国土空间规划师

为了帮助考生系统的复习城市规划师课程，全面的了解城市规划师考试教材的相关重点，小编特编辑汇总了2011年城市规划师考试各章复习的重点资料，希望对您参加本次考试有所帮助！

31、下列不属于环境影响评价的主要技术内容的是( )。

A.分析该项目环境影响的来源

B.调查该项目所在地区的环境状况，定量、半定量或定性地预测该项目在施工过程、投产运行及服务期满后等阶段对环境的影响

C.在前述工作的基础上对实施与执行此项目做出全面评价和结论，并进行预测与评估

D.提出影响环境的措施，并修改建设项目

32、土壤自净作用主要有几方面组成，下列阐述有误的是( )。

A.绿色植物根系的吸收、转化、降解和生物合成作用

B.土壤中细菌、真菌和放线菌等微生物区系的降解、转化和生物固氮作用

C.土壤中有机作用

D.土壤中的离子交换作用、土壤的机械阻留和气体扩散作用

33、大气污染综合整治是综合运用各种防治方法控制区域大气污染的措施。地区性污染和广域污染是由多种污染源造成的，并受该地区的地形、气象、绿化面积、能源结构、工业结构、工业布局、建筑布局、交通管理、人口密度等多种自然因素和社会因素的综合影响。大气污染物不可能集中起来进行统一处理，因此只能靠单项措施解决不了区域性的大气污染问题。实践证明，在一个特定的区域内，把大气环境看作一个整体，统一规划能源结构、工业发展、城市建设布局等，综合运用各种防治污染的技术措施，合理利用( )，才有可能有效地控制大气污染。

A.环境的再生能力

B.环境的自净能力

C.环境的二次利用

D.环境的恢复能力

34、楼梯一般由( )部分组成。

A.梯段、平台、栏杆

B.踢面、踏面、栏杆

C.踢面、踏面、休息平台

D.踢面、踏面、平台、梯段

35、按照住宅性质的不同，可将住宅建筑分为( )。

A.低层住宅、多层住宅、中高层住宅、高层住宅

B.严寒地区住宅、炎热地区住宅、坡地住宅

C.单一住宅、底层公建式住宅

D.一般性住宅、工业化住宅

36、塔式中高层住宅每层建筑面积为( )。

A.不超过500m2

B.不超过600m2

C.不超过 800m2

D.不超过 1000m2

37、山坡、陡岩上的岩石，受风化、地震、地质构造变动或施工等影响，在自重作用下，突然从悬崖、陡坡跌落下来的现象是( )地质现象。

A.冲沟

B.崩塌

C.滑坡

D.断面

38、下面四项中，( )项不属于建设项目需具备的基本文件资料。

A.计划部门批准的立项文件

B.供电、供水、供气、通讯及交通情况

C.国民经济发展状况及基建投资方面的资料

D.气象、水文地质情况及风玫瑰图

39、中国古代单体建筑是用( )作为度量单位。

A.开间

B.斗口

C.院

D.步架

40、一般在项目建设之初，由规划部门提供的建筑项目选址意见书上划定几条控制线，从道路中心线向基地依次排列顺序是( )。

A.道路中心线、道路红线(路缘石)、绿化控制线、用地边界线、建筑控制线

B.道路中心线、道路红线、绿化控制线、用地边界线、用地范围线、建筑控制线

C.道路中心线、路缘石、道路红线。绿化控制线、建筑控制线(用地范围)

D.道路中心线(用地边界)、路线石、绿化控制线、道路红线、建筑控制线

41、会车视距的确定是按( )计算的。

A.两倍的停车视距

B.停车视距

C.横向视距和纵向视距限界

D.交叉口视距三角形

42、通常城市干道上每个方向都不仅有一条车道。在多车道情况下，( )车道通行能力最高。

A.靠近中线

B.最右侧车道

C.靠近中线第二车道

D.单行线

43、当车行道宽( )时，可采用直线形路拱。

A.超过20

B.超过25

C.少于20

D.少于25

44、当道路交叉口处平行道宽( )时，还应在道路中央设置宽度为( )的安全岛。

A.30m;≥1m

B.40m;≥1.5m

C.45m;≥2.0m

D.50m;2.5m

45、城市污水是指( )。

A.生活污水、工业污水和降水

B.生活污水、工业废水和降水

C.生活污水、工业废水

D.生活污水、工业污水

答案解析：

第31题

试题答案：D

试题解析：

提出减少或预防环境影响的措施，有时还对建设项目的方案选择提出建议。

考点：

第三章 环境影响评价 ☆☆☆☆☆考点1：环境影响评价的目的;

