第一节 公路基本组成

一、线形组成

公路是一条空间的带状结构物,我们说的线形主要指路中线的形状。平面线形由直线和平曲线组成;纵面线形包括纵坡线和竖曲线。公路的立体空间曲线由平面图(空间位置,行驶轨迹)、纵断面图(沿中线竖直剖切再行展开,反映道路眼线起伏变化情况)和横断面图(中线上任一点法向切面,反映行车道、中间带、路肩、边坡来表示。横断面则反映了组成部分的尺寸。先确定平面线形,再确定纵断面和横断面的设计。

二、公路工程的组成部分

公路包括:路基、路面、桥涵、隧道、防护工程以及交通安全及沿线设施。

(一)路基工程(重要组成部分)

具体断面形式有:路堤、路堑、半填半挖路基等三种断面形式

(二)路面工程

通常由面层、基层和垫层等组成。一般分柔性路面、刚性路面和半刚性路面。以路面的质量来评价整条公路的质量。

(三)隧道工程。隧道是为了克服地形和高程上的障碍。

(四) 桥涵工程。

(五) 防护工程。包括支挡结构、边坡防护等。

(六) 交通安全及沿线设施。包括照明设施、安全设施、服务及管理设计、绿化与美化工程等。

照明设施:如灯柱、弯道反光镜、隧道照明等。

安全设施:护栏、隔离栅、路面标线、交通标志等。交通标志是用图形符合和文字传递特定信息。主要有警告、禁令、指示标志等。

服务设施:如加油站、服务区、汽车站等。

管理设施:管理处、收费站、管理人员生活区、通信、监控、收费、供配电设施等。

植树绿化工程与美化工程:具有美化路容、保持水土、稳固路基、防风固沙、净化空气等作用,而且可提高行车的视觉效应及安全

不同等级的公路设施不同,高速公路和一级公路相关设施较多。

第二节  工程设计

一、设计阶段

按项目大小和技术复杂程度设计阶段一般分一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计。设计内容有:初步设计、技术设计和施工图设计。

     一阶段设计

即一阶段施工图设计,设计依据:批准的可行性研究报告。编制施工图设计文件和设计预算。

      二阶段设计(采用较多)

包括初步设计和施工图设计两个阶段。以批准的可行性研究报告、设计合同和初测资料为依据,编制初步设计文件和工程概算。然后根据批准的初步设计,详细测量,编制施工图设计文件和工程预算。

     三阶段设计

在初步设计和施工图设计之间,增加的一个设计阶段,称为技术设计,是根据初步设计资料进行的,是对初步设计的技术、经济规划的具体和深化,从而制定更为完善的设计和施工方案。进而确定各项工程量,提供相关数据,编制修正概算

公路工程基本项目一般分两阶段设计,对于简单的小型项目采用一阶段设计,技术复杂或特殊大型桥梁、隧道、立交桥等分部工程,可采用三阶段设计。

设计原则:

初步设计、技术设计和施工图设计的深度和作用各不相同,但在设计的全过程中,运营体现以下原则:

         精心设计,实事求是,因地制宜,就地取材(保证技术先进、经济合理、社会效益良好)

        节约用地,少占农田(节约资源、保护环境)

        节约投资,减少资源占用与消耗(技术与经济相互统一)