公路监理工程师

某大桥工程建设项目由宏大路桥工程公司施工，海天监理公司进行施工监理。地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩。按照该工程施工合同条款的规定，所有桩都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时，发现4号桩断桩，断位处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：

（1）补桩。

（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸作部分改动。

总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：

（1）要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。

（2）增加的补桩应予计量、支付。

承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良，有溶洞所致。

试问：

1.总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当？试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。

2.施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说明理由。

[参考答案]

答：1.工作程序不妥。

其理由是：总监理工程师在批准处理方案时，没有取得业主的同意。

处理质量问题的工作程序要点是：

（1）发出质量问题通知单，责令承包单位报送质量问题的调查报告、处理方案等。

（2）审查质量问题处理方案，并报业主。

（3）跟踪检查承报单位对已批准的处理方案的实施情况。

（4）验收处理结果。

（5）向业主提交有关质量问题的处理报告。

（6）将完整的处理记录整理归档。

2.总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。

其理由是：断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因，地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这一点，在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。

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