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2011年国际商务单证员考试精华讲义9

发表时间:2010/12/30 10:12:47 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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为了帮助考生系统的复习国际商务单证员考试课程 全面的了解考试教材的相关重点,小编特编辑汇总了2011年国际商务单证员考试各章复习的重点资料,希望对您参加2011年的国际商务单证员考试有所帮助!

十一、DEQ术语:

1、 DEQ是DELIVERED EXCHANGE QUAY的简写,进口国码头交货价,跟进口国港口,如出口东京DES TOYTO。

2、 在DES基础上,卖方还负责货卸码头。码头交货后风险与责任转移买方。卸货前的运输方式最后一程必是海运。

十二、DDU术语:

1、 DDU是DELIVERED BUT DUTY UNPAID的简写,进口国国内交货未清关价,后跟进口国地点,如出口美国休斯顿,则为DDU HOUSTON

2、 卖方责任非常大,要负责运到进口人所指定的地点的一切运费、保费、承担一切此前的风险,但不负责在进口国的进口清关。对于运输方式没有做出明确的约定。

十三、DDP术语:

1、 DDP是DELIVERED AND DUTY PAID的简写,进口国国内交货清关价,后跟进口国地点,如出口美国休斯顿,则为DDU HOUSTON

2、 这种方式做生意,风险完全就要由出口方来承担,包括口清关。谁做谁是二傻。可以做某项税费的排除。

十四、国际贸易惯例

1、 《1932华沙-牛津规则》主要是对CIF合同性质、买卖双方的责任、风险、权利义务做了界定。

2、 《1990美国对外贸易定义修正本》

(1) 主要对EXW、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQ做了界定,对FOB又做了6种细分。

(2) FOB的特殊解释:

FOB适用于一切运输方式,如要求海运,则后面必须加VESSEL和港口字样;

FOB项下卖方不负责出口清关,如果需要帮忙,则清关费用也必须有买方支付;

FOB VESSEL海运交货,风险转移点是船底而非船舷。

3、《2000国际贸易术语解释通则》

(1) 对《90通则》做了两大改变:

FAS和DEQ项下清关和关税的义务;

FCA项下装货和卸货的义务。

(2) E组术语术语启运术语,F组术语系主运费未付术语,C组术语系主运费已付术语,C、F组均属于装运合同,系象征性交货,D组术语术语到货合同,为实质性交货。

(3) CIF、CIP明确了谁负责投保,此外的术语都没有明确投保责任。EXW买方责任最大,DDP卖方责任最大;FOB、FAS、CFR、CIF必须适用江海运输,DES、DEQ最后一程必须是江海运输,其余的属于对于运输方式无要求!

十五、贸易术语选择的一般性原则:

1、多创汇、少用汇原则

2、考虑运输条件和货物特性

3、考虑运价

4、考虑运输方式

5、考虑海上风险

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(责任编辑:中大编辑)

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