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2011年城市规划师考试相关知识模拟试题2

发表时间:2011/5/6 14:05:59 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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为了帮助考生系统的复习2011年城市规划师课程,全面的了解2011年城市规划师考试教材的相关重点,小编特编辑汇总了2011年城市规划师考试各章复习的重点资料,希望对您参加本次考试有所帮助!

9、停车场停车特点是( )。

A.停车带和通道宽度最小,车辆驶出方便且迅速,但停车面积最大

B.对于垂直停车方式,其特点是道路宽度较宽,单位长度内停放的车辆最少,占用停车道宽度最大,但用地紧凑且进出便利

C.对于斜放停车方式,其特别是通道宽度较宽,单位长度内停放的车辆最多,占用停车道宽度最大,但用地紧凑且进出便利

D.对于斜停车方式,其特点是停车道宽度随车长和停放角度有所不同,车辆出入方便,且出入时占用车行道宽度较小,有利于迅速停滞与疏散

10、交叉口交通组织方式可分为( )。

A.无交通管制和采用渠化交通

B.采用交通指挥和采用立体交叉

C.无交通管制和采用渠化交通及采用交通指挥和采用立体交叉

D.无交通管制和采用渠化交通及采用立体交叉

11、以下道路绿化不合理的是( )。

A.在靠近广场或大型公共建筑附近不可布置用花、草、灌木等组成的街旁花园

B.在宽度大于40m的滨河路或主干道上,当交通条件许可时,可考虑沿道路两侧或一侧成行地种树,布置成有一定宽度的林荫道

C.一般可以在靠车行道一侧考虑布置草地、花丛、灌木和矮乔木等

D.可在靠人行道的一侧布置遮荫的乔木

12、下列对平面道路交叉口的改善不合理的是( )。

A.错口交叉改善为十字交叉

B.正交叉改善为斜角交叉

C.多路交叉改善为十字交叉

D.合并次要道路,再与主要交通道路相交

13、在选择地表水取水构筑物位置时,应考虑的要求有( )。

①设在水量充沛、水质较好的地点,宜位于城镇和工业的上游清洁河段;②具有稳定的河床和河岸,靠近主流;③尽可能减少泥沙、漂浮物、冰凌、冰絮、水草、支流和咸潮的影响;具有良好的地质、地形及施工条件;④取水构筑物位置选择应与城市规划和工业布局相适应,全面考虑整个给水排水系统的综合布置;应尽可能靠近主要用水地区,以减少投资;⑤尽可能靠近主要的用水地区;⑥应考虑天然障碍物和桥梁、码头、丁坝、拦河坝等人工障碍物对河流条件引起变化的影响;⑦取水构筑物的设计最高水位按100年一遇频率确定;⑧应与河流的综合利用相适应;⑨取水点要求水量充沛、水质良好,应设于补给条件好、渗透性强、卫生环境良好的地段

A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨

B.①②③④⑤⑥⑦⑧

C.①②③④⑥⑦⑧

D.②③④⑤⑥⑦⑧

14、城市给水设施有( )。

A.水塔、导水管

B.取水工程、净水工程、输配水工程

C.取水工程、送水工程

D.泵站、过滤消毒设施、水管等

15、城市排水工程总体规划的主要内容包括( )。

①确定排水制度;②提出污水综合利用措施;③按照确定的排水体制划分排水系统;④确定排水干管、渠的走向和出口位置;⑤划分排水区域,估算雨水、污水总量,制定不同的污水排放标准;⑥进行排水管、渠系统规划布局,确定雨、污水主要泵站数量、位置,以及水闸位置;⑦确定污水处理厂数量、分布、规划、规模、处理等级以及用地范围;⑧确定排水干管的位置、走向、服务范围、控制管径以及主要工程设施的位置和用地范围

A.①②③④⑤⑥⑦⑧

B.①②③④⑤⑥⑦

C.①②④⑤⑥⑦

D.①②③⑥⑦⑧

16、结合具体条件确定雨水管渠采用明渠或暗道的方法中有误的一项是( )。

A.一般在市区建筑密度较大,交通频繁地区,均采用暗管排雨水

B.在效区或建筑密度低、交通量小的地方,可采用明渠,以节省工程费用,降低造价

C.充分利用地形,选择适当的湖水面和洼地作为调蓄池,以调节洪峰,降低沟渠计流量

D.在受到埋深和出口深度限制的地区,可以用盖板明渠排除雨水

答案解析:

第9题

试题答案:D

试题解析:

A选项说的是平行停车方式的特点,但选项中并未说明是哪种停车方式的停车特点。B选项恰恰说反了。C选项说的是垂直停车方式的特点,而非斜停放方式的停车特点,故只有D选项才是正确的。

考点:

第二章 城市停车设施的规划设计 ☆☆☆考点2:汽车停车场停车特点;

1.平行式:平行于通行道的方向停放。特点:所需停车带较窄,驶出车辆方便、迅速,但占地最长,单位长度内停车车辆数最少。

2.垂直式:车辆垂直于通行道的方向停放。特点:单位长度内停放的车辆数最多,用地比较紧凑,但停车带占地较宽,且在进出停车位时,需要倒车一次,因而要求通道至少有两个车道宽,布置时可两边停车,合用中间一条通道。

