公路监理工程师

为了帮助考生系统的复习2011年公路监理工程师课程 ，全面的了解2011年公路监理工程师考试教材 的相关重点，小编特编辑汇总了2011年公路监理工程师考试 各章复习的重点资料，希望对您参加本次考试有所帮助！

139、在交工验收阶段，对隔离栅有哪些质量检验项目，其检验标准是什么?

答：检查项目有：立柱竖直度、柱顶高度、立柱中柱、隔离栅顺直度、混凝土强度。

检验标准是：立柱竖直度垂直偏差在±8㎜/m以内，检查方法是用直尺、垂线每100根测2根。柱顶高度偏差应在±15㎜以内，检查方法是用直尺每100根测2根。立柱中距偏差应在±20㎜以内，检查方法用拉尺每100根测2根。隔离栅顺直度偏差应在±8㎜/m，检查方法用拉线、塞尺抽检2%。混凝土强度应在合格标准内，检查方法按JTJ071-98附录D检查。

140、视线诱导设施的检测项目主要有哪些，其检测方法是什么?答：检测项目有：反射器中心高度、反射器中距、反射器安装角度、反射器横向偏位。

检测方法是：反射器中心高度用直尺抽检10%，偏差应在±35㎜以内。反射器中距用卷尺抽检10%，偏差应在±100㎜以内。反射器安装角度用拉线、量角器抽检10%，允许偏差在±3度以内。反射器横向偏位用直尺抽检10%，偏差应控制在±20㎜以内。

141、防眩板施工阶段的主要质量监理内容有哪些?

答：1)防眩板设置的遮光角、防眩高度、板宽及板的间距应符合图纸的规定。2)防眩板在施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位、放样。3)防眩板在施工过程中，不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等。4)应按图纸要求处理好路段与桥梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲现象。5)防眩板单独埋设立柱时，只有在基础混凝土强度达到设计等级后，方可安装上部构件。6)施工过程中不得损伤构件金属涂层，任何损伤均应及时予以修补或抽换。

142、缆索护栏施工的一般规定有哪些?

答：1)缆索护栏的安装施工一般应在路面施工完成以后开始。2)施工安装前应做出详细的缆索护栏施工组织设计。3)做好施工前的各项准备工作。如：缆索护栏类别的确认;各种材料(钢丝绳、立柱、托架、索端锚具)的准备;各种施工工具(钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手等)的准备

143、作为监理工程师，在隔离栅施工质量控制要点?

答：1)检查立柱、斜成、连接件和编织网隔离栅等材料质量及热镀锌质量，按规范要求分批进行检验。2)为与公路地形协调，施工前应根据现场情况设计纵断面曲线，确定每个柱的设计高程;3)检查基础开挖，保证基础开挖，保证基础几何尺寸以及基础周围土不受扰动。4)立柱要保证安装牢固和垂直度的要求，基础不得有松动，立柱纵向应在一线上，不得出现参差不齐的现象。柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。立柱基础强度达到设计强度的70%后方可按照隔离栅片;5)编织网隔离栅最好连续铺设，边铺边拉紧，并进可能在立柱挂钩上扣牢。编织网要求卷网自如，弯勾时保证不变形。隔离栅安装完毕后，纵向高程不应有很大的起伏变化，网面要平整，在任何方向均不得有明显的倾斜。各类隔离栅网片安装完毕后，立柱基础均应进行压实最后处理。6)施工完成后要检查隔离栅整体稳定性，并且要保证2m范围内平整。施工过程中，如果破坏完工的路基边坡或边沟，要提醒承包人及时修整。

144、在交工验收阶段，防眩板的质量检验主要有哪些要求和检查项目?

答：基本要求：①防眩设施整体应与路线线形一致;②防眩板的材质、镀锌量、集合尺寸应符合设计要求，具有产品合格证并经工地检验后方可使用;③遮光角应符合设计要求;④平面弯曲度超过板长的0.3%时，该防眩板不得使用;⑤防眩设施安装牢固。

检查项目：①板条设置间距在规定值范围内允许偏差±10㎜;②竖直度允许偏差±5㎜/m;③防眩高度在规定值范围内允许偏差±10㎜;④顺直度在规定值范围内允许偏差±8㎜/m ;⑤防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等表面缺陷。

145、试简述隔离栅材料的主要技术要求。

答：隔离栅材料的主要技术要求是：①钢板网片的材料应采用低碳薄钢板，;②电焊网片、编织网片、刺铁丝网片的材料应采用低碳钢丝;③立柱可采用钢管、型钢或钢筋混凝土柱;④螺栓、螺母可采用常用的普通紧固件;⑤镀锌：隔离栅的所有金属件军应采用镀锌处理;⑥承包人在施工前应向监理工程师提供拟采用的隔离栅样品并获得批准，施工时所有运到工地的隔离栅其质量均应获批准的样品相符，同时所有的材料必须符合有关国标的规定。