1.概念

是在一项人类活动未开始之前对它将来在各个时期可能产生的环境影响进行的预测与评估。

2.目的

为全面规划、合理布局、防治污染和其它公害提供科学依据。

3.原则、方法

(1)原则：目的性原则、整体性原则、相关性原则、主导性原则、动态性原则、随机性原则。

(2)方法：定性分析、定量分析、类比方法。

4.报告书要求

(1)建设项目一般情况;

(2)建设项目周围地区的环境状况;

(3)建设项目对周围地区的环境影响;

(4)建设项目环境保护可行性技术经济论证意见。

第32题

试题答案：C

试题解析：

土壤中有机、无机胶体及其复合体的吸收，络合和沉淀作用。

考点：

第四章 城市环境保护 ☆☆☆☆☆考点1：城市环境质量的影响因素;

1.影响大气环境的因素

气象因素：风和湍流、温度层结、逆温、不同温度层结下的烟型等。

地理因素：地形、地貌、海陆位置、城镇分布、气温、气压、风向、风速。

其他因素：污染物的性质或成分、污染物几何形态和排放方式、污染源强度和高度。

2.影响水体环境的因素

水体自净作用，水体稀释作用，水体中氧的消耗与溶解，水体中的微生物。

3.影响土壤环境的因素

土壤的性质、背景值，土壤自净作用的强弱，土壤污染的类型及强度、土壤酸碱度、土壤质地、土壤结构。

第33题

试题答案：B

试题解析：

环境中的植物具有美化环境、调节气候、截留粉尘、吸收大气中有害气体等功能，可以在大面积的范围内，长时间地、连续地净化大气，尤其是在大气中污染物影响范围广、浓度比较低的情况下。

考点：

第四章 城市环境保护 ☆☆☆☆考点5：城市大气污染综合整治措施;

1.合理利用大气环境容量;

2.以集中控制为主，降低污染物排放量;

3.强化污染源治理，降低污染物排放;

4.发展植物净化。

第34题

试题答案：A

试题解析：

提示：不论哪种形式的楼梯均由梯段、平台、栏杆三部分组成。梯段是由踏面、踢面组成，是楼梯主要部分;每一段连续的梯段之间由平台连接，供人们休息之用，也称休息平台;栏杆起围护及安全作用。

考点：

第一章 各类建筑的功能组合 ☆☆☆考点14：楼梯;

位置：按使用性质分为主要楼梯、次要楼梯、辅助楼梯、防火楼梯。主要楼梯常常位于建筑主要出入口附近或直接布置在主门厅内，成为视觉焦点，起到分散人流的作用，同时也可增加门厅的气氛。一般考虑防火要求，两个楼梯之间距离不大于35m。

形式：直跑楼梯、双跑楼梯、三跑楼梯、剪刀式楼梯和旋转楼梯。

组成：梯段、休息平台和栏杆。其中楼段宽度，单股人流通行需900mm;两股人流通行为1100mm;三股人流通行为1500mm。休息平台宽度应不小于梯段宽。梯段长度踏步数不得少于3级，亦不得多于18级。

第35题

试题答案：C

试题解析：

提示：选项A是按照层数的不同进行的分类，B是按照区位的不同进行的分类，C是按照性质的不同进行的分类，D是按照建造方式的不同进行的分类。

考点：

第一章 各类建筑的功能组合 ☆☆☆考点33：底层公共建筑住宅;

1.特点：

(1)有一定经济性、实用性;

(2)结构与设施较为复杂;

(3)使用上会产生相互干扰。

2.设计原则：注意选择底层公共建筑的类型、性质和规模;地段大小、位置要保持公共建筑本身人、车流的要求。

第36题

试题答案：A

试题解析：

提示：塔式中高层住宅按防火规范可以只设一部电梯，一部楼梯，每层建筑控制在500 m2之内，楼梯应设封闭楼梯。

考点：

第一章 各类建筑的功能组合 ☆☆☆☆考点27：高层住宅;

1.特点：(1)节约城市用地，提高容积率;(2)节省市政建设投资;(3)可获得较多公共活动场地和绿地;(4)用钢量大，可达到多层住宅的3～4倍;(5)远离地面，对居民生理和心理有不利影响。

2.平面类型：单元组合式、长廊式、塔式、跃廊式。

3.设计原则：套型恰当;使用方便;交通便捷;经济合理;造型美观。

4.交通疏散：

(1)垂直交通以电梯为主，楼梯为辅。12层以上住宅每栋楼设置不少于2台电梯;

