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注册电气工程师供配电考试电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)
4.3.7 活塞式油动机的安装应符合下列要求:
(1)按第4.1.2条的规定检查活塞并作记录;
(2)活塞环应有良好弹性,与筒壁接触良好,接口留有一定间隙。活塞环在活 塞槽内的轴向总间隙一般为0.04~0.08mm。有两个以上的活塞环时,活塞环的 开口位置应错开90°~180°;
(3)反馈滑槽应平整光滑,在活塞杆上固定牢固,与滚轮无卡涩;
(4)具有旋转阻尼的液压调节系统,其继动器上部的静反馈拉簧、动反馈压簧 的拉伸、压缩长度和反馈杠杆的支点离继动器中心的距离都应符合图纸规定;
(5)油动机外壳底部通压力油的结合面应接触良好,在不紧螺栓时用0.05mm 塞尺不得塞入。结合面垫料应符合第4.6.23条的规定;
(6)按制造厂规定的活塞位置核对油动机就地与远方行程指示器的指示,三者 应相符合。
4.3.8 连杆装置的安装应符合第4.1.2条的规定,调整连杆长度时,应保证螺栓拧 入螺母至少有1.5倍杆径的长度。
连杆应无偏斜,连接处应动作灵活无卡涩,并留有符合制造厂规定的膨胀间 隙。
4.3.9 齿杆传动装置的安装应符合下列要求:
(1)齿条与齿轮咬合时,在齿条的全长上齿侧间隙一般为0.15~0.20mm;
(2)齿条背面与导向滚柱之间在全行程都应有0.30~0.70mm间隙(较大数值适 用于较大机组);
(3)齿条侧面与齿轮托架之间应有足够的间隙,使运行热胀时不致发生摩擦;
(4)齿杆在全行程活动中牙齿不应脱开,相对应的牙齿应有钢印标记,接触应 良好;
油动机及凸轮轴与齿杆连接后,油动机与凸轮两者指示器的零位应相对应, 凸轮指示器的制动螺钉应紧固。
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