21、 以下哪一项不属于交通安全设施（　 ）

a安全护栏

b防眩设施 

c视线诱导设施

d生态环境保护 

标准答案：d

解　析：交通安全设施主要包括:安全护栏及相应的防撞缓冲设施，防眩设施，隔离封闭设施和视线诱导设施等。

22、 指示标志颜色为(     )。

a黑边框、黄底和黑色图案

b蓝底白字和白色图案

c蓝底白色图案

d白底黑边框和黑字

标准答案：c

解　析：指示标志标志牌的形状为圆形、矩形和正方形，颜色为蓝底白色图案。指路标志颜色一般为蓝底白字和白色图案。高速公路指路标志为绿底白字。警告标志标志牌的形状为等边三角形，颜色为黑边框、黄底和黑色图案。禁令标志标志牌的形状为圆形，颜色为白底红圈红斜杠和黑色图案。辅助标志形状为矩形，颜色为白底黑边框和黑字。

23、 支付种类按时间分类可分为（   ）

a工程量清单内的付款和工程量清单外的付款，

b土方工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程，安全设施及预埋管线、绿化及环境保护没施。

c正常支付和合同终止的支付两类

d预先支付(即预付}、期中支付和交工结算、最终结算四种。

标准答案：d

24、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的（   ）天内完成核查，

a 28

b42

c14

d 36

标准答案:  c

解　析：监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的14d内完成核查，提出发包人到期应支付给承包人的金额以及相应的支持性材料，经发包人审查同意后，由监理人向承包人出具经发包人签认的进度付款证书。监理人有权扣发承包人未能按照合同要求履行任何工作或义务的相应金额。

25、材料的密度是指材料在（  ）状态下单位体积的质量。

a 自然堆积

b 自然

c 绝对密实

d 饱和

标准答案:  c

解　析：密度指材料在绝对密实状态下单位体积的质量。表观密度指材料在自然状态下单位体积的质量。堆密度也称堆积密度，指粉状或粒状材料，在自然堆积状态下单位体积的质量。材料的堆积体积包括材料内部孔隙和松散材料颗粒之间的空隙在内的体积。

26、工程量清单的计算内容既包含设计图纸中道路、桥梁等工程实物，又包括（   ）和工程量清单所提供的工程以外的施工组织设计中发生的合理工程量。

a 施工组织设计

b 设计图纸

c施工技术规范

d 材料、设备

标准答案:  b

解　析：工程量清单中工程量的计算是确定工程造价的关键内容，是施工阶段计量支付工作的基础。其计算内容既包含设计图纸中道路、桥梁等工程实物，又包括设计图纸和工程量清单所提供的工程以外的施工组织设计中发生的合理工程量。

27、钢筋冷拉后（  ） 

a 屈服强度降低，伸长率提高

b 屈服强度提高，伸长率提高

c 屈服强度降低， 伸长率降低

d 屈服强度提高，伸长率降低

标准答案: d

解　析：在常温下对钢筋进行机械加工(冷拉、冷拨，冷轧) ，使其产生塑性变形，从而达到提高强度(屈服点〕、节约钢材的目的，这种方法称为冷加工。经冷加工，钢筋塑性、韧性均有所下降。冷拉二、三、四级钢筋强度较高，可用作预应力混凝土结构的预应力筋。冷拉钢筋不宜用于负温及承受冲击或重复荷载的结构，因为冷拉钢筋的塑性、韧性较差，易发生脆断。

28、推土机按照行走装置的不同可分为（   ）

a 固定式和回转式

b 履带式和轮胎式

c 机械式操纵和液压式操纵

d 小型、中型、大型和特大型

标准答案: b

解　析：照行走装置的不同，可分为履带式和轮胎式两大类；按照推土板(或称铲刀)安装方式的不同，可分为固定式和回转式两种；按照推土板操纵方式的不同，可分为机械式操纵和液压式操纵两种；按照发动机额定功率的不同，可分成小型、中型、大型和特大型四种等级。

29、公路路基的强度是指路基在（  ）作用下，抵抗变形破坏的能力

a 地表水和地下水

b 荷载

c 自然因素

d 温度

标准答案:b

解　析：路基强度是指在行车荷载作用下路基抵抗变形的能力。行车荷载及路基路面自重同时对路基下层及地基形成一定压力，这些压力都可能使路基产生变形，直接影响路面结构的使用性能。为保证路基在外力及自重作用下，不致产生超过容许范围的变形，要求路基应具有足够的强度。

30、公路工程的路面底面以下（  ）范围内的路基叫路床

a 30cm

b 80cm

c 150cm

d 30-80cm

标准答案:  b

解　析：  路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物。路基横断面形式一般有路堤、路堑、半填半挖路基三种基本形式。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路面体。路提在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.8-1.5m范围内的填方部分;下路堤是指上路堤以下的填方部分。路面地面以下0.8m范围内的路基叫路床。

31、路基填方压实机具的单位压力应（  ）

a 等于土的强度极限

b 小于土的强度极限

c 大于土的强度极限

d 不受土的强度极限控制

标准答案: b

解　析：实践证明，经过压实的土体，其塑性变形、渗透系数及隔温性能等都有明显改善。压实工作的组织应以压实原理为依据，以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的，应注意：

