公路造价师

寿命周期成本分析例题：

1.影响工程寿命周期的因素比较多，一般可归纳为：(　)

A.物理磨损

B.功能和技术磨损

C.社会和法律磨损

D.自然磨损

E.经济磨损

答案：ABC

分析：工程寿命周期是指工程产品从研究开发.设计.建造.使用直到报废所经历的全部时间。影响工程寿命周期的因素比较多，一般可归纳为：物理磨损，经济磨损，功能和技术磨损，社会和法律磨损。

2.在工程寿命周期成本中包括资金意义上的成本和(　).

A.环境成本

B.社会成本

C.经济成本

D.质量成本

E.进度成本

答案：AB

分析：在工程寿命周期成本中，不仅包括资金意义上的成本，还包括环境成本.社会成本。

3.寿命周期成本的一级构成包括(　)

A.建筑成本

B.前期费

C.设置费

D.维持费

E.经营成本

答案：CD

分析：寿命周期成本的一级构成包括设置费(或建设成本)和维持费(或使用成本)。建筑成本.前期费在建设成本中。在工程竣工验收之前发生的成本费用归入建设成本，工程竣工验收之后发生的成本费用(贷款利息除外)归入使用成本。在一般情况下，运营及维护成本往往大于项目建设的一次性投入。

4.常用的寿命周期成本评价方法有(　)

A.CE法

B.固定费用法

C.固定效率法

D.权衡分析法

E.OE法

答案：ABCD

分析：常用的寿命周期成本评价方法有费用效率(CE)法.固定效率法和固定费用法.权衡分析法等。

5.费用效率是指(　)与工程寿命周期成本的比值。

A.系统效率

B.工程经济系统效率

C.成本系统效率

D.工程系统效率

答案：D

分析：费用效率(CE)是指工程系统效率(SE)与工程寿命周期成本(LCC)的比值。

6.关于费用效率正确的是(　)

A.费用效率=系统效率(SE)/[设置费(IC)十维持费(SC)]

B.CE值愈小愈好

C.费用效率=系统效率(SE)/寿命周期费用(LCC)

D.如果CE公式的分子为一定值，则可认为寿命周期成本少者为好。

E.费用效率=系统效率(SE)/设置费(IC)+维持费(SC)

答案：

ACD.

分析：费用效率(CE)是指工程系统效率(SE)与工程寿命周期成本(LCC)的比值。其计算式如下：

费用效率(CE)=系统效率(SE)/寿命周期费用(LCC)

=系统效率(SE)/[设置费(IC)+维持费(SC)]

CE值愈大愈好。如果CE公式的分子为一定值，则可认为寿命周期成本少者为好。

7.是(　)将费用值固定下来，然后选出能得到最佳效率的方案。

A.费用法

B.固定费用法

C.固定效率法

D.效率法

答案：B

分析：所谓固定费用法，是将费用值固定下来，然后选出能得到最佳效率的方案。反之，固定效率法是将效率值固定下来，然后选取能达到这个效率而费用最低的方案。

8.(　)是寿命周期成本的评价方法

A.费用项目分别估算法

B.费用效率法

C.类比估算法

D.费用模型估算法。

答案：B

分析：常用的寿命周期成本评价方法有费用效率(CE)法.固定效率法和固定费用法.权衡分析法等。费用模型估算法，参数估算法，类比估算法，费用项目分别估算法是费用估算的方法。

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