(2)电梯应与楼梯靠近布置，保持各自独立性;

(3)电梯不宜紧邻居室，并远离卧室，要作隔声处理;

(4)与周围建筑的间距应根据其高度和耐火等级而定。

有关其他事宜应查阅《高层民用建筑防火设计规范》

第37题

试题答案：B

试题解析：

#3提示：冲沟是土地表面较松软的岩层被地面水冲刷而成的凹沟;滑坡是斜坡上的岩层或土体在自重、水或振动等的作用下，失去平衡而沿着一定的滑动面向下滑动的现象;断面是岩层受力超过岩石体本身强度时，破坏了岩层的连续整体性，而发生的断裂和显著位移现象。

项目 坡度(%) 项目 坡度(%)

工业 0.5～2 铁路站场 0～0.25

居住建筑 0.3～10 对外主要公路 0.4～3

城市主要道路 0.3～6 机场用地 0.5～1

次要道路 0.3～8 绿地 可大可小

考点：

第二章 建筑场地条件分析及设计要求 ☆☆考点5：不良地质现象;

1.冲沟：防治措施有生物措施和工程措施。

2.崩塌：实施加固。

3.滑坡：应尽量避开或降低地下水水位，保护坡脚。

4.断层：必须避开。

5.岩溶：应避开。

6.地震：里氏震级分10个等级，表示对建筑物、构筑物破坏程度的地震烈度分12度。

从防震角度看，建设用地有3类：有利地段、不利地段、危险地段。

防震措施：远离高烟囱和易燃、易爆的建筑物，考虑防火、防爆、防毒气，建筑物间距加宽，地基内通道勿用水泥路面，管道采用抗震强度高的材料，架空管道防滑落且软接触。

第38题

试题答案：C

试题解析：

提示：建设项目需具备下列基本文件资料：除选项ABD外，还包括，经过审批的可行性研究报告;国土部门和规划部门划定的土地征用调查蓝线图及建筑用地红线图;规划部门同意的规划要点及安委、交警、人防、环保、劳动等职能部门提出的要点批示;地质勘察部门提供的该基地基础钻探资料。

考点：

第三章 建设程序及设计阶段 ☆☆☆考点6：建设项目策划;

1.基本文件资料

(1)经过审批的可行性研究报告;

(2)计划部门批准的立项文件;

(3)国土部门和规划部门划定的土地征用调查蓝线图及建筑用地红线图;

(4)规划部门同意的规划要点及安全、交警、人防、环保、劳动等职能部门提出的要求;

(5)地质勘察部门提供的该地基础钻探资料;

(6)供电、供水、供气、通讯及交通情况;

(7)气象、水文地质情况及风玫瑰图。

2.工作内容

(1)提出项目构成及总体设想;

(2)工程投资估算;

(3)报请建设行政主管部门召开方案评审会。

第39题

试题答案：A

试题解析：

提示：古代单体建筑是用"间"作为度量单位，对于建筑群以"院"来表示。

考点：

第六章 中国建筑史的基本知识 ☆☆☆☆☆考点5：中国古代建筑平面布局类型及基本特征;

1.单体平面的平面构成一般以"柱网"的布置方式来表达。建筑设计普遍采用"模数化"、"标准化"。

2.群体布局为一组或多组建筑围绕一个中心空间构成，即院落空间组合，形成绝对对称和自由形式的平面布局。

3.结构与构造，由北宋李诫所著《营造法式》和清工部颁布的《工程做法》，是我国古代最著名的两部建筑著作。其中提到的"材"(宋代)和"斗口"(清朝)是模数制和构件定型化内容。

其中大木作为承重的梁柱结构，小木作为不承重仅为空间分隔或装饰目的的装修部分。大木作包括：梁、檩、枋、椽、柱;小木作包括：门、窗、隔扇、屏风等。

中国古代木结构可分3种形式：抬梁式、穿斗式、井干式。

4.宫殿中至今保存最为完整的古代宫殿为北京故宫，它集中代表了古代宫殿建筑所取得的成就，其平面为中轴对称，纵深布局，三朝五门，前朝后寝。建于明永乐年间。

5.坛庙包括：天坛、社稷坛、太庙等祭祀建筑。

北京天坛，建于明初，有垣两重，北圆南方。外垣西侧有神乐署和牺牲所;内垣有3组建筑：斋宫、祈年殿与圜丘。

6.宗教建筑：在我国古代，比较重要的宗教是佛教和伊斯兰教。其中唐代建筑典型的是山西五台县佛光寺大殿，平面为"金厢斗底槽"，雄健有力，平整开朗的建筑风格;辽代建筑的代表为河北蓟县独乐寺观音阁，平面中有中柱一列，为"分心槽"式样，是我国现有最古老的楼阁建筑;宋代建筑典型为山西太原晋祠圣母殿，是减柱造的典型实例;元代建筑典型为山西芮城永乐宫，内部壁画卓有成就。

