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2015物流案例分析:联邦快递的中国策略

发表时间:2015/6/30 9:45:15 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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不过,中国快递服务业的发展不是一帆风顺的。交通设施不完善,配送系统太官僚。香港Kamino亚洲物流公司的尼尔·霍维兹说,物流是中国的大市场,但由于基础设施和游戏规则透明度方面的问题,这一市场并不总像商家想象的那样有利可图。2003年,快递业务依然被高度调控,管理部门甚多,包括空运、铁路、公路和水路运输的各方政府机构。政府调控使得本土快递企业拥有得天独厚的优势,而限制了外国竞争者的行动。

国内快递市场中国12亿美元的快递市场可以分为国内和国际两个部分。国内快递市场指的是在包括中国香港在内的国内同天和次日送抵快递服务。2003年,国内快递市场价值3.5亿美元,在2010年以前将以15%至25%的年增长率发展。中国邮政快递主宰了这一市场。

2002年4月17日,国家邮政管理局推出新的法规,禁止私营公司速递轻于500克的邮件,并要求私营公司的价格高于邮政快递的价格。这在当时引起了各方争议,但邮政管理局指出,这有利于促使服务标准化,并防止一些小投递商靠压价获取市场份额。

加入世贸组织和相应变革2001年11月,中国正式加入世界贸易组织。

相应地,中国政府放松了对公司所有权的限制,允许外国公司在中国的合资企业占有多至75%的股份,此政策为联邦快递、联合包裹和敦豪在中国拥有更紧密的运营整合打开了大门。

加入世界贸易组织意味着国内和国际快递市场有望进一步放开,外国快递公司也将能够与国企和国内私营快递公司直面竞争。另一方面,贸易方面的增长使得中国2.5亿城市人口的财富和购买力大大增加,中国不仅是世界工厂,也很快就会取代美国成为世界上最强大的消费市场。到2010年,中国国内快递市场将达到10亿美元以上。据预测,在今后5至10年中,中国的经济增长将由国内消费而非出口驱动。

国际快递业务中国的国际快递市场包括在中国与北美、亚洲或欧洲之间的文件、包裹、货物递送服务。这一市场2003年预计是8.5亿美元,年增长率为15%至20%。客户主要是在中国有生产和销售业务的跨国公司。

自20世纪80年代,世界上大多数知名的跨国快递公司竞相进入中国市场以期获得最大份额。随之形成的行业标准是,在中国内地任何一个城市接受的快递单必须在一天内送至香港,两天内送至欧洲,三天内抵达美国。中国邮政传统上主宰了国际快递的物流市场,在20世纪90年代还占据90%市场份额,但到2003年这一份额跌至35%。

外国快递公司不得拥有自己的配送网络或提供清关经纪服务、地面运输、仓储联合服务。它们能够将包裹直接运输到香港、上海、北京、广州和深圳等主要城市,但不得直接投递到其他城市。因此,敦豪、联邦快递、联合包裹服务以及TNT等都通过与中外运建立合资企业来进入中国市场。中外运拥有巨大的、现成的运输网络,但是管理分散,在各省有独立的运营单位。每个中外运运营单位都可以自由与外国公司结成独立的、又常常相互冲突的合资企业,例如,中外运敦豪,联合包裹服务-中外运,OCS-中外运等,由此制造了相当复杂的竞争环境。这些中外运合资企业成为国际快递公司在中国的地面运输保证。

竞争对手分析

敦豪速递DHL1986年,DHL通过与中外运合资,率先进入中国市场。到2003年,中外运敦豪已经在318个城市开设服务,在上海、北京、深圳和广州等主要城市拥有枢纽。中外运敦豪在中国国际快递服务市场中是无可争议的领军人物,占据37%的份额。中外运敦豪主要依赖预定的商业航空服务来投递进出中国的国际包裹。其六成业务由预定航空服务提供,余下的则由租赁或自有飞机完成。不像联邦快递,敦豪速递在中国市场没有航线权,因此彻底依赖中国的航空货运服务或中外运的地面运输服务。但是,敦豪在东南亚和欧洲有很强的运营实力,在中国的国际快递业务主要发生在中国、东南亚和欧洲之间。

联合包裹服务联合包裹于1988年进入中国市场,当时也是先通过和中外运建立合资企业。最先的步伐非常谨慎:联合包裹没有在中国打造自己的基础设施,而是依靠商业航空公司和中外运的物流网络。

在20世纪90年代,联合包裹没有直飞中国的航班,因此它在中国香港卸载包裹,然后利用中国的邮递商向内地发送包裹和货物。联合包裹在中国的市场营销比较低调,许多中国客户甚至一开始没有意识到它是家美国公司。这一策略一方面避免了联合包裹的运营损失风险,但另一方面并不适合于发展迅速的中国市场。

2001年,联合包裹服务公司最终获得了每周10个直飞中国的航线权。到2003年,联合包裹在中国市场占据10%左右。与联邦快递相似,联合包裹在中国的国际业务大部分往来于中国和美国。

中国邮政快递中国邮政快递直属于国家邮政管理局。1988年,中国邮政推出了国内快递业务,并依靠政府调控获取垄断地位。在20世纪90年代中期,中国邮政拥有70%的国内市场,其余的则被小运营商瓜分。90年代中期,邮政快递推出了国际服务,一开始非常成功,但是随着外国竞争对手的进入,国际快递从80%的市场份额跌至2003年的35%。

但是,中国邮政依然具有得天独厚的优势,其触角不仅遍及各大中小城市,还触及偏远地区、小镇和乡村。2003年,邮政快递服务于2000个中国城市和城镇。中国邮政是纯包裹递送服务公司,不提供物流和货运服务。

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