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2010年一级建造师真题公路工程试题

发表时间:2013/9/25 11:35:00 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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(三)背景资料

某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,隧道

最大埋深500m.进出口为浅埋段,IV 级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿

越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水

段和岩爆段,I、II、III 级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背

斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的

可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。

技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;

且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,

有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。同

时针对该隧道采用的新奥法施工,提出了"勤测量、紧封闭"的基本原则。

隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有地

质和支护状况,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。

项目部还实行安全目标管理,采取了一系列措施,要求进入隧道施工现场的所有人员必

须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好,

电钻工应戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装,炸药和雷管分别装在带

盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110~220V.同时

加强瓦斯等有毒有害气体的防治,通风设施由专职安全员兼管。

隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由

于工期延误,变压器运到现场100 天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高

压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。

在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通

信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、

有线广播系统等。

问题

1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵

循的两条基本原则是什么?

2.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险

信号(征兆)有哪些?

3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。

4.根据背景资料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。

5.除背景资料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)

答案:

1.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间(1 分),较大的断面进尺比(1 分),

每次爆破震动强度较大(1 分);

原则还有:少扰动(1 分),早喷锚(1 分)。

2.必测项目还有:周边位移(1 分)、拱顶下沉(1 分);

危险信号有:量测数据有不正常变化(或突变)(1 分),洞内或地表位移大于允许位移值(1 分),洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝(1 分)。

3.电钻工应戴绝缘手套(1 分),炸药与雷管必须分开运送(1 分),隧道开挖及衬砌地段的照明电压为12~36V(1 分),通风设施应由专人管理(1 分)。

4.应检查油箱密封情况(1 分),做油的绝缘测试,并注以合格油(1 分);敷设原则

错误,电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则(1 分)。

5.还有:火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统、特种车辆监视系统(每个1 分,最多3 分)。

(责任编辑:vstara)

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