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2011公路造价师考试技术与计量知识点44

发表时间:2011/4/7 15:44:31 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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为了帮助考生系统的复习公路造价师课程全面的了解公路造价师考试教材的相关重点,小编特整理编辑了2011年公路造价师考试中公路工程技术与计量辅导资料,希望对您参加本次考试有所帮助!

建筑材料概述1

土木建筑工程材料的物理力学性质

(一)材料的物理状态参数

1.密度。材料在绝对密实状态下,单位体积的质量用下式表示:

密度(g/cm3、kg/m3)= 材料在干燥状态的质量/ 材料的绝对密实体积

材料的绝对密实体积是指固体物质所占体积,不包括孔隙在内。

密实材料如钢材、玻璃等的体积可根据其外形尺寸求得。

其它材料多或少含有孔隙,可以将该材料磨成细粉,干燥后用排液法测得的粉末体积,即为绝对密实体积。

2.表观密度。即体积密度,是材料在自然状态下单位体积的质量,用下式表示:

表观密度(kg/m3)= 材料的重量/ 材料在自然状态下的外形体积

若外观形状不规则,可用排液法求得,为了防止液体由孔隙渗入材料内部而影响测值,应在材料表面涂蜡。

另外,材料的表观密度与含水状况有关。材料含水时,重量要增加,体积也会发生不同程度的变化。因此,一般测定表观密度时,以干燥状态为准,而对含水状态下测定的表观密度,须注明含水情况。

3.堆密度。堆密度也称堆积密度,系指粉状或粒状材料,在堆积自然状态下,材料的堆积体积包括材料内部孔隙和松散材料颗粒之间的外部空隙在内的体积。堆密度是材料在自然堆积状态下单位体积的质量,按下式计算:

堆密度(kg/m3)= 材料的重量/材料的堆积体积

散粒材料堆积状态下的外观体积,既包含了颗粒自然状态下的体积,又包含了颗粒之间的空隙体积。散粒材料的堆积体积,常用其所填充满的容器的标定容积来表示。散粒材料的堆积方式是松散的,为自然堆积;也可以是捣实的,为紧密堆积。由紧密堆积测试得到的是紧密堆积密度

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