本文主要介绍2012年注册资产评估师考试《机电设备评估基础》第六章 其他常见机电设备的知识点精讲辅导，希望对您的复习有所帮助!!

第一节　内燃机

★一、概述

（一）内燃机分类

着火方式：点燃式（汽油机），压燃式（柴油机）

可燃气混合方式：外部混合（汽油机），内部混合（柴油机）

（二）内燃机基本名词术语

1.工作循环：进气、压缩、燃烧膨胀、排气。

2.活塞行程：上下止点之间的距离。S＝2r

3.气缸工作容积（气缸排量）：活塞从上止点运动到下止点所走过的气缸容积。

气缸总容积＝气缸工作容积＋燃烧室容积。

4.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比。

5.工况：一般用功率和曲轴转速表示，也可用负荷与转速表示。

★★（三）型号

型号含义

（1）中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。气缸数和缸径用数字表示，气缸布置形式符号，V为V型布置，P为平卧型布置，多缸直列及单缸一般不标符号。四冲程不标注，二冲程为E表示。

（2）后部：结构特征不标，表示水冷；用途特征不标，表示通用型及固定动力。

★★二、内燃机工作原理

（一）四冲程内燃机工作原理

1.进气冲程。2.压缩冲程。3.做功冲程。4.排气冲程。

四缸内燃机，曲轴每转半周便有一个气缸在做功。这样内燃机气缸数增多，不仅功率增加，工作转速也更加平稳。

（二）柴油机增压：废气推动废气涡轮旋转，涡轮带动压气机旋转。

★三、内燃机总体结构

（一）曲柄连杆机构：活塞组、连杆组、曲轴飞轮组。

（二）固定件

（三）配气机构

（四）燃料供给系统：电控柴油机喷射系统由传感器、控制器和执行器组成。

（五）冷却系统：由气缸、气缸盖、水泵、散热器等组成。

（六）润滑系统：由机油泵、机油滤清器、机油散热器、各种阀等组成。

（七）点火系统：是汽油机、煤气机等所特有的系统。

（八）起动系统

★★★★四、汽油机和柴油机的主要区别

表6-3　汽油机与柴油机主要不同点的比较

★★★五、内燃机主要性能指标

（一）输出扭矩：曲轴上输出的扭矩。

（二）有效功率：单位时间对外所做的功。有效功率是内燃机的主要性能指标之一。

15分钟功率、1小时功率、12小时功率、持续功率。

（三）有效燃料消耗率（比油耗）

（四）有效热效率

【结论】转速越高，热效率越低。

★★六、燃气轮机

（一）特点和用途

功率大，重量轻，体积小，振动噪声小，维修方便；但热效率低。是新型舰船动力装置，在航空上，也占据了绝对优势。

（二）基本结构及作用原理

燃气轮机主要由压气机、燃烧室和涡轮三大部分组成。

1.压气机：压气机有轴流式和离心式两种基本类型。

2.涡轮：作用是将燃气的热能和压力能转换为轴上的机械功。

3.燃烧室：燃烧室中进行的是燃烧过程，将增压后的空气同燃料进行混合和燃烧，通过燃烧把燃料的化学能以热的形式施放出来。

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