三、案例分析题
(一)
背景资料
承包人承担某溢洪道工程施工,为降低成本、加快进度,对闸墩组织流水作业。经监理工程师批准的网络进度计划如下(单位:天)。
施工过程中发生以下事件:
事件1:由于产生工人偏少,第II施工段模板制安用时15天完成。
事件2:因钢筋绑扎不满足规范要求,第I施工段钢筋捆扎返工,耗时5天,增加混凝土浇筑时,仓内出现粗骨料堆叠情况,施工人员采取水泥砂浆覆盖
事件4:翼墙底板施工中,为加快工程进度,施工单位自行将垫层和底版同时浇筑,并将垫层混凝土强度等级提高到与底版相同。监理机构发现该问题后,发出监理指示要求整改。
问题:
1、指出网络进度计划的工期和关键线路。
2、分别分析事件1、事件2对闸墩混凝土工程计划工期有何影响?实际工期是多少?指出承包人可以索赔的工期和费用。
3、指出事件3中施工措施对工程质量可能造成的不利影响,并说明正确做法。
4、根据事件4,指出承包人做法的不妥之处,并简要说明理由。该事件中若进行变更,应履行说明程序?
(二)
背景资料
(三)
背景资料
某泵站土建工程招标文件依据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009年版)编制。招标文件约定:
1、模板工程费用不单独计量和支付,摊入到相应混凝土单价中;
2、投标最高限价2800万元,投标最低限价2100万元;
3、若签约合同低于投标最高限价的20%时,履约保证金由签约合同价的10%提高到15%;
4、永久占地应严格限定在发包人提供的永久施工用地范围内,临时施工用地由承包人负责,费用包含在投标报价中;
5、承包人应严格执行投标文件承诺的施工进度计划,实施期间不得调整;
6、工程预付款总金额为签约合同价的10%,以履约保证金担保。
依据水利部现行定额及编制规定,某投标人编制了排架C25混凝土单价分析表如下:
排架C25混凝土单价分析表 单位:100 m2
序号 | 项目或费用名称 | 型号规格 | 计量单位 | 数量 | 单价(元) | 合价(元) |
1 | 直接费 |
|
|
|
| 34099.68 |
1.1 | 人工费 |
|
|
|
| 1259.34 |
(1) | A |
| 工时 | 11.7 | 4.91 | 57.45 |
(2) | 高级工 |
| 工时 | 15.50 | 4.56 | 70.68 |
(3) | 中级工 |
| 工时 | 209.70 | 3.87 | 811.54 |
(4) | 初级工 |
| 工时 | 151.50 | 2.11 | 319.67 |
1.2 | 材料费 |
|
|
|
| 28926.14 |
(1) | 混凝土 | B | m3 | 103.00 | 274.82 | 28306.46 |
(2) | 水 |
| m3 | 70.00 | 0.75 | 52.50 |
(3) | 其他材料费 |
| % | 2 | 28358.96 | 567.18 |
1.3 | 机械使用费 |
|
|
|
| 2253.84 |
(1) | 振动器 | 1.1KW | 台时 | 20.00 | 22.60 | 452.00 |
(2) | 变频机组 | 8.5KWh | 台时 | 10.00 | 17.20 | 172.00 |
(3) | 风水枪 |
| 台时 | 50.04 | 25.70 | 1286.03 |
(4) | 其他机械费 |
| % | 18 | 1910.03 | 343.81 |
1.4 | C |
| m3 | 103 |
| 1361.66 |
1.5 | D |
| m3 | 103 |
| 298.70 |
2 | 施工管理费 |
| % | 5 | 34099.68 | 1704.98 |
3 | 企业利润 |
| % | 7 | 35804.66 | 2506.33 |
4 | 税金 |
| % | 3.22 | 38310.99 | 1233.61 |
| 合计 |
|
|
|
| 39544.60 |
投标截止后,改投标人发现排架混凝土单价分析时未摊入模板费用,以投标文件修改函向招标人提出修改该单价分析表,否则放弃本次投标。
问题:
1、指出招标文件约定中的不妥之处。
2、指出排架C25混凝土单价分析表中,A、B、C、D所代表的名称(或型号规格)。
3、若排架立模系数为0.8m2/m3,模板制作、安装、拆除综合单价的直接费为40元/m2。计算每m2排架C25混凝土相应模板直接费和摊入模板费用后排架C25混凝土单价直接费。(计算结果保留小数点后2位)
4、对投标人修改排架C25混凝土单价分析表的有关做法,招标人应如何处理?
5、评标委员会能否要求投标人以投标文件澄清答复方式增加模板费用?说明理由。
(四)
背景资料
某寒冷地区大型水闸工程共18孔,每孔净宽10.0m,其中闸室为两孔一联,每联底板顺水流方向长与垂直水流方向宽均为22.7m,底板厚1.8m。交通桥采用预制“T”型梁板结构;检修桥为现浇板式结构,板厚0.35m。各部位混凝土设计强度等级分别为:闸底板、闸墩、检修桥为C25,交通桥为C30;混凝土设计抗冻等级除闸墩F150外,其余均为F100.施工中发生以下事件:
事件1:为提高混凝土抗冻性能,施工单位严格控制施工质量,采取对混凝土加强振捣与养护等措施。
事件2:为有效防止混凝土底板出现温度裂缝,施工单位采取减少混凝土发热量等温度控制措施。
事件3:施工中,施工单位组织有关人员对11闸墩出现的蜂窝、麻面等质量缺陷在工程质量缺陷备案表上进行填写,并报监理单位备案。作为竣工验收备查资料。工程质量缺陷备案表填写内容包括质量缺陷产生的部位、原因等。
事件4:为做好分部工程验收评定工作,施工单位对闸室段分部混凝土试件抗压强度进行了统计分析,其中C25混凝土取样55组,最小强度为23.5MPa,强度保证率为96%,离差系数为0.16,。分部工程完成后,施工单位向项目法人提交了分部工程验收申请报告,项目法人根据工程完成情况同意进行验收。
问题:
1、检修桥模板设计强度计算时,除模板和支架自重外还应考虑哪些基本荷载?该部位模板安装时起拱值的控制标准是多少,拆除时对混凝土强度有什么要求?
2、除时间1中给出的措施外,提高混凝土抗冻性还有哪些主要措施?除事件2中给出的措施外,底板混凝土浇筑还有哪些主要温度控制措施?
3、指出事件3中质量缺陷备案做法的不妥之处,并加以改正;工程质量缺陷备案表除给出的填写内容外,还应填写哪些内容?
4、根据事件4中混凝土强度统计结果,确定闸室段分部C25混凝土时间抗压强度质量等级,并说明理由,该分部工程验收应具备的条件有哪些?
(责任编辑:何以笙箫默)
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