塔是埋藏舍利、佛徒膜拜的对象，大致可分为：楼阁式、密檐式、单层式、喇嘛和金刚宝座塔几种。山西应县佛宫寺释迦塔建于辽代，是世界上现存最高木塔，塔高67.31m，平面为八角形;河南登封嵩岳寺塔，建于北魏，是我国现在最古老的砖塔;北京西直门外大正觉寺塔，建于明初，是金刚宝座塔的最早实例。

7.中国古典园林发展经历了以下阶段：汉以前的为帝王皇族苑囿为主体;魏晋南北朝奠定了山水园林基础;唐代风景园林全面发展;两宋造园风气盛;明清时皇家园林与江南私家园林均达盛期。

代表性园林：皇家苑囿以河北承德避暑山庄和北京颐和园为代表;私家园林以无锡寄畅园、苏州留园、拙政园为代表。

第40题

试题答案：C

试题解析：

提示：如图所示。

考点：

第二章 建筑场地条件分析及设计要求 ☆☆☆☆☆考点7：城市规划对设计的要求;

1.用地范围及界限

掌握建设项目选址意见书上划定的几条控制线：道路中心线、道路红线、绿化控制线、用地界线、建筑控制线等的含义。

2.与城市道路的关系

基地应与道路红线相连接，否则应设通路与道路红线相连接。基地与道路红线连接时，一般以退道路红线一定距离为建筑控制线。建筑物一般均不超过建筑控制线建造。属于公益上需要的建筑物和临时建筑物，经当地规划主管部门批准，可突入道路红线建造。建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础，除基地内连接城市管线以外的其他地下管线，均不得突入道路红线。

3.场地出入口

车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置应符合下列规定：距大中城市主干道交叉口距离，自道路红线交点起不应小于70m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应小于5m;距公共交通站点不应小于10m;距公园、学校、儿童及残疾人等建筑物的出入口不应小于20m。人员密集的建筑基地执行当地规划部门的条例和有关专项建筑设计规范。

4.建筑限高

当城市总体规划有要求时，应按规划要求限制高度;市、区中心临街建筑物、航空港、电台、电信、微波通信等周围的建筑物，应按有关净空要求控制建筑高度。在城市一般建设地区的局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间、烟囱等，可不计入建筑控制高度，但应符合城市规划实施条件的规定。

5.停车场车位数量

按建筑规模及规划部门要求设置相应面积。

6.指标控制

建筑强度方面的指标包括容积率、建筑密度、总建筑面积等。环境质量方面的量化指标主要包括绿地率、绿化覆盖率、人口净密度、人口密度等。

7.场地总平面设计

是对建设项目诸多内容的总体安排与统筹，应充分考虑其使用功能和要求，建设地区的自然与人工环境以及经济技术的合理性因素，对场地的功能分区、交通流线、建筑组合、绿化与环境设施布置，以及环境保护做出合理的安排，使之成为统一有机整体。

第41题

试题答案：A

试题解析：

提示：两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离;一般按两倍的停车视距计算会车视距。

考点：

第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆☆考点4：车辆视距与视距限界;

1.行车视距：停车视距决定于驾驶员反应时间内车辆行驶距离、车辆制动和安全距离。会车视距一般为两倍停车距离。

计算行车速度为80、60、50、45、40、35、30、25、20、15、10km/h，对应的停车视距对应为110、70、60、45、40、35、30、25、20、15、10m。

2.视距限界：平面弯道在限界内清除高于1.2m的障碍物，包括乔木和灌木，并设警告标志，以保证安全。纵向视距通常设置最小竖曲线半径的方法来保证。交叉口视距要满足视距三角形要求。

第42题

试题答案：A

试题解析：

提示：当几条同向车道上的车流成分一样，彼此之间又无分隔带时，由于驾驶人员惯于选择干扰较少的车道行驶，故靠近道路中线的车道通行能力最高，而并列于其旁的车道，通行能力则依次逐条递减。

考点：

第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆☆☆考点6：机动车道;

