公路造价师

为了帮助考生系统的复习公路造价师课程全面的了解公路造价师考试教材的相关重点，小编特整理编辑了2011年公路造价师考试中公路工程技术与计量辅导资料，希望对您参加本次考试有所帮助！

建筑材料概述7

4．硬度。硬度指表面层局部体积抵抗压入产生塑性变形的能力。表征值常用布氏硬度值HB表示。

5．耐疲劳性。在反复荷载作用下，钢材在远低于抗拉强度时突然发生断裂，称为疲劳破。疲劳破坏的危险应力用疲劳极限表示，其含义是：试件在交变应力下工作，在规定的周期基数内不发生断裂的最大应力。

6．焊接性能。可焊性主要指焊接后在焊缝处的性质与母材性质的一致程度。

例题：[   ] 性能表征在恶劣变形条件下钢材的塑性，能揭示内应力，杂质等缺陷。

A．焊接性能

B．耐疲劳性

C．伸长率

D．冷弯性能

答案：D

(三)、钢材的化学成分

1．碳(C)；当含碳量小于o．8％时，C含量增加将使抗拉强度及硬度提高，但塑性与韧性将降低，焊接性能、耐腐蚀性能也下降。

2．硅(Si)：当小于等于1％时，Si含量的增加可显着提高强度及硬度，而对塑性及韧性无显着影响。

3．锰(Mn)：在一定限度内，随Mn含量的增加可显着提高强度并可消减因氧与硫引起的热脆性。改善热加工性能。

4．硫(S)：为有害元素，有强烈的偏析作用，使机械性能、焊接性能下降（引起热裂纹）。

5．磷(P)；为有害元素，含量的增加可提高强度，塑性及韧性显着下降。

有强烈的偏析作用，引起冷脆性，焊接性下降。但可提高耐磨性及耐腐蚀性。

例题、钢材的化学成分中：在一定限度内，随（   ）含量的增加可显着提高强度并可消减因氧与硫引起的热脆性，改善热加工性能。

A．S

B．Si

C．Mn

D．P

答案:C

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