当前位置:

2012年单证员考试缮制与操作复习讲义(7)

发表时间:2011/10/19 11:26:33 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
关注公众号

为了帮助考生系统的复习单证员考试课程 全面的了解单证员考试的相关重点,小编特编辑汇总了2011年单证员考试相关资料,希望对您参加本次考试有所帮助!

国际商务单证业务中的计算(2)

4、选择法

有以下四种具体的选择方法:

W/M表示在重量法和体积法两种中选择。

W OR Ad Val表示在重量法和从价法两种中选择。

M OR Ad Val表示在体积法和从价法两种中选择。

W/M OR Ad Val表示在重量法、体积法和从价法三种中选择。

上述四种方法,根据不同货物,由承运人择高选用。

5、综合法

采用综合法计费的货物,除按重量吨或尺码吨计收运费外,还要加收从价运费。即:

①W & Ad Val表示按重量吨计费并加上从价运费。

②M & Ad Val表示按体积(尺码吨)计费并加上从价运费。

6、按件法

有些货物无法衡量其重量或测其体积,又非贵重物品,如活牲畜、汽车等,均按件(只、头、辆)为单位计算运费。

在以上六种方法中,食品、纺织品、土畜产出口多以体积法为计算标准,也有一小部分按重量或重量/体积选择法为计算标准。

(二) 附加费

以上费率中的运价是基本费率,一般不常变动,但构成运费的各种因素经常发生变化。因此,船公司采取征收各种附加费的办法以维护其营运成本,附加费率视客观情况随时浮动。附加费主要又以下六种。

(1) 燃油附加费(Bunker Adjustment Factor),简称B.A.F或 F.A.F (Fuel Adjustment Factor),是因油价上涨,船公司营运成本增加,为转嫁额外负担而加收的费用。燃油附加费有的航线按基本费率的百分比加收,有的航线按运费吨加收一定金额。

(2) 货币附加费(Currency Adjustment Factor),简称C.A.F,是由于船方用以收取运费的货币贬值,所收到的运费低于货币贬值前所收相同金额的值,使纯收入降低,船方为弥补这部分损失而加收的费用。

(3) 港口拥挤费(Port Congestion Surcharge),是由于装卸港港口拥挤堵塞,抵港船舶不能很快进行装卸作业,造成船舶延长停泊,增加了船期成本;船公司视港口情况的好坏,在不同时期按基本费率加收不同百分比的费用。

(4) 转船附加费(Transshipment Surcharge),是运往非基本港口的货物,在运输途中经转船后再运至目的港、因此而加收的费用。

(5) 直航附加费(Directed Additional),非基本港货物每港每航次货量达到或超过1000运费吨时,不论船舶直航与否,均按直航计收运费,另加收直航附加费,不再加收转船附加费。

(6) 港口附加费(Port Surcharge),是由于卸货港港口费用太高或港口卸货效率低、速度慢,影响船期所造成的损失而向货主加收的费用。

另外,还有超重附加费(Heavy-Lift Additional,每件货物的毛重超过5吨者为超重货)、超长附加费(Long Length Additional,每件货物长度超过9米时为超长货)、洗舱费(Cleaning Charge,主要适用于散装油舱)、熏蒸费(Fumigation Charge)、选择港附加费(Optional Charge)、更改卸港附加费(Alteration Charge)等。

(三)运费计算实例

1、班轮运费计算公式:

班轮运费=总货运量×基本运费率×(1+附加费率)

班轮运费=基本运费+附加运费

实例(1)

自上海装运食品罐头一批,1200箱计40 m3目的港为香港,设该货的基本运价为USD16.2,则:

运费=USD16.2×40=USD648.00。

实例(2)

中远班轮直挂的以CY/CY为交货条件的,按1-7级、8-10级、11-15级、16-20级四个级别计收包箱费,以20’集装箱为例:

罐头一批1500箱,毛重180000千克;尺码255 m3,目的港为阿联酋的DUBAI,设中远该港的运价为20’/USD1960。

上列货量共装20’集装箱10只,则:

运费=USD1960×10=USD19600。

实例(3)

出口货物一批,计400箱,每箱重50公斤,体积为60×40×30CM,由天津装船去伦敦/鹿特丹/汉堡港口。查该货为8级,计费标准为W/M,基本费率为60美元/运费吨,另有燃油附加费20%,选港附加费每运费吨2美元,港口附加费10%。求该批货物的运费?

货物体积=0.6×0.4×0.3=0.072 m3

因为W=400×0.05=20公吨

所以按体积作为计算运费的标准。

运费=基本运费+附加运费=60×28.8×(1+20%+10%)+2×28.8=2246.4+57.6

=2304(美元)

即该批货物的运费为2304美元。

实例(4)

从我国大连运往某港口一批货物,计收运费标准W/M共200箱,每箱毛重25公斤,每箱体积长49厘米、宽32厘米、高19厘米,基本运费率每运费吨60美元,特殊燃油附加费率为5%,港口拥挤费为10%,试计算200箱应付多少运费?

解:W=25公斤=0.025运费吨

M=0.49*0.32*0.19=0.029792运费吨

因为M>W

所以采用M计算运费

运费=基本运费率*(1+附加费率)*运费吨

=60*(1+5%+10%)*(200*0.029792 m3)

=411(美元)

答:200箱应付运费411美元。

实例(5)

我某公司出口箱装货物一批,报价为CFR利物浦每箱35美元,英国商人要求改报FOB价。该批货物的体积为45×40 ×25(厘米),每箱毛重为35公斤,商品计费标准为W/M,基本运费为120美元/运费吨,并加收燃油附加费20%,货币贬值附加费10%。问:我方应如何报价?

解:W=35公斤=0.035运费吨

M=0.45*0.40*0.25=0.045运费吨

因为M>W

所以采用M计算运费

运费=基本运费率*(1+附加费率)*运费吨

=120*(1+20%+10%)*0.045运费吨

=7.02(美元)

FOB价格=CFR价格-运费

=35-7.02=27.98(美元)

答:我方应如何报FOB价为每箱27.98美元。

相关内容:

2012年单证员考试缮制与操作辅导讲义汇总

编辑推荐:

2012年单证员考试资讯免费短信提醒

2012年单证员考试考试专用教材订购

2012单证员考试网络培训课堂免费试听

进入中大网校单证员考试论坛与更多学员互动交流>>>>

(责任编辑:中大编辑)

2页,当前第1页  第一页  前一页  下一页
最近更新 考试动态 更多>