公路造价师

单选题

1.在工程网络计划中，判别关键工作的条件是该工作(    )。

A.自由时差最小

B.与其紧后工作之间的时间间隔为零

C.持续时间最长

D.最早开始时间等于最迟开始时间

答案：D

分析：利用自由时差最小不能直接判断关键工作;当工作与其紧后工作之间的时间间隔为零时，也不能直接判断该工作为关键工作，只有当该工作所在线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零时，才能判定该工作为关键工作;工作持续时间最长也不能说明该工作一定是关键工作，只有当该工作所在线路的总持续时间最长(在关键线路法中)时，才能判定该工作。工作最早弃始时间等于最迟开始时间，说明该工作的总时差为零，而总时差为零的工作必为关键工作。

2.工程网络计划的计算工期应等于其所有结束工作(    )。

A.最早完成时间的最小值

B.最早完成时间的最大值

C.最迟完成时间的最小值

D.最迟完成时间的最大值

答案：B

分析;只有当所有工作完成时，工程项目才算完工。故计算工期只能取所有结束工作最早完成时间的最大值。所有结束工作的最迟完成时间相等，且均等于工程网络计划的计划工期。计划工期可能等于计算工期，也可能不等于计算工期。

3.全部活动按最早开工时间开始和全部活动都按最迟必须开工时间开始的曲线所组成的是(    )图。

A.S型曲线

B.网络图

C.香蕉图

D.进度图

答案;C

分析：S形曲线(投资计划值曲线)包括在由全部活动都按最早开工时间开始和全部活动都按最迟必须开工时间开始的曲线所组成的“香蕉图”内，其中：一条是所有活动按最迟开始时间开始的曲线，另一条是所有活动按最早开始时间开始的曲线。

4.工作总时差是指在(    )的前提下，本工作可以利用的机动时间。(工作自由时差是指在最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间)

A.不影响后续工作

B.不影响其紧后工作

C.不影响总工期

D.不受紧后工作影响

答案：C

分析：工作总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。工作自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间

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（责任编辑：fky）

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