中级安全师

测试题

1.消除粉尘危害的根本途径是( )。

A.改革工艺、采用新技术

B.湿式作业

C.密闭尘源，生产过程管道化、机械化、自动化

D.通风除尘

答案：A

解析：改革工艺、采用新技术、革新生产设备是消除粉尘危害的根本途径。即在工艺改革中。应首先考虑污染预防，即采取使生产过程不产生粉尘的治本措施。其次，才是在粉尘产生后通过治理措施减少其危害的治标措施。

2.电磁辐射的量子能量水平达到( )eV以上时，会对生物体产生电离作用，称为电离辐射。

A.8

B.10

C.12

D.15

答案：C

解析：波长短、频率高，辐射的量子能量大，生物学作用强。量子能量水平达到12eV以上时，对生物体有电离作用，可导致机体损伤，这类电磁辐射称为电离辐射。量子能量小于12eV的电磁辐射不足以引起生物体电离，称为非电离辐射。非电离辐射和电离辐射均属于电磁辐射。

3.非电离辐射可分为( )。

A.高频电磁场、红外辐射、紫外辐射、激光

B.微波、红外辐射、紫外辐射

C.射频辐射、红外辐射、紫外辐射、激光

D.微波、红外辐射、紫外辐射、激光

答案：C

解析：非电离辐射包括射频辐射、红外辐射、紫外辐射和激光，其中射频辐射包括高频电磁场和微波。

4.高温作业是指在生产劳动过程中，其作业地点平均WBGT指数等于或大于( )℃的作业。

A.20

B.25

C.30

D.32

答案：B

解析：高温作业是指在生产劳动过程中，其作业地点平均WBGT指数等于或大于25℃的作业。

5.根据《生产性粉尘作业危害程度分级》标准，将接触粉尘作业的危害程度分为( )级。

A.6

B.5

C.4

D.3

答案：B.

解析：《生产性粉尘作业危害程度分级》是根据生产性粉尘中游离二氧化硅含量、工人接尘时间肺总通气量以及生产性粉尘浓度超标倍数三项指标，将接触粉尘作业的危害程度分为五级危害，即：O级、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级危害。

6.铁路列车应按照《铁路技术管理规程》的规定进行编组，列车长度应根据运行区段内务站( )确定。

A.到发线的有效长度并预留30 m的附加制动距离

B.电气集中控制情况及线路长度

C.技术作业条件以及线路长度

D.线路的长度井预留30 m的制动距离

答案：A

解析：列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备扣件确定;列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30 m的附加制动距离确定，

7.线路遭到破坏，则对事故地点前后各( )线路质量进行测量，对事故关系人员分别调查。检查有关技术文件的编制.填写情况，根据调查情况初步确定事故原因和责任。

A.50 m

B.100 m

C.150 m

D.200 m

答案：B

解析：发生事故后，要根据事故性质组成相应的事故调查处理机构，迅速赶赴现场，组织调查。安监部门负责勘察现场和事故调查，工务部门绘制现场示意田，公安部门维护现场秩序、勘察现场、调查取证。例如，线路遭到破坏，则对事故地，屯前后各100 m线路质量进行测量，对事故关系人员分别调查，检查有关技术文件的编制、填写情况，根据调查情况初步确定事故原因和责任。

8.引导接车时，列车以不超过( )km/h的速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时.应在引导人员接车地点标处，显示引导手信号接车，列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

A.10

B.20

C.30

D.40

答案：B

解析：引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处，显示引导乎信号接卑。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导平信号。

9.路侧护栏最小设置长度为( )m.

A.50

B.70

C.90

D.100

答案：B

解析：路侧护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，它的设置主要以路侧事故严重度为依据，间断布近，具体布设地点为：路堤填土高度大于3 m的路段;路侧有河流、池塘等危险路段;互通立交进出，三角地带及小半径匝道外侧;路侧有需要提供保护的结构物(桥墩、大型杯志柱、紧急电话等);路侧护栏最小设置长度为70 m.

10.保护现场时，在来车方向距事故现场( )处树立警告标志，防止其他车辆进入现场。

A.50 m

B.100 m

C.150 m

D.200 m

答案：B

解析：保护事故现场。在来车方向距事故现场100 m处树立警告标志，防止其他车辆 进入事故现场。尽快将事故车辆固定下来，在车轮前后放上砖石块或将车轮放气，以保证车轮在救援过程中不能移动.

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