跟单员

为了帮助考生系统的复习跟单员考试课程全面的了解跟单员考试的相关重点，小编特编辑汇总了2011年跟单员考试相关资料，希望对您参加本次考试有所帮助！！

审查合同、订单资料(二)

三、审查货物数量(Quantity)

跟单员应审查合同中所规定的货物的数量是否可以及时筹集到，其计量单位、重量以及约数有何规定。

1.审查计量单位

在国际贸易中，通常采用的计量单位有下列几种：

(1)重量(Weight)如克、千克、盎司、磅、公吨、长吨、短吨等;

(2)个数(Numbers)：如只、件、套、打、罗、令等;

(3)长度(Length)：如米、码等;

(4)面积(Area)：如平方米、平方码等;

(5)体积(Capacity)：如立方米、立方码等;

(6)容积(Volume)：如升、加仑、蒲式耳等。

2.审查重量的计算方法

有以下两种：

(1)按毛重计算。即“以毛作净”(Gross for Net)或“以毛作净价”(Gross for Net Price)。

(2)按净重计算。此外，个别商品有按公量(conditioned’Weight)和理论重量(Theoretical Weight)计算的。

(3).审查约数

在合同数量前加“约”字，也可使具体交货数量作适当机动，即可多交或少交一定百分比的数量。但国际上对“约”字的含义解释不一，有的解释为2.5%，有的则为5%。《跟单信用证统一惯例》(国际商会第500号出版物)则规定：信用证上如规定“约”字，应解释为允许有不超过10%的增减幅度。鉴于“约”数在国际上解释不一，为防止纠纷，使用时双方应先取得一致的理解，并有书面协议。

四、审查货物价格(Price)

跟单员应审查货物的价格是否过低，是固定价格还是非固定价格，有没有价格调整条款，价格里包不包含佣金与折扣，采用何种币制，计价单位是什么等。此外，要特别引起跟单员重视的是不同贸易术语下的价格构成因素是不同的，它们包含着不同的费用。例如FOB术语中不包括从装运港至目的港的运费和保险费;CFR术语则包括从装运港至目的港的通常运费;CIF术语中既包括从装运港至目的港的通常运费，又包括保险费。在对外洽商交易过程中，有时一方按某种贸易术语报价时，对方要求改报其他术语所表示的价格，如一方按FOB报价，对方要求改报CFR或C1F价，这就涉及价格的换算问题。了解贸易术语的价格构成及其换算方法，是跟单员必须掌握的基本知识和技能。常用的FOB、CFR和CIF几种价格间换算方法及公式如下：

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（责任编辑：中大编辑）

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