二、多项选择题(共10题,每题2分。每题中的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21公路施工中修建便桥的类型-般有( )。
A.拱桥
B.墩架式梁桥
C.浮桥
D.贝雷桥
E.索桥
参考答案:B,C,D,E
参考解析:本题考点是便桥的类型。便桥的类型有墩架式梁桥、装配式公路钢桥(俗称贝雷桥)、浮桥和索桥。拱桥施工复杂、造价高、工期长,不适合用于便桥,选项A错误。故本题正确选项应为"B、C、D、E"。
22水泥稳定土基层产生裂缝的原因有( )。
A.水泥比例偏小
B.碾压时含水量偏小
C.碎石中含泥量较高
D.路基发生不均匀沉降
E.拌和不均匀
参考答案:C,D,E
参考解析:本题考点是水泥稳定土基层产生裂缝的原因。原因分析:
(1)混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料级配中细料偏多,或石粉中性指数偏大。
(2)碾压时含水量偏大。
(3)成型温度较高,强度形成较快。
(4)碎石中含泥量较高。
(5)路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。
(6)养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。
(7)拌和不均匀。
水泥比例偏大会引起水泥稳定土基层产生裂缝,而不是水泥比例偏小,选项A错误。碾压时含水量偏大会引起水泥稳定土基层产生裂缝,而不是碾压时含水量偏小,选项B错误。选项C、D、E均会引起水泥稳定土基层产生裂缝。故本题正确选项应为"C、D、E"。
23按测量仪器工具的使用和保管的相关要求,以下情况应停止使用仪器的有( )。
A.使用时间过长
B.显示不正常
C.超过了规定的周检确认时间间隔
D.仪表封缄的完整性已被破坏
E.功能出现了可疑
参考答案:B,C,D,E
参考解析:测量仪器、工具在使用前,应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定。当测量仪器、工具出现下列情况均视为不合格:已经损坏;过载或误操作;显示不正常;功能出现了可疑;超过了规定的周检确认时间间隔;仪表封缄的完整性已被破坏。
出现了上述不合格项的测量仪器、工具必须停止使用,隔离存放并做明显标记。只有排除不合格原因,再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。选项A显然是干扰项。
24公路工程施工招标的项目应当具备的条件有( )。
A.初步设计文件已被批准
B.施工图设计文件已被批准
C.建设资金已经落实
D.监理单位已确定
E.项目法人已经确定,并符合项目法人资格标准要求
参考答案:A,C,E
参考解析:本题考点是公路工程施工招标的项目应当具备的条件。公路工程施工招标的项目应当具备下列条件:(1)初步设计文件已被批准;(2)建设资金已经落实;(3)项目法人已经确定,并符合项目法人资格标准要求。故本题正确选项应为"A、C、E"。
25桥梁按上部结构的行车道位置,分为( )。
A.公路桥
B.铁路桥
C.上承式桥
D.下承式桥
E.中承式桥
参考答案:C,D,E
参考解析:此题考查桥梁的组成与类型。桥梁的分类有:
1.按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。
2.按桥梁全长和跨径的不同,分为特殊大桥、大桥、中桥和小桥。
3.按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。
4.按跨越障碍的性质,可分为跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和栈桥。
5.按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
本题公路桥、铁路桥作为干扰项,它们是根据桥梁用途分类的。
所以,本题的正确选项是"C、D、E"。
26水泥混凝土路面材料中,常温施工式填缝料主要有( )。
A.沥青玛碲脂类
B.硅树脂类
C.氯丁橡胶泥类
D.聚(氨)酯类
E.沥青橡胶类
参考答案:B,C,D,E
参考解析:本题考点是水泥混凝土路面接缝材料。常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类、沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛谛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。沥青玛缔脂类属于加热施工式填缝料,选项A错误。故本题正确选项应为"B、C、D、E"。
27悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有( )。
A.混凝土强度
B.轴线偏位
C.顶面高程
D.断面尺寸
E.平整度
参考答案:A,B,D
参考解析:悬臂浇筑梁的实测项目有:混凝土强度(△)、轴线偏位(△)、顶面高程、断面尺寸(△)、合龙后同跨对称点高程差、横坡、平整度。其中带△的为关键项目。因此,正确选项是A、B、D。
28钻孔灌注桩实测项目有( )。
A.沉淀厚度
B.钻孔倾斜度
C.孔深
D.桩位
E.钢筋骨架顶面高程
参考答案:A,B,C,D
参考解析:本题考点是钻孔灌注桩实测项目。钻孔灌注桩实测项目有:混凝土强度、桩位、孔深、孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、钢筋骨架底面高程。钢筋骨架顶面高程应为钢筋骨架底面高程,选项E错误。故本题正确选项应为"A、B、C、D"。
29关于预制场地建设的说法,说法正确的有( )。
A.场地建设前,施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批
B.预制场建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量,与预制工期相适应
C.主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化
D.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站
E.预制梁板如果采用土工布包裹喷淋养护(北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护),养护水不能循环使用
参考答案:A,C,D
参考解析:场地建设前,施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。
各项目预制场应统筹设置,建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量和预制工期相适应。
场内路面宜做硬化处理,主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化,基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层。场内不允许积水,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。
预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站。
预制梁板钢筋骨架应统-采用定位胎模进行加工,并设置高强度砂浆垫块,确保钢筋保护层。
设置自动喷淋养护设备,预制梁板采用土工布包裹喷淋养护(北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护),养护水应循环使用。
30公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用的效应组合有( )。
A.作用短期效应组合
B.作用中期效应组合
C.作用长期效应组合
D.作用偶然效应组合
E.作用标准效应组合
参考答案:A,C
参考解析:此题考查桥梁计算荷载。公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用以下两种效应组合:
1.作用短期效应组合。永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应相组合。
2.作用长期效应组合。永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相组合。
所以,本题的正确选项是"A、C"。
(责任编辑:pgl)
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