公路造价师

寿命周期成本分析例题：

1．影响工程寿命周期的因素比较多，一般可归纳为：（　）

A．物理磨损

B．功能和技术磨损

C．社会和法律磨损

D．自然磨损

E．经济磨损

答案：ABC

分析：工程寿命周期是指工程产品从研究开发．设计．建造．使用直到报废所经历的全部时间。影响工程寿命周期的因素比较多，一般可归纳为：物理磨损，经济磨损，功能和技术磨损，社会和法律磨损。

2．在工程寿命周期成本中包括资金意义上的成本和（　）.

A．环境成本

B．社会成本

C．经济成本

D．质量成本

E．进度成本

答案：AB

分析：在工程寿命周期成本中，不仅包括资金意义上的成本，还包括环境成本．社会成本。

3．寿命周期成本的一级构成包括（　）

A．建筑成本

B．前期费

C．设置费

D．维持费

E．经营成本

答案：CD

分析：寿命周期成本的一级构成包括设置费（或建设成本）和维持费（或使用成本）。建筑成本．前期费在建设成本中。在工程竣工验收之前发生的成本费用归入建设成本，工程竣工验收之后发生的成本费用（贷款利息除外）归入使用成本。在一般情况下，运营及维护成本往往大于项目建设的一次性投入。

4．常用的寿命周期成本评价方法有（　）

A．CE法

B．固定费用法

C．固定效率法

D．权衡分析法

E．OE法

答案：ABCD

分析：常用的寿命周期成本评价方法有费用效率（CE）法．固定效率法和固定费用法．权衡分析法等。

5．费用效率是指（　）与工程寿命周期成本的比值。

A．系统效率

B．工程经济系统效率

C．成本系统效率

D．工程系统效率

答案：D

分析：费用效率（CE）是指工程系统效率（SE）与工程寿命周期成本（LCC）的比值。

6．关于费用效率正确的是（　）

A．费用效率＝系统效率（SE）/[设置费（IC）十维持费（SC）]

B．CE值愈小愈好

C．费用效率＝系统效率（SE）/寿命周期费用（LCC）

D．如果CE公式的分子为一定值，则可认为寿命周期成本少者为好。

E．费用效率＝系统效率（SE）/设置费（IC）+维持费（SC）

答案：

ACD．

分析：费用效率（CE）是指工程系统效率（SE）与工程寿命周期成本（LCC）的比值。其计算式如下：

费用效率（CE）＝系统效率（SE）/寿命周期费用（LCC）

＝系统效率（SE）/[设置费（IC）+维持费（SC）]

CE值愈大愈好。如果CE公式的分子为一定值，则可认为寿命周期成本少者为好。

7．是（　）将费用值固定下来，然后选出能得到最佳效率的方案。

A．费用法

B．固定费用法

C．固定效率法

D．效率法

答案：B

分析：所谓固定费用法，是将费用值固定下来，然后选出能得到最佳效率的方案。反之，固定效率法是将效率值固定下来，然后选取能达到这个效率而费用最低的方案。

8．（　）是寿命周期成本的评价方法

A．费用项目分别估算法

B．费用效率法

C．类比估算法

D．费用模型估算法。

答案：B

分析：常用的寿命周期成本评价方法有费用效率（CE）法．固定效率法和固定费用法．权衡分析法等。费用模型估算法，参数估算法，类比估算法，费用项目分别估算法是费用估算的方法。

 

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