讲课内容:1c411000铁路工程测量、1c412000工程材料
大纲要求:
1c411000 铁路工程测量
1c411010 铁路工程施工测量的组织实施及测量成评价
1c411011 了解施工测量的组织实施
1c411012 了解施工测量成果评价
1c411020 铁路工程施工测量
1c411021 了解线路施工测量
1c411022 了解桥涵工程施工测量
1c411023 了解隧道工程施工测量
1c411024 了解营业线路测量
1c412000 工程材料
1c412010 水泥质量检验评定方法及使用范围
1c412011 熟悉水泥品种
1c412012 熟悉水泥质量检验评定方法
1c412013 熟悉水泥使用范围
1c412020 建筑钢材种类及钢筋原材料质量检验评定方法
1c412021 熟悉建筑钢材的种类
1c412022 熟悉钢筋原材料质量检验评定方法
1c412030 骨料种类和质量检验方法
1c412031 了解骨料种类
1c412032 了解骨料质量检验方法
1c412040 混凝土配合比确定程序及无损检测方法
1c412041 熟悉混凝土配合比确定程序
1c412042 熟悉混凝土无损检测方法
1c412050 混凝土质量评定方法
1c412051 熟悉影响混凝土质量的因素
1c412052 熟悉混凝土强度等级评定方法
 
重点难点:
铁路工程施工测量
水泥质量检验评定方法及使用范围
建筑钢材种类及钢筋原材料质量检验评定方法
考试介绍
1、本科目内容包括三个部分:铁路工程技术(包括工程测量、工程材料、路基、桥涵、隧道、轨道六个方面)、铁路工程项目管理实务、铁路建设法律法规及相关文件。
本科目考试的侧重点:(1)突出专业理论知识的运用;(2)侧重工程项目的管理;(3)体现考生的专业能力。重点考察应试者解决实际问题的能力。
2、《一级建造师执业资格考试大纲(铁路工程专业)》(2007年版)按章节目条排序,将掌握、熟悉、了解从目变为条,目内各条按掌握、熟悉、了解三个层次排列,所占分值比例依次为:70%20%10%。其中,“掌握”部分中“管理实务”占60%,“工程技术”占25%,“法律法规”占15%
32007年版考试大纲(铁路工程专业)增加了无碴轨道、案例分析、客运专线的规定等内容,更新了变更设计管理办法等内容,取消了工程力学与结构、土力学与地基基础等内容。案例分析突出铁路工程建设与管理专业特点,重点是考察解决应试者解决实际问题的能力。
4、考试题型包括:单选(20×1=20分)、多选(10×2=20分)和案例分析题(5个,120分),共160分。考试时间为4个小时。
5、考试技巧及注意事项:
认真读题和审题,题中隐含已知条件;
一般尽量从考试用书中回想该题所考的知识点;
踩点答题,有问必答,不要合并答题;
按题号答题;
能多写时,尽量展开;
首次答某题时留足行间距,以备后面补充或改错;
书写整洁清晰,让评卷人看清字迹;
合理分配每道题答题时间;
决不放弃每一道题。
    6一级建造师执业资格考试实行统一大纲、统一命题、统一组织考试的制度,原则上每年举行一次。考试时间一般9月第一个星期的周六、周日举行。
 
1c411000铁路工程测量
1c411010 铁路工程施工测量的组织实施及测量成评价1c411020 铁路工程施工测量
 
1c411010 铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价
1c411011 了解施工测量组织实施
铁路施工测量:是指在铁路工程施工阶段所进行的测量工作。
铁路施工测量的目的:根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上,并在施工过程中进行一系列的测量工作,以衔接和控制各工序的施工,达到设计要求。
时间:直接为铁路工程施工服务,贯穿于施工的全过程
    1)人员组织
    铁路施工测量的技术人员:应经过专业的培训,获得技术培训上岗证书,方可上岗。同时由于现场的独特性,要求测量人员具有登高攀爬能力。
    2)仪器设备组织
       1)仪器检校完善,专人维护保养
    测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。仪器在使用过程中经常进行检验校正,满足应有的几何条件。
       2)仪器选用正确,标准选用得当
    不同的工程对象,有不同的精度要求,精度标准不得低于规范要求
    减少或消除误差,测量时应采取一定措施:水准仪进行水准测量时,应尽量使前、后视距离大致相等经纬仪在测角时用正、倒镜观测取均值等。
    3)周密规划,精心组织安排
       1)做到反复放样,注重步步校核
    放样后的点位应至少校验1-2,必要时进行换手测量
    对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量,一般测量科目实行同级换手测量。(前者:更换全部测量人员仪器计算资料;后者:更换观测计算人员)。
       2)记录清楚完整,计算复核检算
    未经复核和检算的资料严禁使用。
    所有测量结果必须认真做好记录。人工记录时,都要铅笔填写在规定的表格内。错误之处不能用橡皮涂擦,应划掉后在旁边重写。人工和电子记录都应有备份。
       3)严格执行规范,超限返工
新建铁路工程测量应符合:现行的《新建铁路工程测量规范、《gps铁路测量规程》等;
改建营业线和增建第二线的测量应符合:现行《既有铁路测量技术规则》等
此外,都应符合《工程测量规范》等国家强制性标准的规定。
4)及时整理测量资料,做好技术总结
各平面控制点、高程控制点、线路中心点的名称必须记载正确,同一点名称在各种资料中必须一致。测量成果资料必须妥善保管。
 
