公路监理工程师

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考点五：填方铺筑压实的质量控制要点

要控制好填方压实质量，首先应充分认识影响压实的各种因素，然后根据现场实际情况采取各种技术措施，充分发挥现场压实机械的工作效率，使所施工的路基达到压实标准的要求，重点要注意以下几个方面：

(1)确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量。

(2)检查控制填土含水量。用透水性不良的土作填料时，应控制其含水量在最佳含水量 ±2%之内。

(3)分层填筑，分层碾压。一般认为，对于细粒土，用12-25t光轮压路机时压实厚度不超过20cm;用22-25t振动压路机时(包括激振力)，压实厚度不超过50cm。

(4)全宽填筑、全宽碾压。一般两侧可宽填40—50cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以刷齐整平。

(5)加强测试检验及压实控制。当工地实测的压实度小于要求的压实度时，应检查填土 含水量，当填土含水量ω与最佳含水量ω0相差±2%以内时，说明压实功能不够，应增加碾压遍数，如果压实遍数超过10遍仍达不到压实度要求，则继续增加遍数的效果很小，不如减小压实层厚度;当ω大于ω0时，应将填土挖松，晾干至ω0再重新碾压;当ω小于ω0时，应洒水使填土含水量接近ω0再进行碾压。

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（责任编辑：中大编辑）

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