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2016年公路造价师案例分析考点习题精练2

发表时间:2015/6/25 9:46:15 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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路基部分

1.为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力,必须满足()的要求。

A.强度和刚度

B.开裂

C.稳定性

D.表面平整度

标准答案:C

解析:为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力,必须有足够的耐久性,即使用的稳定性。

2.道路设计中路面的刚度是指路面抵抗()的能力。

A.外力

B.开裂

C.老化

D.变形

标准答案:D

解析:道路设计中路面的刚度是指路面抵抗变形的能力。

3.设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的路面结构层为()。

A.面层

B.基层

C.底基层

D..垫层

标准答案:B

解析:基层的主要作用是承受面层传递下来的行车荷载。

4.在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是()。

A.面层

B.底基层

C.基层

D.垫层

标准答案:D

解析:垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。

5.高速公路、一级公路应采用()基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

A.柔性

B.刚性

C.弹性

D.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性

标准答案:D

解析:高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

6.高速公路、一级公路应采用()作基层。

A.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

B.沥青碎石

C.水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

D.级配碎石

标准答案:A

解析:高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

7.石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,?应在基层上做()。

A.上封层

B.粘层沥青

C.下封层

D.防水层

标准答案:C

解析:石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,应在基层上做下封层,防止裂缝的反射。

8.级配碎石路面属于()。

A.刚性路面

B.柔性路面

C.半刚性路面

D.嵌挤类路面

标准答案:B

解析:从强度原理来说,级配碎石路面属于级配型的柔性路面。

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