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2007年一级建造师港口与航道工程试题及答案

发表时间:2014/2/21 9:51:07 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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装舱量2200m3运转周期生产率=装舱量2200m3/运转周期时间3.65h=603m3/h(2分)

日工作小时数=时间利用率75%×24h=18h(1分)

预计日疏浚工程量=运转周期生产率603m3/h×日工作小时数18h=10854m3(1分)

预计疏浚作业天数=疏浚工程量3178157m3/日疏浚工程量10854m3=293d(1分)

(二)

1.(共8分)

向海事局申请需提供的资料包括(答对1小点得1分,满分8分):

①主管部门对该项目批准文件

②与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸

③与施工作业有关的合同或协议书

④施工船舶证书和船员适任证书

⑤安全及防污染计划书⑥法人资格证明文书或法人委托书

⑦施工单位的资质认证文书

⑧法律、法规、规章规定的其他有关资料

2.(共4分)

①属水上交通海损的大事故(1分):

②因发生事故的船舶主机功率在1500kw~3000kw之间,事故直接经济损失在50万元~300万元之间,按水上交通事故等级划分属大事故(3分)。

3.(共4分)

此做法是正确的(1分)。《疏浚工程质量检验评定标准》中规定允许对局部补挖后补绘竣工图。本工程的补绘面积占图幅中测区总面积的比值在规定允许的25%之内,因此可以将补测部分补绘于原竣工图(3分)。

4.(共4分)

本工程不满足交工验收条件(1分)。因为水下炸礁工程完成后应进行硬式扫床,而本工程仅进行了常规的竣工测量,不能满足交工验收的条件(3分)。

(三)

1.(共5分)

围堰底软体排的作用:

(1)加筋作用。减少堤基差异沉降及侧向位移,提高堤基稳定性(1分)。

(2)排水作用。可以作为堤身与地基土之间横向排水通道,加速软基固结(1分)。

(3)隔离作用。隔离护底抛石与堤基土,减少抛石损失量,提高稳定性(1分)。

(4)防护作用。对铺设范围内的水下基底起到防冲刷作用(1分)。

外坡上土工织物的作用主要是反滤作用(1分)。

2.(共5分)

扫海→测量放样→软体排铺设→袋装砂堤心施工→抛石棱体→抛护底→土工布铺设→碎石反滤层→块石垫层→扭王字块护面→防浪墙施工(答对顺序每2项得1分)。

3.(共2分)

应选用带有吹填(吹岸、艏吹、旁吹)装置的大型耙吸挖泥船(2分)。

4.(共6分)

在工程开始阶段,自航耙吸船采用挖运抛的方法,直接将砂抛在吹填区(2分)。

原因是此时堰内水深满足直接抛砂的条件,同时区域尺寸满足船舶调头所需(2分)。

中后期,耙吸船采用挖运吹的方法,将砂用吹岸装置吹填至吹填区(1分)。原因是随着抛砂量的增加和围堰的合拢,吹填区水深不满足抛砂作业的条件(1分)。

5.(共2分)

(1)吹填土质应符合吹填工程设计文件和土工试验报告的要求;

(2)平均吹填高程应大于设计吹填高程;

(3)吹填区平均超填高度≤0.15m;

(4)未经机械整平时吹填高程偏差满足±0.8m;经机械整平后吹填高程偏差满足±0.3m.(每2项得1分)

(四)

1.(共3分)

30+1.645×3.0=34.9MPa配制强度取35MPA. 2.(共6分)

先求每m3混凝土用水泥多少吨。

背景材料给出2m3混凝土用砂为1700kg每m3混凝土用砂为1700-2=850kg背景材料给出了混凝土的配合比是1:2.50:3.50

∴每m3混凝土用水泥为850÷2.50=340kg(3分)

∴每个沉箱应备水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3分)

3.(共6分)

雨后每罐混凝土用湿砂1700×(1+3%)=1751kg(2分)

较正常施工时用砂增加:1751-1700=51kg(1分)

雨后每罐混凝土拌和用水为:306-51=255kg(2分)

较正常施工时每罐少用51kg(1分)

4.(共5分)

可以采用的养护方式:浇淡水养护涂刷养护液包裹塑料薄膜+土工布养护在沉箱顶布设扎孔塑料管淋水养护(答出任何1种得1分)

5.(共4分)

水平运输方式:用纵、横移轨道和台车运输;气囊滚动运输;气垫、水垫运输;用滑板运输(答出2种得1分,共2分)。

出运下水方式:滑道斜架车下水;半潜驳下水;浮船坞下水;2000t起重船吊运下水;平台船接运下水(答出2种得1分,共2分)。

6.(共6分)

不能实施沉箱拖运(2分)。

拖运时港池的实际水深为6-1.29+2.12=6.83m,拖运沉箱需要的最小水深6.5+0.5=7.0m 6.83m<7.0m不能拖运(4分)

(五)

1.(共4分)

本工程的施工工艺流程为:沉桩→现浇桩帽→现浇下横梁→安装预应力纵梁→现浇上横梁→安装预制面板→码头面层施工→附属设施施工(4分)

2.(共7分)

F300是混凝土抗冻等级(1分),F300是指,在标准条件下制作的混凝土标准试件(100mm×100mm×400mm),经过300次冻融循环,其失重率≤5%:动弹性模量下降率≤25%(2分)。

本工程浪溅区高程为:设计高水位加1.5m至设计高水位减1.0m之间的区域,为+6.0m~+3.5m.桩帽顶高程为+6.0m,底高程为+4.0m.因此桩帽混凝土处在浪溅区中(2分)。

(责任编辑:vstara)

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