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2011年公路监理工程师考试知识点—道路与桥梁10

发表时间:2011/5/16 17:10:59 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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为了帮助考生系统的复习2011年公路监理师课程,全面的了解2011年公路监理师考试教材的相关重点,小编特编辑汇总了2011年公路监理师考试各章复习的重点资料,希望对您参加本次考试有所帮助!

1)分项工程质量评分

分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。

涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识),其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%,机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。

实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该实测项目为不合格。

采用附录B至附录I所列方法进行评定的关键项目,不符合要求时则该分项工程评为不合格。

分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时,应予减分。

①基本要求检查

分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。

②实测项目计分

对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。

检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。

检查合格的点(组)数

检查项目合格率(%)=

该检查项目的全问检查点(组)数

检查项目得分=检查项目合格率×100

数理统计评分方法:对于路基路面压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度等(“关键项目”)检查项目,则分别采用有关数理统计方法取其代表值进行评定计分。

压实度:路基;路面(基层和沥青)结构层。(代表值)

弯沉值:≤路基()、粒料类基层交工验收;

(代表值) ≤沥青面层竣工验收。()

厚度:路面结构层。()

强度:半刚性材料抗压(劈裂)强度 ≥;

水泥混凝土抗弯拉(抗压)强度。(fcs≥fr+Kσ)

③外观缺陷减分

对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行整修处理。

④资料不全减分

分项工程的施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据,或有伪造涂改者,不予检验和评定。资料不全者应予减分,减分幅度可按本标准3.2.4条所列各款逐款检查,视资料不全情况,每款减1-3分。

2)分部工程和单位工程质量评分

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(责任编辑:中大编辑)

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