3.斜放式:车辆与通道成角度停放,一般有30°、45°、60°3种角度停放。特点:停车带的宽度随车身长度和停放角度不同而异,适宜于场地受限制时采用。这种方式车辆出入及停车均较方便,故有利迅速停置和疏散;其缺点是单位停车面积比垂直停放方式要多,特别是30°停放,用地最贵。

第10题

试题答案:C

试题解析:

交叉口交通组织方式有四种,A、B、D三个选项不够全面。

考点:

第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆考点17:道路交叉口的类型;

道路交叉口分为平面交叉与立体交叉两大类。

第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆考点18:设计概述;

1.交叉口的交通组织方式

交叉口的交通组织方式有四种:即无交通管制、渠化交通、交通指挥、立体方式。

2.交叉口设计的基本要求和内容

交叉口设计的基本要求和内容:交叉口设计的要求是确保行人和车辆的安全,使交叉口的通行能力能适应各道路交通流量要求。

第11题

试题答案:A

试题解析:

用花、草、灌木等组成的街旁花园是可布置在靠近广场大型公共建筑附近的。

考点:

第一章 城市道路规划设计 ☆☆☆☆考点9:道路绿化;

1.人行道绿化:有树穴、绿地两种形式。绿带一般每侧1.5~4.5m,长度以50~100m左右为宜,树穴一般1.25×1.25m。

2.林荫道:最小宽度为8m,多采用8~15m。

3.分隔带:有活动式与固定式。前者用混凝土柱式钢管,后者利用绿化带。分隔带宽与路幅及道路横断面有关,最窄1.2~1.5m,兼作公共交通停靠站的最好不小于2m,但不宜大于4.5~6.0m,长度以50~100m为宜。

4.绿化宽度宜为道路红线宽度的15%~30%,行道树分枝高度应为3.5m以上,分隔带上高度不宜大于1.2m。

第12题

试题答案:B

试题解析:

应把斜角交叉改善为正交交叉。

考点:

第一章 城市道路规划设计 ☆☆考点20:平面交叉口改善;

由于交叉口形状不合理,或者由于与交通流量流向不适应而影响了通行效率和行车安全,需要改善交叉口平面。例如:错口改为十字交叉、斜交改为正交、多路交叉改为十字交叉、合并次要道与主要道路相交等。

第13题

试题答案:C

试题解析:

第⑤项和第⑨项是在地下水取水构筑物的位置选择时应考虑的情况。

考点:

第一章 城市给水工程规划 ☆☆☆☆考点11:城市取水工程设施选址原则;

1.设在水量充沛、水质较好的地点,宜位于城镇和工业的上游河段;

2.具有稳定的河床和河岸,有足够水源和水深,一般不小于2.5~3.0m;

3.尽可能减少泥沙、漂游(浮)物、冲凌、水草、支流的影响;

4.具有良好的地质、地形及施工条件;

5.取水构筑物位置选择应全面考虑整个给水排水系统的合理布局,减少投资;

6.考虑天然障碍物、桥梁、码头、丁坝、拦河坝等对河流条件引起变化;

7.应与河流的综合利用相适应;

8.取水构筑物的设计最高水位应按100年一遇频率确定。

第14题

试题答案:B

试题解析:

A、C、D均不完整,概不全面。

考点:

第一章 城市给水工程规划 ☆☆考点8:城市给水设施的组成;

城市给水设施由取水工程、净水工程、输配水工程组成。

第15题

试题答案:C

试题解析:

第③项和第⑧项是城市排水系统分区规划的主要内容,一定要注意区分清楚。

考点:

第二章 城市排水工程规划 ☆☆☆考点1:城市排水工程总体规划内容深度;

1.确定排水制度;

2.划分排水区域,估算雨水、污水总量,制定不同地区污水排放标准;

3.进行排水管、渠系统规划布局,确定雨、污水主要泵站数量、位置,以及水闸位置;

4.确定污水处理厂数量、分布、规模、处理等级以及用地范围;

5.确定排水干管、渠的走向和出口位置;

6.提出污水综合利用措施。

第16题

试题答案:C

试题解析:

C项为布置调蓄水体所用的方法。

考点:

第二章 城市排水工程规划 ☆☆☆☆考点10:雨水排放系统规则;

1.雨水排放量计算

暴雨强度的频率N与它的重现期P互为倒数。

径流系统是降落在地面上的雨水,只有一部分径流入雨水管道,其径流量与降雨量之比。影响径流系数的因素有地面渗水性、植物和洼地的截流量、集流时间和暴雨雨型等。

2.雨水排放系统

(1)主要内容:“拦、蓄、分、泄”。

(2)雨水管渠系统:由雨水口、雨水管渠、检查井、出水口等构筑物组成。

街道旁雨水口间距,取决于街道纵坡、路面积水情况及雨水口的进水量,一般25~60m。

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