146、简述标志安装实测项目及检查方法和频率。

答：实测项目有：①立柱竖直度、垂线：直尺，检查100%;②标志板安装角度、拉线：量角尺，检查100%;③标志板下缘至路面净空、直尺，检查100%;④标志板内侧距路面边缘的距离，直尺，检查100%;⑤基础尺寸，直尺，检查100%;⑥混凝土轻度，按JT071-98附录D检查。

147、简述标志、标线各自外观鉴定的标准。

答：路面标线外观鉴定：①路面标线以外的路面，应保持清洁，不得被标线材料污染;当某处污染面积超过0.01m2时，应进行清除，路面要修补。②热涂后的标线，边缘无明显毛边;毛边长度每公里超过1%时，应进行清除和修补。③标线应顺直或圆顺，不符合要求时，应清除和修补。

148.对波形梁板成品有哪些具体要求?

答：波形梁板不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。其形位公差应符合以下规定：波形梁板的直线度每米不得大于1.5㎜，总直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%;波形梁板端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过30′。

149、分别阐述波形梁护栏和混凝土护栏的施工质量控制要点?

答：波形梁护栏：1)对到场材料进行严格检查，要注意检查热浸镀锌质量，应按批量进行检查;2)对立柱放线进行检查，对桥梁、构造物处的放线特别要进行严格检查;3)重视混凝土基础的定位、浇筑几预埋件的安装，以保证以后施工顺利;4)注意中央分隔带上设置的波形梁护栏有分设型和组合型两种，其构造特征及埋置方式亦因之不同，应按有关图纸和规范的规定和要求进行施工;5)护栏应按图纸所示埋置深度架设在压实的地基上或混凝土基座中。6)钢立柱应打入或埋入在已压实的路基上，在打入时，应先冲出或钻出导洞以防打入时损坏钢柱;7)在砂石回填地段打入立柱时，要注意立柱的变形、扭曲现象，保证立柱四周的土不被扰动。8)除非经监理工程师批准，立柱都应在路面铺筑完成后后埋设，并安装护栏部件，当柱子位于将摊铺的水泥混凝土、沥青混凝土或其他预拌沥青混凝土面层的地方时，应先埋设好立柱，柱坑应在路面底面以下50mm处回填好，剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料回填;9)注意护栏板的调节，使其成一条光滑的规则曲线。混凝土护栏：1)对混凝土护栏的中心位置、标高、起止位置应反复检查核对;2)注意检查浇筑混凝土护栏模板的制作安装，模板应有足够的强度、刚度和稳定性，保证构件的形状、尺寸准确;3)仔细检查钢筋和预埋件的安装，检查合格后，方能浇筑混凝土;4)混凝土浇铸完后，要及时养护，养护时间根据混凝土强度增长情况而定，应经常保持潮湿状态;5)采用预制混凝土护栏，在安装前，应精确放样定位，按设计要求做好基层，在基层夯实、整平，并复核标高和平面位置无误后，方可安装。

150、道路标线施工后使用中发现夜间发光不良，起泡等涂膜缺陷，分别是什么原因造成的，相应采取什么措施防止这些缺陷的产生。答：原因可能是：

1)玻璃珠粘合性不足;2)玻璃珠撒布不足;3)涂料喷射形状不好。相应措施是：1)控制涂料敷涂量不能低于设计厚度，恰当保持玻璃的注入角度;2)调整玻璃珠本色，检查喷嘴尖，使涂层厚度均匀。起泡的原因可能是：1)混凝土路面表面有孔穴;2)涂料表面干燥过快;3)施工温度过高。

151、在一路基合格路段上一悬臂式标志牌经过一场大风后，基础出现扭转、倾斜、混凝土基础有碎裂等现象是什么原因造成的，怎样解决这一问题。

答：在路基基础不变的情况下，造成的原因可能是：1、标志牌基础太小;2、标志牌基础过浅;3、混凝土强度不够。采取加大基础标志牌;加深标志牌基础;提高混凝土强度等方法可解决上述问题的发生。

152、答：热拌沥青混合料的配合比设计应按照下列步骤进行;

(1) 目标配合比设计阶段。(1分)主要用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成的矿料级配符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定，(0.5分)并通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。(0.5分)此矿料级配及沥青用量应作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例，进料速度及试拌使用。(1分)(2) 生产配合比设计阶段：(1分)对间歇式拌和机，应从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样，并进行筛分，确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。(1分)同时，应反复调整冷料进料比例，使供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量加0.3%和最佳沥青用量减0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，(1分)确定生产配合比的最佳沥青用量。(1分)(3) 生产配合比验证阶段(1分)。拌和机应采用生产配合比进行试拌，铺筑试验段，(1分)并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样检验，由此确定生产用的标准配合比。(1分)

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（责任编辑：中大编辑）