(1)压实机具应先轻后重，以便能适应逐渐增长的土基强度。

(2)碾压速度宜先慢后快，以免引起疏松土推挤拥起。

(3)压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，以使形成路拱。

(4) 经常注意井检查土的含水率及压实度，并视需要采取相应的措施。

此外，压实机具的单位压力不应超过土的强度极限，否则会引起土基破坏。

32、公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为（  ）

a 应先从路基中心向两旁顺次碾压

b 应先从路缘向中心顺次碾压

c 应从路缘的一边向另一边顺次碾压

d 没有碾压顺序要求

标准答案: b

解　析：压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，以使形成路拱。弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度。碾压时，相邻轮迹应重叠1/3左右（15-20cm）对震动压路机一般重叠40-50cm，使各点都得到压实，避免土基产生不均匀沉降。

33、下列属于地下排水设施的有（   ）

a 边沟

b 渗沟

c 跌水

d 蒸发池

标准答案:  b

解　析：路基排水分排地面水和地下水两大类。排除地面水一般采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽及栏水带等设施；排除地下水一般可采用明沟、暗沟、渗沟等设施。

34、下列（   ）属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护

a 抛石防护

b 石笼防护

c 植物防护、坡面处治 、护坡及护面墙

d 挡土墙

标准答案: c

解　析：路基防护与加固工程，按其作用不同，可以分为坡面防护、冲刷防护和支挡构造物三大类:一般把防止冲刷和风化、主要起隔离作用的措施称为防护工程;把防止路基或山体因重力作用而坍滑、主要起支承作用的支挡结构物称为加固工程。

坡面防护主要是用以防护易于冲蚀的土质边坡和易于风化的岩石边坡。应根据边坡的土质、岩性、水文地质条件、坡度、高度及当地材料，采取相应防护措施。坡面防护包括植物防护和工程防护。其中工程防护中又包括坡面处治、护坡及护面墙。

35、软土类型根据强度、压缩性、空隙比、有机质含量等指标，可划分为（  ）

a 淤泥、淤泥质土、软粘性土三种类型

b 软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型

c 软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土四种类型

d 软土、泥沼两类

标准答案: b

解　析：所谓软土，从广义上说，就是强度低、压缩性高的软弱土层。以孔隙比及有机质含量为主，结合其他指标，可将软土划分为软黏性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。通常把淤泥、淤泥质土、软黏性土总称软土，把有机质含量很高的泥炭、泥炭质土总称泥沼。

36、路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的（  ），以便路面在车辆荷载作用下不致产生变形或破坏。

a 强度

b 平整度

c 耐久性

d 稳定性

标准答案:  a

解　析：车辆在行驶时，既对路面产生竖向压力，又使路面承受纵向水平力。由于发动机的机械振动和车辆悬挂系统的相对运动，路面还受到车辆振动力和冲击力的作用，在车轮后面还会发生真空吸力作用。在这些外力的综合作用下，路面逐渐会出现磨损、开裂、坑槽、沉陷和波浪等病害，影响公路使用质量。因而，路面结构的整体及其各个组成部分都必须具有与行车荷载相适应的强度，以使路面在车辆荷载作用下不致产生变形或破坏。

 

37、属于砂石路面的有（   ）

a 泥结碎石路面

b 沥青贯入式路面

c 沥青表面处治路面

d 沥青碎石路面

标准答案: a

解　析：路面分为铺装路面、简易铺装路面和砂石路面。铺装路面可为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，表面处治、沥青碎石、贯入式路面等称为简易铺装路面，砂石路面等计入未铺装路面。砂石路面是以砂、石等为集料，以土、水、灰为结合料，通过一定的配比铺筑而成的路面统称，包括级配碎(砾)石路面、泥结碎(砾)石路面、水结碎石路面、填隙碎石路面及其他粒料路面。

 

38、公路路面结构一般由（   ）组成

a 面层、基层、底基层

b 面层、基层

c 面层、基层、底基层、垫层

d 面层、基层、垫层

标准答案: c

解　析：路面结构一般由面层，基层、底基层、垫层组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传到底基层、垫层、土基。起主要承重作用的层次。基层太厚时，为保证工程质量分为两层或三层铺筑。当采用不同材料修筑基层时，基层的最下层称为底基层。

39、沥青混合料路面按（   ）分为特粗式、粗粒式、中粒式和细粒式

a 矿料级配组成及空隙率大小

b 公称最大粒径

c 制造工艺

d 材料组成及结构

标准答案: b

解　析：沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称，按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料；按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料；按公称最大粒径的大小可分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式.、砂粒式。沥青混合料按制造工艺分热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料和再生沥青混合料等。

40、水泥混凝土路面施工时，通常要求混凝土的（   ）抗弯拉强度达到4.0-5.0mpa

a 7天

b 28天

c 14天

d 21天

标准答案: b

解　析：养生的目的是防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂，保证水泥水化过程的顺利进行，养生工作应在抹面2h后，混凝土表面已有相当硬度，用手指轻轻压上没有痕迹时开始进行。养生一般采用麻袋、草席覆盖及铺2一3 mm厚砂层，每天均匀洒水2、3次，时间一般为14-21d,具体时间应视气温而定。养生应注意保持接缝内的清洁，以免增加填缝困难。