前言

一、关于考试政策

经济专业技术资格实行全国统一考试制度，由全国统一组织、统一大纲、统一试题、统一评分标准。资格考试设置三个级别：经济专业初级资格、经济专业中级资格、高级经济师。参加考试并成绩合格者，获得相应级别的专业技术资格，由国家人力资源社会保障部统一发放合格证书。

考试每年举行一次，今年考试日期初步定在11月2日，共两科，在1天进行，分别是公共科目经济基础知识和专业科目水路运输专业知识与实务，考试时间均为2.5小时，全部考试采用笔试方式。参加考试的人员须在1个考试年度内通过全部科目的考试。

经济专业技术资格考试合格者，由各省、自治区、直辖市人事（职改）部门颁发国家人力资源社会保障部统一印制的《经济专业技术资格证书》，该证书在全国范围内有效。经济专业高、中、初级资格实行注册登记制度。资格有效期一般为5年，有效期满，持证者要按规定主动到发证机构办理注册登记。

二、中级水路专业知识与实务教材结构

分为13章内容：

　   第一章 运输结构与运输布局；第二章运输价格；第三章运输投资评估；第四章运输企业资产评估；第五章国际航运融资。

这五章内容属于运输经济（水路）基础知识。

第六章港口生产管理原理；第七章港口生产组织与管理；第八章船舶营运组织；第九章船舶工作指标和航运生产调度；第十章航运企业经营管理；第十一章国际航运市场；第十二章集装箱运输与国际多式联运；第十三章物流管理第十四章海上货物运输与管理；第十五章国际航运政策。

这十章内容属于运输经济（水路）专业知识与实务。

考试重点：主要集中在水路专业知识与实务这一部分，即第六章至第十五章。

三、针对三种题型如何作答（单项选择题）

考试题对单项选择题的答题备选项的附带说明是“只有1个最符合题意”。对于单项选择题，注意使用排除法进行选择，判断的标准就以教材的基本陈述为准。另外，还要注意两方面，一是有一定比例的试题是否定式题干，要求选择出错误的选项，此时一定要注意题干要求，避免出现低级错误；二是，计算选择题一定要熟练掌握公式。

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单选题型  例题一：

水运竞争对手从外部来看，主要是（   ）。

   a.公路    b.管道    c.民航    d.铁路

【答案】 d （p7）

【解析】不同对象进行比较，比较的是相似性。因为水运和铁路都具有运量规模大的特点，承运的货物种类也比较接近，如粮食、煤炭、矿石等。所以，答案是d。

单选题型  例题二：

物流发展可分为几个阶段，下面不属于物流发展阶段的是（   ）。
  a．实体分配阶段    b．综合分配阶段    c．综合物流阶段    d．供应链管理阶段

【答案】b （p198）

【解析】物流的发展过程大致可分为三个阶段：实体分配阶段、综合物流阶段、供给链管理阶段。

三、针对三种题型如何作答（多项选择题）

多项选择题共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分。做多项选择题，需要注意一下几点：1、历年考试的多项选择题都是5个选项。 2、每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。也就是说，考生需要选择的正确选项是2~4个，不能全选。3、在给分规则方面，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分。

多选题型  例题一：

运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。其中，内部指各种运输方式内各个环节的构成比例，包括 (   )。
  a．运输工具与运输线路的构成     b．点与线的协调     c．投入与产出的比例     d．运输企业组织结构     e．国民经济关系
 【答案】 abcd （p1）

【解析】运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。其中，内部指各种运输方式内各个环节的构成比例，包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投人与产出的比例和运输企业组织结构等。

多选题型  例题二：

下述事项，属于提单一般记载事项的是（    ）。

a. 提单编号    b. 货物的品名、标志、包数    c. 航次号      d. 运费支付时间      e. 卸货港

【答案】 acd （p218）

【解析】一般记载事项是因运输业务的需要而记载于提单正面的内容。一般可能是航次号、船长姓名、通知人。运费支付时间和地点及提单编号等。

三、针对三种题型如何作答（案例分析）

由单选和多选组成。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分

案例分析题主要考察教材中有关民航专业知识与实务这一部分知识，其中第六、第七、第八、第九、第十二章尤为重要。要求考生准确掌握各个模块的相关基本知识和运算公式、计算步骤，理解民航运输计算的具体原理，这样做题时才能心中有数。

