2010年中级运输经济铁路专业模拟试题一

41．空车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响，计算单位运输支出变化率的公式是（  ）。

A．单位运输支出变化率=（1-与空车走行有关费用占运输支出%）+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

B．单位运输支出变化率=（1+与空车走行有关费用占运输支出%）+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

C．单位运输支出变化率=（1-与空车走行有关费用占运输支出%）+与空车走行有关费用占运输支出%×原来的空率/变化后的空率

D．单位运输支出变化率=与空车走行有关费用占运输支出%+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率/原来的空率

42．汽车司机行车津贴、班组长（工长）津贴属于（　）。

A．乘务津贴　

B．岗位津贴　

C．技术性津贴　

D．其他津贴

43．武汉具备了第（  ）阶段物流业发展的条件。

A．第一阶段 

B．第二阶段 

C．第三阶段 

D．无法判断

44．运输系统的改善可以扩大货物运送距离，从而扩大市场范围，并且市场范围扩大的比率将超过运输距离增加的比率，这一定律被称为（  ）。

A．拉德纳第二定律 

B．运输的空间效用定律 

C．拉德纳定律 

D．运输与贸易的平方定律

45．（  ）是运价的基础。
A．盈利水平
B．运输成本
C．运价政策
D．货物的负担能力

46．在经济生活中，如果一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务需求派生出来的，则称这种商品或劳务的需求为（  ）。
A．派生性需求
B．衍生性需求
C．产生性需求
D．同质需求

47．服务价值定价论强调（  ）。

A．按商品的平均成本来确定运价

B．按商品的边际成本来确定运价

C．按商品的供求关系来确定运价

D．按商品的价值来确定运价

48．设某铁路局去年完成旅客周转量为22084百万人公里，发送旅客5680人，运送旅客9686万人。则该路局去年的旅客平均行程为（  ）公里。

A．388.8 

B．308.6 

C．228 

D．208

49．物流业发展进程的第三阶段为（  ）阶段，其量化特征是运输收入所占比重不超过（  ）。

A．物流业的拓展阶段   40%

B．物流业的拓展阶段   30%

C．物流系统服务阶段   40%

D．物流系统服务阶段   30%

50．杜能圈由里向外依次为（  ）。

A．轮作式农业圈、自由式农业圈、谷草式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈

B．自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈

C．自由式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈

D．自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、三圃式农业圈、谷草式农业圈、畜牧业圈

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