因素

    从总量性因素来看,影响货运需求的主要有下述因素:

1经济发展水平

2.产业结构及变化

此外,还有运价水平、服务质量水平等其他因素。

四、航空运输市场需求曲线(重点)

()需求表与需求曲线

    需求表和需求曲线是航空运输市场的基本分析工具。

()市场需求与个人需求

 ()需求变化与需求曲线的移动

五、航空运输需求弹性(重点)

()航空运输需求的价格弹性

1.定义与计算公式

2.需求价格弹性的类型

根据需求价格弹性的绝对值的大小,可将其划分为三个基本类别

缺乏弹性的需求。  

富于弹性的需求。
  单位弹性的需求。

3.影响运输市场需求价格弹性的因素

 (1)运输需求满足上的可替代性大小

(2)运输价格占需求者可支配收入的比重

(3)运输需求者的单位时间价值

 

航空运输总收入与需求的价格弹性、航空运输需求的收入弹性、航空运输需求的交叉弹性大家了解基本概念就可以了。

第二节  航空运输市场供给分析

一、航空运输市场供给的基本概念与特点(考点)

()航空运输市场供给的基本概念

 ()航空运输市场供给的特点(重点)

1.运输供给的整体不可分性

2.运输供求的平衡难以控制

3.运输供给的部分可替代性

4.运输供给的外部性

二、影响航空运输市场供给的主要因素(重点)

1.航空运输服务价格

2.生产要素的价格(即生产企业的成本)

3.生产技术

4.航空运输厂商的数量。

三、航空运输市场供给曲线(重点、难点)

()供给表与供给曲线

供给表是假定影响供给的其他因素不变,反映供给与价格之间关系的表格。

供给曲线是描述商品或服务的价格与其供给量之间关系的曲线,是根据供给表的内容生成的。

 ()个别供给与市场供给

()供给变化与供给曲线的移动

四、航空运输市场供给的价格弹性(重点)

()定义与计算公式

(公式见考试用书23页)

 ()各种供给价格弹性

根据供给的价格弹性的大小,可将其划分为三个基本类别:

缺乏弹性的供给:当供给价格弹性小于1,即供给量变动百分比小于价格变动百分比时;

富有弹性的供给:当供给价格弹性大于1,即供给量变动百分比大于价格变动百分比时;

单位弹性的供给:当供给价格弹性等于1,即供给量变动百分比与价格变动百分比相同时。

()决定供给价格弹性的因素

1.生产要素适应运输需求的范围大小

2.调整运力的难易程度

3.运输成本增加幅度大小

第三节  航空运输市场均衡

一、航空运输市场均衡的基本概念(考点)

二、航空运输市场均衡的形成(了解)

三、需求和供给变化对市场均衡的影响(重点)

()供给不变,需求增加(或减少)

 ()需求不变,供给增加(或减少)

 ()需求与供给同时增加(或减少)

 ()需求增加(或减少)与供给减少(或增加)