案例分析题型  例题：

一船舶公司某船舶资料如下：

定额载重量（吨）	历期（天）	平均速度（海里/天）	航行率	营运率
5000吨	300天	300海里/天	0.5	0.8

该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：

1、 该船在甲港的发航载重量利用率为_______。

a.0.3     b.0.5     c.0.8     d.0.9

【答案】c（p179）

【解析】船舶出发时装货4000吨，额定载重量是5000吨，货船发航载重量利用率=出发装货量/额定载重量=4000/5000=0.8。

2. 该船的运距载重量利用率为_______。

a.0.5     b.0.6     c.0.7    d.0.8

【答案】b（p180）

【解析】先计算该船货物周转量，货物周转量=（4000×1000）+【（4000-2000）×1000】=6000（千吨海里）;再计算船舶吨位海里，即按额定载重量与实际行驶距离的乘积，该船舶吨位海里=5000×（1000+1000）=10000（千吨海里）。因而，该船的运距载重量利用率=货物周转量/船舶吨位海里=6000/10000=0.6。

3、该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为_______。
    a.加强揽货工作，提高船舶载货量    b.提高船舶航行速度   

    c.延长船舶航行时间          d.增加货源，减少空驶距离

【答案】ad（p181）

【解析】提高运距载重量利用率的主要途径是：加强揽货工作，提高船舶载重量；增加货源，减少空驶距离。这些主要途径可以通过“船舶运距载重量利用率=货物周转量/船舶吨位海里”的公式推导出。“加强揽货工作、提高船舶载重量”是公式中分子的数量增加，“增加货源、减少空驶距离”是公式中分母的数量减少。

四、复习建议　

（1）复习要尽可能全面；重点看课件听课程，将讲解课程中的知识点在教材中一一标记，做到心中有数。

（2）抓住重点。考试最重要的内容是第一章、第六章、第八章、第九章和第十四章。对于重点章节，一定要深刻、认真掌握。

（3）制定合理科学的学习计划。经济师考试整体难度不大，建议学员在开始全面复习相关课程之前，制定一个切实可行的学习计划，并且约束自己严格按照计划执行。在跟随网络课程老师讲授的同时，辅之以一定数量的习题进行练习，相信一定能顺利通过考试。

第一模块：全程强化班

课程内容：共计15小时左右。根据大纲，讲解教材全部考点

课程辅助：10-15道章节练习题

学习效果：完成这一模块的学习，将掌握教材中各个考点，全面熟悉教材。

                  能够应对考试，知道每个考点对应在哪个章节。

第二模块：串讲点题班

课程内容：全程共10个课时，共计5小时左右。在全部考点的基础之上，压缩考点范围，串讲重要考点

学习效果：完成这一模块的学习，将明确重要考点。在考试中能得到60%的分数。

第三模块：应试技巧班

课程内容：全程约4个课时，共计2小时。根据题型，讲解答题技巧及得分点。

学习效果：完成这一模块的学习，遇到不会的题也能及时把题做对，答题分数有效提高10-30分。

第四模块：应试模考班

课程内容：包含3套高含金量模拟试卷，有效预测考点及命题方向

学习效果：完成这一模块的学习，能够对考点进行查漏补缺，为完全应试做好准备。

第五模块：真题班

课程内容：包含2-3套历年真题，并配备标准答案解析

学习效果：完成这一模块的学习，能够掌握近年高频考点及历年必考考点。

第六模块：内部资料班

课程内容：考前一周上线，独家内部资料，绝密不单售

学习效果：考前完成这一模块的学习，能够在最短时间内掌握必考考点。