单证员

为了帮助考生系统的复习单证员考试课程 全面的了解单证员考试的相关重点，小编特编辑汇总了2011年单证员考试相关资料，希望对您参加本次考试有所帮助！

综合

1.我某出口公司按CIF条件向欧洲美国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。

问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理?为什么?

我公司不应理赔，以CIF条件成交，风险划分以装运港船舷为界，其后的风险由买方负责，货物在运输途中灭失，应由买方向保险提出索赔。

2. 我出口公司对日商报出大豆实盘，每公吨CIF大阪150美元，发货港口是大连，现日商要求我方改报FOB大连价，我出口公司对价格应如何调整?如果最后按FOB条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么差别?

我出口公司从报CIF大阪价改为FOB大连价时，应将原报价调低，即从原报价中减去货物从大连至大阪的运费和保险费。

当按FOB条件签订合同时，买卖双方除风险的划分没有变化外，他们所承担的责任和费用都发生了变化。按CIF大阪条件成交，卖方负责租船订舱和投保，并支付运费和保险费;而改为FOB大连条件成交时，则由买方派船接货和投保，并支付运费和保险费。

3.某公司以CFR上海从国外进口一批货物，并据卖方提供的装船通知及时向中国人民保险公司投保水渍险，后来由于国内用户发生变更，我进口公司通知承运人货改卸黄浦港。在货由黄浦装火车运往南京途中遇到山洪，致使部分货物受损，我进口公司据此向保险公司索赔但遭拒绝。保险公司拒赔有无道理?说明理由。

保险公司可以拒赔。因为根据仓至仓条款规定：保险货物转运时，保险公司的承保责任从开始转运时终止。

4.某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，下令往舱内灌水，火很快被扑灭。但由于主机受损，无法继续航行，于是船长雇用拖轮将船拖回新港修理，修好后重新驶往新加坡。

这次造成的损失共有：(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货被水浇湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船上人员的工资。

问：从损失的性质看，上述损失各属何种损失?

(1)(3)属单独海损，(2)(4)(5)属共同海损。

国际货物买卖合同的履行练习

一、选择题

1.出口公司收到银行转来的信用证后，侧重审核( A )。

A.信用证内容与合同是否一致

B.信用证的真实性

C.开证行的政治背景

D.开证行的资信能

2.信用证的基础是买卖合同，当信用证与买卖合同不一致时，受益人应要求( B )。

A.开证行修改

B.开证申请人修改　

C.通知行修改

D.议付行修改

3.如果信用证未规定交单期限，则认为在运输单据签发日期后( C )天内向银行交单有效，但不能迟于信用证有效期

A.7天

B.15天

C.21天

D.30天

4.( B )是指议付行收到收益人的单据和(或)汇票后，经审查无误，将单据和汇票寄交国外付款行索取货款，待收到付款行将货款拨入议付行账户的贷记通知书时，即按当日外汇牌价折成人民币收入受益人账户。

A.定期结汇

B.收妥结汇

C.交单结汇

D.票据结汇

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（责任编辑：中大编辑）