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五、液压泵(重点)
功能:将电动机输入的机械能转变为液体的压力能。
液压泵必须有一个密封容积,而且密封容积要有周期性变化。这种泵称为容积式液压泵。

泵的主要性能参数:
(1)压力
工作压力:泵实际工作时的压力。它是随负载的大小而变化的。
额定压力:泵在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的最高压力。
(2)转速
额定转速:泵在额定压力下,能连续长时间正常运转的最高转速。
(3)排量和流量
排量:液压泵每转一转,由其密封容积几何尺寸变化计算而得到的排出液体的体积,即在无泄漏的情况下,液压泵每转一转所能输出的液体体积。
理论流量:在不考虑泄漏的情况下,泵在单位时间内排出液体的体积,其值等于排量与转速的乘积,与工作压力无关。
实际流量:泵在工作中,实际排出的流量,它等于泵的理论流量与泄漏量之差。
额定流量:指在正常工作条件下,按试验标准规定必须保证的流量,亦即在额定转速和额定压力下泵输出的实际流量。
(4)功率
输入功率:液压泵的输入量是泵轴的转矩和转速(角速度),输入功率是指驱动泵轴的机械功率,即转矩与转速的乘积。
输出功率:液压泵的输出量是输出液体的压力和流量,输出功率是泵输出的液压功率,即泵实际输出流量和压力的乘积。
(5)效率
容积效率:泵实际输出流量与理论流量的比值。
机械效率:理论上驱动泵轴所需的转矩与实际驱动泵轴的转矩之比。
总效率:泵的输出液压功率与输入的功率之比,等于容积效率与机械效率之积。
(一)齿轮泵
特点:结构简单、重量轻、制造容易、成本低、工作可靠维护方便。缺点,漏油,不能适应于较大的工作压力。
(二)叶片泵
1、单作用叶片泵
转子每转一周,完成一次吸油和排油,故称之为单作用叶片泵。
改变转子和定子的偏心距,可以改变泵的流量,是变量泵。
2、双作用叶片泵
转子每转一周,完成两次吸油和排油,故称之为双作用叶片泵。
泵的流量固定,是定量泵。
特点:结构紧凑、体积小、重量轻、流量均匀、运转平稳、噪声低。缺点结构复杂,吸油条件苛刻,对油液污染敏感。
(三)柱塞泵
当转子顺时针旋转时,柱塞在离心力或在低压油作用下,压紧在定子内壁上。由于转子和定子间有偏心量e,故转子在上半周转动时柱塞向外伸出,径向孔内密封工作容积逐渐增大,形成局部真空,将油箱中的油经配油轴上的a孔再经b腔吸入;转子转到下半周时,柱塞向里推入,密封工作容积逐渐减小,将油液从柱塞底部经c腔再从配油轴上的d孔向外压出。
转子每转一周,每个柱塞底部容积完成一次吸油、压油。转子连续运转,即完成泵的吸油、压油工作。
径向柱塞的流量因偏心e的大小而不同。若偏心量做成可调的,就成为变量泵。
由于柱塞与缸体内孔均为圆柱表面,加工方便,配合精度高,密封性能好。所以柱塞泵具有压力高、结构紧凑、效率高、流量能调节等优点,但结构比较复杂。
特点:缸体内孔均为圆柱表面,加工方便,配合精度高,密封性能好,适应于高压,结构紧凑,效率高,流量能调节。缺点结构比较复杂。
六、液压马达与液压缸
功能:液压缸将液体压力能转变为机械能。
液压马达:将液体的压力能转变为旋转机械能。
液压马达和液压泵都是依靠工作腔密封容积的变化来工作的,他们的原理是相同的,但是结构上存在差别,所以不能通用。
(一)双杆活塞缸
当进油压力、流量一定时,往返行程速度相同、推力相同。
(二)单杆活塞缸

液体进入无杆腔时,速度低但推力大;
液体进入有杆腔时,速度高但推力小。
(三)柱塞液压缸
只能单向运动,回程需要借助于外力,如重力、弹簧力,或成对使用。
柱塞缸主要是避免了活塞缸缸孔难于加工的问题,这是它的一大优点 。
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(责任编辑:中大编辑)