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国际贸易惯例
一、贸易术语的含义和作用
(一)贸易术语(Trade Term)又称贸易条件、价格术语,是进出口商品价格的一个重要组成部分。它是用一个简短的概念或三个字母的缩写,来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方有关费用、风险和责任的划分,确定卖方交货和买方接货应尽的义务。
在国际贸易中采用某种专门的贸易术语,主要是:
1.为了确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此承担责任、费用和风险的划分。
2.同时,贸易术语也可用来表示成交商品的价格构成因素,特别是货价中所包含的从属费用。由于其价格构成因素不同,所以成交价格应有所区别。不同的贸易术语表明买卖双方各自承担不同的责任、费用和风险,而责任、费用和风险的大小又影响成交产品的价格。
贸易术语具有两重性,即一方面表示交货条件,另一方面表示成交价格的构成因素。这两者是紧密相关的。
二、有关贸易术语的国际贸易惯例
国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的,因为,惯例本身不是法律,它对贸易双方不具有强制性,故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定。但是,国际贸易惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用。有关贸易术语的惯例有:
1、《1932年华沙----牛津规则》
国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定
2、《1941年美国对外贸易定义修订本》
解释了6种贸易术语,注意其中对FOB和FAS的解释
3、《2000通则》(INCOTERM2000)
13种术语
《2000年国际贸易术语解释通则》(《INCOTERMS2000》)
《2000年通则》于2000年1月1日起生效,它标志着国际贸易惯例的最新发展。
三、贸易术语分类:
E组 (DEPARTURE起运)1个
¡ EXW (EX WORKS)工厂交货(…指定地点)
F组 (MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付)3个
² FCA:FREE CARRIER货交承运人(…指定地点)
² FAS:FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货(…指定装运港)
² FOB:FREE ON BOARD装运港船上交货(……指定装运港)
C组 (MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付)4个
¡ CFR:成本加运费(…指定目的港)
¡ CIF:成本、保险加运费付至(…指定目的港)
¡ CPT:运费付至(…指定目的地)
¡ CIP:运费、保险费付至(…指定目的地)
D组(ARRIVAL到达)5个
¡ DAF:DELIVERED AT FRONTIER 边境交货(…指定地点)
¡ DES:DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货(…指定目的港)
¡ DEQ :DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货(…指定目的港)
¡ DDU: DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货(…指定目的地)
¡ DDP: DELIVERED DUTY PAID 完税后交货(…指定目的地)
(单选)
1.下列有关国际贸易惯例的论述中,错误的是:
A. 它不同于法律,对合同的当事人不具有任何的约束力
B. 当事人可以明确的合同条款,使惯例对当事人产生约束力
C. 当事人可以明确的合同条款,排除惯例对当事人的约束力
D. 根据法律,司法部门处理争议时要参照国际贸易惯例
答案:A
2.按( )组术语签订的买卖合同,其性质一般属于到达合同的类别。
A.C组
B.D组
C.E组
D.F组
答案:B
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