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第二节 城市园林道路及广场铺装
一、园路的功能
不同于城市主干公路,园路为设在城市绿地内外的交通道路,除为便利实用外,更应顾及景观的区划布置。因为园路是庭园的一部分,是庭园的骨干,可形成园景轴线,故园路的设计必须配合庭园,方能使之成为一个整体。设汁者应按庭园设施区划,以及园内交通的方向,流量,性格等,规划园路路线,使庭园各局部均能相互联络,便于引导游客观赏及游园,以构成整体园路线网系统。
1.联络圆内各部分
园路为地园各部分联络的重要建筑,作为游客的向导,如白自式步道及园内的主动线。
2.区划庭园
园路可将庭院区划若干区域,可点缀庭院风景,作为装饰美观用。
二、园林道路的分类
在园林建设中,主路副路宽窄不一,区分明显,庭园主要道路宽者可达4,5—6m,最窄的宽度可供单人通行或两人并行,宽约0.8—1.8m.
(1)宽广园路
修饰用主路,连接都市广场街道宽约为11一18m.
(2)车道
宽度住2,4—6m,可供车辆行驶。
(3)人行道
宽度在1.5—3m,供行人步行往来。
(4)小路(步道)
宽度0,8—1,5m或以下者,仅供单人或两人并脚行走的道路。
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(责任编辑:中大编辑)
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