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2011年公路监理师之改性沥青路面施工控制与监理探讨1

发表时间:2011/3/28 14:21:18 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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摘 要:沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。

关键词:工程监理 路面施工

改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构,具有如下特性:①.造价高,对路基与路面的施工质量要求较高;②.改性剂必须完全分散在沥青中,才能充分发挥其效能;③.改性沥青及SMA混合料具有粗集料多,矿粉多,改性沥青结合料多,细集料少,掺纤维稳定剂,材料要求高的特点;④.只有在高温状态下碾压才能达到密实效果,且不产生推拥;⑤.改性沥青及SMA混合料冷却后非常坚硬,强度高。本文结合深圳市金牛东路市政工程的施工、监理,谈谈如何对改性沥青及SMA路面的进行控制。

一、工程情况综述

本工程位于深圳龙岗大工业区,道路主线全长2052.22m,路幅宽度60m,为城市Ⅰ级主干道,车行道结构形式为沥青柔性路面,结构层总厚度为67cm。各层组合如下:表面层为改性沥青马蹄脂碎石混合料(SMA-16)4cm;中面层为中粒式改性沥青砼(AC-25)6cm;下面层为粗粒式沥青碎石(AM-30)7cm;基层为6%水泥稳定石粉渣25cm;垫层为4%水泥稳定石粉渣25cm。

二、工程重点、难点分析

1、原材料质量控制的难点

(1)设计上要求矿粉填料采用石灰岩机制,中、下面层集料采用石灰岩石料。深圳市为花岗岩地区,在集料的采集上存在一定困难。

(2)由于改性沥青对基质沥青、花岗岩、石灰岩石料、碎石、石屑、砂、矿粉、改性剂、添加剂等配比质量要求高,如何在众多厂家中选择优质原材料供应商及改性沥青生产商存在一定难度。

2、选择好的改性沥青施工单位较难

改性沥青混合料的生产、运输、摊铺和压实等施工作业必须采用机械化施工,对施工单位的技术力量、机械设备、人员素质等要求较高。

3、改性沥青施工质量控制的难点

(1)改性沥青混合料粘度较高,各工序的施工温度均比普通沥青混合料的施工温度要求高,贮存、运输期间的降温不应超过10℃,生产厂至施工现场的距离较长,深圳交通繁忙,气候变化大,混合料贮藏温度控制难。

(2)沥青路面施工质量与摊铺机械的性能密切相关,深圳市沥青摊铺机械型号多种,性能不一。如何选择性能良好的施工机械,是监理工程师质量控制的重点。

(3)沥青摊铺时必须均匀、连续,工人素质必须高,要能正确判断摊铺界面。

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(责任编辑:中大编辑)

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