国土空间规划师

4.在城市道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于( )m。
A.250
B.200
C.150
D.100
【答案】C
【解析】提示：鉴于国内城市已建的立体交叉口很少考虑公共交通乘客的换乘，公共交通站点设在立体交叉口范围以外，乘客换乘一次车一般约需步行1km，而且车站难找，这是很不合理的，也迫使乘客不愿再乘公共交通。国外的处理方法是让乘客直接在立体交叉桥上、下换乘，换乘步行距离很短。
【考点】第五章主要专项规划☆☆☆☆☆考点25：城市公共交通的基本知识;
①类型
公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。
②衡量标准
经济、迅速、准点、方便、安全、舒适。
③基本概念
概念含义：行驶速度、运营速度、行人时间间隔(正常4～8min)运载能力、线路网密度(市中心区3～4km/km2，边缘区2～2.5 km/km2)、非直线系数(不大于1.4)。
④规划一般要求
(1)拥有量：公共汽车、电车大城市每800～1000人1辆，中小城市每1200～1500人1辆;出租车大城市每千人2辆，小城市0.5辆。
规划人口超过200万人口城市，应预留快速轨道交通用地。
(2)公交线路长度：宜为8-12km;快速轨道线路不宜大于40min行程。
(3)公交车站：服务面积以300m半径计算不小于城市面积50%，以500m半径计算，不小于90%。同向换乘距离不应大于50m，异向换乘不应大于100m，对置设站迎面错开30m。平面交叉口、立体交叉口换乘距离不宜大于150m，不得大于200m。

5.城市出租车营业站的服务半径控制在( )之内。
A.300m
B.500m
C.1000m
D.1500m
【答案】C
【解析】提示：城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积考虑放置25～50辆出租汽车，面积为250～500m2左右。
【考点】第五章主要专项规划☆☆☆☆☆考点25：城市公共交通的基本知识;
①类型来www.Examw.com
公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。
②衡量标准
经济、迅速、准点、方便、安全、舒适。
③基本概念
概念含义：行驶速度、运营速度、行人时间间隔(正常4～8min)运载能力、线路网密度(市中心区3～4km/km2，边缘区2～2.5 km/km2)、非直线系数(不大于1.4)。
④规划一般要求
(1)拥有量：公共汽车、电车大城市每800～1000人1辆，中小城市每1200～1500人1辆;出租车大城市每千人2辆，小城市0.5辆。
规划人口超过200万人口城市，应预留快速轨道交通用地。
(2)公交线路长度：宜为8-12km;快速轨道线路不宜大于40min行程。
(3)公交车站：服务面积以300m半径计算不小于城市面积50%，以500m半径计算，不小于90%。同向换乘距离不应大于50m，异向换乘不应大于100m，对置设站迎面错开30m。平面交叉口、立体交叉口换乘距离不宜大于150m，不得大于200m。

6.35kV电压等级的变电所供电半径为( )km。
A.5～10
B.15～30
C.30～50
D.40～60
【答案】A
【解析】提示：变电所电压等级高岁相应的供电半径大。220kV供电半径达50～100km;110kV供电半径达15～30km;35kV变电所供电半径为5～10km。
【考点】第五章主要专项规划☆☆☆☆☆考点26：城市市政公用设施工程规划的基本知识;
①城市供电工程
由城市电源工程和输配电网络组成。电源工程有城市电厂和区域变电所(站)等电源设施。城市输配电网络工程由输送电网与配电网组成。
②城市燃气工程
由燃气气源工程、储气工程、输配气管网工程等组成。
③城市供热系统
由供热热源工程和传热管网工程组成。
④城市通信工程系统
由邮政、电信、广播、电视4个分系统组成。
⑤城市给水工程系统
由城市取水工程、净水工程、输配水工程组成。
⑥城市排水工程系统
由雨水排放工程、污水处理与排放工程组成。
⑦城市防灾工程系统
由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救灾生命线系统等组成。
⑧城市环境卫生工程系统
有城市垃圾处理厂、垃圾填埋场、垃圾收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所以及城市环境卫生管理设施。

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