(七)制动器的报废标准

制动瓦刹车带磨损超标

心轴、小轴磨损超标

拉杆、制动臂、弹簧有疲劳裂纹

液压推杆制动器滚动轴承过热或损坏

(八)制动轮的报废标准

工作表面爪痕深度获径向磨损超标

工作面有缺陷或裂纹

(九)轨道的报废标准

钢轨横向、纵向或斜向裂纹

顶面和侧面磨损超标

轨道夹板、鱼尾板有裂纹

(十)钢丝绳的报废标准

1.损坏原因：

弯曲疲劳

磨损

腐蚀

超负荷

打硬结、机械碰撞、连电打火

高温烘烤等

2.报废标准

(1)断丝，见表 10 — 9

安全系数小于6 时，在一个捻距内断丝数达到总数10% 报废

安全系数6～7时，在一个捻距内断丝数达到总数12% 报废

安全系数大于7时，在一个捻距内断丝数达到总数14% 报废。

表10-9钢丝绳断丝报废标准

强度安全系数n钢丝绳结构

6×19+16×37+16×61+1

绕法

交绕顺绕交绕顺绕交绕顺绕

≤512622113618

6～714726133819

>716830154020

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