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2018一级建造师港口与航道模拟练习与答案

发表时间:2018/1/13 17:22:12 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分:少选,所选的每个选项得0.5分)

21.对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用()。

A.高潮累积频率10%的潮位

B.高潮累积频率90%的潮位

C.历时累积频率1%的潮位

D.重现期为2年的年极值高水位

E.重现期为50年的高水位

22.港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。

A.孔隙比

B.含水量

C.粘聚力

D.标准贯入试验击数

E.塑性指数

23.海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为()。

A.水上区

B.水下区

C.浪溅区

D.水位变动区

E.大气区

24.振冲置换法加固黏性土地基施工中,各段桩体的()均应符合设计规定。

A.振冲器提升速度

B.水泥掺量

C.填料量

D.密实电流

E.留振时间

25.堆载预压法和真空预压法加固软土地基的工艺流程中,相同的工序有()。

A.铺设砂垫层

B.打设塑料排水板

C.挖密封沟

D.铺膜、覆水

E.卸载

26.重力式码头基床抛石宜用10~100kg的块石,块石的()应符合要求。

A.饱水抗压强度

B.天然重力密度

C.风化程度

D.裂纹程度

E.基本形状

27.预制钢筋混凝土方桩在吊运、存放过程中要求()。

A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置+200mm

B.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫

C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于45。

D.堆放层数不超过五层

E.各层垫木应位于同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mm

28.对板桩沉桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有()。

A.当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对钢筋混凝土板桩可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整

B.当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对钢板桩可用加楔形钢板桩的方法调整

C.当板桩偏移轴线产生平面扭转时,可在后沉的板桩中逐根纠正,使墙面平滑过渡

D.当板桩偏移轴线产生平面扭转时,可用钢缆系于桩顶拉桩纠偏

E.当下沉的板桩使邻近已沉的板桩"上浮"时,可根据"上浮"的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高

29.港口与航道工程高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有()。

A.火山灰

B.石灰

C.硅灰

D.磨细矿渣

E.优质粉煤灰

30.某5万吨级航道疏浚工程设计水深-12.0m,无设计备淤深度,底质为淤泥质土,按照《疏浚工程质量检验评定标准》的规定,合格工程设计通航水域的()。

A.各测点水深必须达到设计通航深度

B.各测点水深必须达到设计深度

C.中部水域严禁出现浅点

D.边缘水域允许出现不超过0.3m的浅点,但浅点数不得超过该水域总测点数的3%

E.边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现

(责任编辑:fky)

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