当前位置:

2011公路造价师考试技术与计量知识点58

发表时间:2011/4/14 17:41:28 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
关注公众号

为了帮助考生系统的复习公路造价师课程全面的了解 公路造价师考试教材的相关重点,小编特整理编辑了2011年公路造价师考试中公路工程技术与计量辅导资料,希望对您参加本次考试有所帮助!

混凝土,装饰材料

内容提要

混凝土,装饰材料的介绍

重点难点

1.混凝土分类、基本性能、技术性质及用途

2.普通混凝土配比计算,特种混凝土的性能,特点。

3.装饰材料特点、适用

内容讲解

第六节  混凝土

混凝土按各种分类方法有不同分类。注意按照胶结材料有沥青混凝土,是道路工程用的材料。还有按密度分的各种类的适用。本节主要讲水泥混凝土。

2004考题.混凝土按用途划分的是( C   )。

A.沥青混凝土,水泥混凝土,普通混凝土

B.造壳混凝土,水下混凝土,碾压混凝土

C.防水混凝土,装饰混凝土,补偿收缩混凝土

D.重混凝土,中混凝土,轻混凝土

一、砂、石及陶粒

(一)砂子

砂子按其直径划分为三种:粗砂平均直径不小于o.5mm。中砂平均直径不小于0.35mm,细砂平均直径不小于0.25mm。

1.砂子的颗粒级配。良好的级配可节约水泥和提高强度。

2.砂子的含水量与其体积之间的关系。砂子的外观体积随着砂子的湿度变化而变化。假定以干砂体积为标准,当砂的含水率为5%~7%时,砂堆的体积最大;含水率再增加时,体积便开始逐渐减小,当含水率增到17%时,体积将缩至与干松状态下相同;当砂子完全被水浸泡之后,其密实度反而超过干砂,体积较原来干松体积缩小,在设计混凝土和各种砂浆配合比时,均应以干松状态下的砂为标准进行计算。

3.天然砂、天然净砂、净干砂。

天然砂系指从砂坑开采的未经加加工(过筛)而运至施工现场的砂,含有少量泥土、石子、杂质和水分。天然净砂系将天然砂过筛后,筛选掉石子、杂质含量的砂。天然净砂经过烘干后,称为净干砂。

4.天然砂含水率与堆密度的关系。砂子的体积随其含水率不同而发生变化,导致砂子堆密度随含水率不同而变化。加到6%~7%时,其堆密度最少。含水率再继续增加时,其堆密度随着逐渐增加。当含水率增至20%左右时,其堆密度最大。  抹灰的水泥砂浆配合比为体积比,系指水泥与净干砂体积比,不得当作水泥与天然净砂的体积比。

热门文章:

2011公路造价师考试技术与计量知识点汇总51-60

2011公路造价师考试技术与计量知识点汇总41-50

2011公路造价师考试技术与计量习题汇总1-10

相关推荐:

2011年公路造价师考试网络辅导让你一次通过考试!

2010全国公路造价师成绩查询汇总!

2011年公路造价工程师考试报名免费短信提醒!

(责任编辑:)

2页,当前第1页  第一页  前一页  下一页
最近更新 考试动态 更多>