1c411012 了解施工测量成果评价
测量成果评价依据:国家标准《工程测量规范》、铁道部行业标准《新建铁路工程测量规范》和《既有铁路测量技术规则》。
1)施工测量的检查、验收
施工测量实行二级检查一级验收制。
施工单位对质量实行过程检查最终检查,过程检查由测量队(班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
验收工作一般由监理单位组织实施。
了解施工测量质量特性及相应权的划分(详见表格)。
2)成果评价
施工测量成果经过最终检查后,施工单位按照《测绘产品质量评定标准》评定产品质量,验收单位予以核定。
成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法加权平均法计算测量成果综合得分。
了解施工测量的缺陷分类表(分为:严重缺陷重缺陷轻缺陷)。

1c411020 铁路工程施工测量
1c411021 了解线路施工测量
任务:在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程。
线路施工桩点:主要指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界限的边桩
1)线路复测
线路复测的工作内容和方法与定测基本相同,它包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。
线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线
线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设。当复测与定测成果的不符值在限差范围内时,应采用定测成果;反之,应查找原因,确属定测资料有误或精度不符合要求的,经勘测设计单位认可后,可采用复测成果。
2)路基边坡的放样
路基放样的主要内容是测设路基的施工零点和测设路基的边桩
路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度(h)在横断面图上设计的。当h=0时,为不填不挖,称为路基的施工零点
修筑路基前,需要在地面上标志路基的施工界限桩,称为边桩。测设边桩的工作,称为路基边坡的放样
3)线路竣工测量
铺轨之前进行竣工测量;
任务是:最后确定线路中线位置,作为铺轨的依据,检查路基施工是否符合设计要求,同时将中线里程和高程全线贯通(消除断链和断高);
包括中线测量、高程测量和横断面测量。
 
1c411022 了解桥涵工程施工测量
包括桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测量、桥梁细部放样、变形观测和竣工测量等。
1)建立或复测平面和高程控制网
2)墩台定位及轴线测设
  在桥梁施工中,最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线
3)桥梁的细部放样
  包括:基础施工放样、墩台身的施工放样、顶帽及支承垫石的施工放样及架梁时的落梁测设工作。
 4)变形监测
  包括:墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测,必要时进行墩、台的倾斜扭转观测
   1)墩台的沉降观测(垂直位移观测)
   2)墩台的水平位移观测(横向、纵向)
目前桥梁变形观测的主要方法:大地控制测量方法
 5)桥梁竣工测量
   1)测量墩距
   2)丈量墩、台各部尺寸
   3)测量支承垫石顶面的高程
 
  涵洞的施工测量
   1)涵洞定位及轴线测设
  线路复测后进行。涵洞定位即定出在线路方向上的中心里程点。
   2)施工放样
 
1c411023 了解隧道工程施工测量
  相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差,包括横向误差高程误差
高程误差对坡度有影响,横向误差对隧道质量有影响。
  主要测量工作:
  (1)洞外控制测量
  每一开挖口附近都应设立平面和高程控制点。
  (2)洞内、洞外的联系测量(进洞测量)
  (3)洞内控制测量(平面和高程)
  (4)隧道洞内的施工测量
  (5)隧道施工的位移观测
     1)浅埋隧道地表下沉量的测定(现场采用精密水准仪观测)
     2)新奥法施工变形观测(现场采用收敛仪观测)
  (6)竣工测量
  主要内容:隧道断面净空测量,中线、高程的测量,控制中线基桩和永久性水准点的测设。
 
1c411024 了解营业线路测量
  改建营业线和增建第二线的施工测量,在单线绕行双线绕行地段同新建线路,只有在与营业线并行地段其方法不同于新线。与新线相比,主要区别是:改建营业线和增建第二线一般不钉中线,而是根据设计的平面计算定出的拨正量线间距,以营业线中线或外移桩为基础进行营业线的拨正和第二线的测设。
  (1) 施工复测
  (2) 中线测设
     1) 直线地段
     2) 曲线地段(支距法和偏角法)
     3) 陡坡地段
  (3) 高程放样和边坡测设(同新线)
  (4) 竣工测量(同新线)