(二)路面
绝大部分路面的结构是多层次的;按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。
1.面层
面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。
(1)沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位见表1K411012.
沥青混凝土面层常用厚度及适宜层位表1K411012
|
面层类别
|
骨料最大粒径 (mm)
|
常用厚度 (mm)
|
适 宜 层 位
|
|
粗粒式沥青混凝土
|
26．5
|
60~80
|
二或三层式面层的下面层
|
|
中粒式沥青混凝土
（责任编辑：中大编辑） 编辑推荐近期直播 免费章节课 课程推荐
考试用书进入中大网校网上书店
微信公众号 
网校手机版 Copyright © 2003 - 2021 www.wangxiao.cn All Rights Reserved. 中大英才（北京）网络教育科技有限公司 版权所有
出版物经营许可证:新出发京字第丰180113号
京B2- 20201340
京ICP备10212420号-1
|
