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宏观经营政策与发展规划2019知识点:国家重点区域发展规划与政策

发表时间:2019/4/2 11:28:07 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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1.优化沿江城镇化格局

以沿江综合运输大通道为轴线,以长江三角洲、长江中游和成渝三大跨区域城市群为主体,以黔中和滇中两大区域性城市群为补充,以沿江大中小城市和小城镇为依托,形成集约高效、绿色低碳的新型城镇化发展格局。

2.提升长江三角洲城市群国际竞争力

促进长江三角洲一体化发展,打造具有国际竞争力的世界级城市群。充分发挥上海国际大都市的龙头作用。

3.培育发展长江中游城市群

增强武汉、长沙、南昌中心城市功能。把长江中游城市群建设成为引领中部地区崛起的核心增长极和资源节约型、环境友好型社会示范区。建设番 9 阳湖、洞庭湖生态经济区。

4.促进成渝城市群一体化发展

提升重庆、成都中心城市功能和国际化水平, 发挥双引擎带动和支撑作用。把成渝城市群打造成为现代产业基地、 西部地区重要经济中心和长江上游开放高地, 建设深化内陆开放的试验区和统筹城乡发展的示范区。

加快重庆两江新区开发开放, 推动成都天府新区创新发展。

5. 推动黔中和滇中区域性城市群发展

黔中:增强贵阳产业配套和要素集聚能力, 重点建设遵义一贵阳一安顺主轴带,打造西部地区新的经济增长极和生态文明建设先行区 。

滇中:提升昆明面向东南亚、 南亚开放的中心城市功能,建设特色资源深加工基地和文化旅游基地, 打造面向西南开放重要桥头堡的核心区和高原生态宜居城市群。

6.科学引导沿江城市发展

建设富有江城特色的宜居城市。

7.强化城市群交通网络建设

长江三角洲城市群要建设以上海为中心, 南京、 杭州、 合肥为副中心,“多三角、放射状”的城际交通网络;长江中游城市群要建设以武汉、长沙、南昌为中心的“三角形、放射状”城际交通网络; 成渝城市群要建设以重庆、成都为中心的“一主轴、放射状”城际交通网络。实现城市群内中心城市之间、中心城市与节点城市之间 1~2 小时通达。

8.创新城镇化发展体制机制

下游地区要增强对农业转移人口的吸纳能力,有序推进外来人口市民化;中上游地区要增强产业集聚能力, 更多吸纳农业转移人口。

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(责任编辑:gx)

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