1.车道宽度：宽度决定于车辆的车身宽度，以及车辆在横向的安全距离。

(1)车身宽度：大卡车2.5m;大客车2.6m;小汽车2.0m。

(2)横向安全距离：决定于车辆在行驶时摆动、偏移的宽度，以及车身与相邻车道或人行道侧在边缘必要的安全间隙，同车速、路面质量、驾驶技术、交通秩序等因素有关。一般可取为1.0～1.4m。

(3)车道宽度：一般城市主干路小型车道宽度选用3.5m;大型车车道或混合行驶车道选用3.75m;支路车道最窄不宜小于3m;供沿路边停靠车辆的车道为2.5～3.0m。

2.机动车道一个方向的通行能力：

在多车道的情况下，彼此之间又无分隔带，靠近道路中线的车道通行能力最高，而并列于其旁的车道，通行能力则依次逐条递减。

3.机动车道宽度：

理论上等于所需要的车道数乘以一条车道所需宽度。根据设计交通量和车道的通行能力，先大致估计一下车道数，然后以行驶在该路上的主要车辆，按一定的交通组织方案考虑车辆在横断面上的组合方式，初步确定出机动车道宽度，由此，求出机动车道的总通行能力与要求通过的设计交通量相比较。如果两者相适应，则此组合方式需要的总宽度即为设计的机动车道宽度。

双向车道数一般不宜超过4～6条;一般车行道两个方向的车道数相等，车道总数为偶数，也可根据情况采用奇数;同一路线各段在城市中所处位置不同。机动车道宽度不应强求一致;根据各地城市道路建设经验的规定：双车道一般7.5～8.0m;三车道10.0～11.0m;四车道13.0～15.0m;六车道19.0～22.0m。

第43题

试题答案：A

试题解析：

提示：抛物线形路拱适用于沥青类路面，路宽4车道以内的道路;直线形路拱常用于路面宽、横坡较小的水泥混凝土路面。高级路面宽度超过20m的可采用折线形路拱。

考点：

第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆☆考点10：道路横坡;

横坡大小取决于路面材料与道路纵坡度，人行道、车行道、绿带的宽度及当地气候条件。一般取值为0.5%～1%。

路拱基本形式有抛物线型、直线型和折线型3种。小于20m宽的车行道用抛线型，宽度超过20m时，可采用直线型路拱或折线型路拱。

第44题

试题答案：A

试题解析：

提示：规范规定机动车车道数为4条或人行横道长度大于30m时，应在道路中央设置安全岛。

考点：

第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆☆☆考点19：平面交叉;

1.形式：十字形交叉口，X字形交叉口，T字形交叉口，错位交叉口，Y字形交叉口，复合交叉。

2.消灭交叉口冲突点的方法：渠化交通、交通管制、立体交叉。

3.交通组织要求与内容：

a.要求：确保行人和车辆安全，使车流和人流受到最小阻碍，使交叉口的通行能力适应各道路的交通流量要求。另外还要考虑与地下管线、绿化、照明、排水及交叉口建筑的配合协调等。

b.内容：选择交叉口类型及其设计;确定视距三角形和交叉口红线位置;交叉口交通管制和组织、位置、必要的设施;竖向设计。

4.平面交叉口设计：

视距三角形：由两相交道路的停车视距在交叉口所组成的三角形。其最不利情况，即最靠右的第一条直行车道与相交道路最靠中的一条车道所构成的三角形。视距三角形内不得有阻挡驾驶人员的视线物体存在。

交叉口转角半径：根据道路性质、横断面形式、车速来确定。一般城市道路主干路转角半径为15～25m，次干路8～10m，支路5～8m，单位出入口3～5m。

人行横道：设在转角曲线起点以内，其宽度一般为4～10m，停止线设在人行横道线外侧1～2m处。

交叉口段宽：进口段长度一般50～75m，增拓段宽度应不小于3.0m;出口段长度一般20～40m，增拓段宽度应不小于3.0m。

5.环形交叉口设计：

环形交叉口中心岛多采用圆形，也可采用椭圆形中心岛，使长轴沿主干道方向。以交织方式完成直行同右转车辆进出路口的行驶。环道上一般布置三条机动车道，同时设置一条专用非机动车道，宽度选择18m左右比较适当。环道上行车速度按0.5倍路段设计行车速度。

环形交叉口的通行能力较低，一般不适用于快速路和主干道。

第45题

试题答案：C

试题解析：

提示：城市污水是指：排入城市排水管道的生活污水和工业废水的总和。

考点：

第二章 城市排水工程规划 ☆☆☆☆考点4：城市排水分类;

按照来源和性质分3类：生活污水、工业废水和降水(雨、雪水)。城市污水指排入城市排水管道的生活污水和工业废水的总和。

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